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四川資陽大手筆打造西部車城,問鼎世界級商用車基地

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-12-02
  西接成都、東聯(lián)重慶的資陽市,承國家發(fā)展政策指向的強(qiáng)勁東風(fēng),得成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)互動強(qiáng)勁增長的地利之便,果斷超前地謀劃了發(fā)展藍(lán)圖;  
  
  西部車城、節(jié)能之都、綠色資陽成為資陽響亮的城市名片。近期,韓國現(xiàn)代汽車、百威英博、家樂福、中石油、中交、廣西玉柴、香港華潤等世界500強(qiáng)、中國500強(qiáng)知名企業(yè)紛至沓來,在這片承載著西部車城夢想的熱土上,一場深度轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、凸顯資陽謀略特色的戰(zhàn)略性攻堅戰(zhàn)正在打響。 
 
  一組數(shù)據(jù):據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2009年底,資陽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值227.74億元,同比增長38.6%,占規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值的26.9%;汽車產(chǎn)業(yè)對全市規(guī)模工業(yè)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率達(dá)到26.7%,實現(xiàn)利稅18.01億元,同比增長27.2%,占全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利稅總額的21.9%。2010年1-10月,汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值262.35億,同比增長42.9%,預(yù)計全年規(guī)模以上汽車產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值300億元。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為資陽的重要支柱產(chǎn)業(yè),為資陽加快發(fā)展、跨越發(fā)展、科學(xué)發(fā)展展注入了澎湃動力。  
  
  2010年第十一屆西博會上,資陽市政府、韓國現(xiàn)代自動車株式會社、四川南駿汽車集團(tuán)達(dá)成合作共識:現(xiàn)代汽車與南駿汽車將合作建設(shè)四川現(xiàn)代汽車生產(chǎn)基地。根據(jù)協(xié)議,首期雙方共同投資30億元人民幣,力爭到2020年實現(xiàn)產(chǎn)銷現(xiàn)代商用車70萬輛的目標(biāo),并且著力將基地打造為具有全球競爭力的世界級商用車基地。與韓國現(xiàn)代的合作,不啻為四川、西部乃至中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一樁美好姻緣,這不僅為南駿汽車的發(fā)展邁入了一個嶄新的時代,更是資陽建設(shè)西部車城邁開的新步伐。 
  
  四川南駿汽車集團(tuán)以商用車、整車、車橋及零部件為主營業(yè)務(wù),現(xiàn)已躋身全國500強(qiáng)民營企業(yè)之列,2010年創(chuàng)下日銷汽車590臺、月銷汽車10000臺的歷史記錄,其商用汽車產(chǎn)銷規(guī)模居西部第一。南駿汽車以高性價比、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等優(yōu)勢,暢銷中國并遠(yuǎn)銷東南亞、中亞、非洲、南美洲13個國家。韓國現(xiàn)代汽車在產(chǎn)品性能、質(zhì)量、造型、用戶滿意度等方面有著很好的口碑。此次雙方的合作立足于最新商用車技術(shù)和核心資源,企望通過優(yōu)勢互補(bǔ)共同打造具備全球競爭力的世界級商用車基地,并計劃中長期制造符合我國環(huán)境保護(hù)政策的電動車、節(jié)能環(huán)保車、CNG車輛等新能源車輛。 
  
  牽手韓國現(xiàn)代集團(tuán)僅僅是資陽加快發(fā)展中的一個縮影,一個開端。奮進(jìn)的資陽人正以舍我其誰的魄力打造著千億汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)資陽市經(jīng)委的負(fù)責(zé)人介紹,到2015年,預(yù)計全市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1000億元,占全市規(guī)模工業(yè)銷售收入的40%以上,年均遞增28.0%,實現(xiàn)稅利80億元。 
    
  近幾年快速增長積蓄的勢頭已經(jīng)帶領(lǐng)資陽經(jīng)濟(jì)總體邁入了高速發(fā)展的新時期?,F(xiàn)今資陽初步形成了以造車產(chǎn)業(yè)為龍頭,以食品、紡織、醫(yī)藥、建材為支撐的“1+4+1”工業(yè)發(fā)展格局。尤其造車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、產(chǎn)業(yè)體系完善,形成了以中國南車集團(tuán)資陽機(jī)車公司、南駿汽車集團(tuán)、玉柴機(jī)器資陽發(fā)動機(jī)公司等為龍頭,大批中小企業(yè)聚集配套的車產(chǎn)業(yè)集群,機(jī)車、貨車、客車、發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品一應(yīng)俱全。 
  
  資陽注重培育配套產(chǎn)業(yè)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以壯大產(chǎn)業(yè)集群。資陽原有的雄厚機(jī)車、汽車整體生產(chǎn)能力為機(jī)車、汽車零部件配套企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。而另一方面更多配套企業(yè)的入駐整體推進(jìn)了整個車產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展,二者形成了良好的互動關(guān)系。資陽正在建以南車、南駿為核心,以造車產(chǎn)業(yè)配套為基礎(chǔ),輻射成都、重慶乃至整個西南的機(jī)車、汽車整體制造及零部件生產(chǎn)基地?,F(xiàn)已擁有晨風(fēng)西鐵等30多家機(jī)車產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)和吉利斯達(dá)、湖南車橋、明鑫汽配等60多家汽車配套企業(yè)。 
  
  資陽內(nèi)燃機(jī)車先后向非洲、東南亞、中亞、南美、澳洲等18個國家和地區(qū)出口機(jī)車,現(xiàn)已成為越南、土庫曼斯坦等國的最大機(jī)車供應(yīng)商,成為中國重要的機(jī)車出口基地。2010年9月1日,資陽公司又與澳大利亞用戶簽署了金額超億元的機(jī)車購銷合同,使我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的采用交流傳動技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)車首次出口國外,成為中國交流傳動機(jī)車進(jìn)入發(fā)達(dá)國家的第一單。 
  
  憑借良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和逐漸壯大產(chǎn)業(yè)集群,圍繞做大做強(qiáng)造車產(chǎn)業(yè),資陽成功引進(jìn)了重慶和平車業(yè)、20萬臺汽車變速器、宇良汽車配件園、大功率電力機(jī)車技術(shù)改造、大中小功率柴油發(fā)動機(jī)基地建設(shè)、多功能專用車生產(chǎn)、210萬套全鋼子午胎生產(chǎn)線、10萬輛三輪摩托車生產(chǎn)線、80萬臺農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)線、熊貓汽車產(chǎn)業(yè)園等項目,為車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)集群的進(jìn)一步壯大增添了強(qiáng)勁的動力。 
  
  廣西玉柴、株洲電力機(jī)車以及韓國現(xiàn)代一一來到資陽。金鳳來棲,企業(yè)看重的是這里良好的工業(yè)基礎(chǔ)和完善的產(chǎn)業(yè)體系?,F(xiàn)在資陽已經(jīng)初步形成了機(jī)車產(chǎn)業(yè)園、南駿汽車產(chǎn)業(yè)園、熊貓汽車產(chǎn)業(yè)園、海大輪胎橡膠產(chǎn)業(yè)園四大特色園區(qū),共集聚造車產(chǎn)業(yè)企業(yè)42戶,產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到67%。整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成了龍頭企業(yè)帶動中小企業(yè)、民營企業(yè),大中小企業(yè)相互依存、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“抱團(tuán)發(fā)展”的格局。 

  
  資陽汽車產(chǎn)業(yè)四基地、三中心: 
  
 
  1.國家機(jī)車制造及出口基地。以大功率六軸電力機(jī)車為重點(diǎn),以傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車為補(bǔ)充,形成年產(chǎn)機(jī)車500臺,其中電力機(jī)車300臺、內(nèi)燃機(jī)車200臺的能力,到2015年,建成產(chǎn)值達(dá)200億的國家機(jī)車制造及出口基地。  
  
  2.西部汽車與零部件制造基地。優(yōu)先發(fā)展以南駿為代表的載貨汽車,到2015年實現(xiàn)載貨汽車25萬輛,微型汽車20萬輛,客車1萬輛,專用車4萬輛,總量達(dá)50萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。2015年,建成產(chǎn)值達(dá)600億元的西部汽車及零部件制造基地。  
  
  3.西部發(fā)動機(jī)制造基地。以汽車發(fā)動機(jī)、船用發(fā)動機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)為重點(diǎn),通過技術(shù)改造,形成年產(chǎn)大功率發(fā)動機(jī)800臺(其中,船用發(fā)動機(jī)500臺、燃?xì)獍l(fā)動機(jī)100臺、機(jī)車發(fā)動機(jī)200臺)、20萬臺中小功率柴油發(fā)動機(jī)的能力,確保發(fā)動機(jī)2015年產(chǎn)值達(dá)到120億元,成為西部發(fā)動機(jī)制造基地。  
  
  4.西部汽車輪胎生產(chǎn)基地。大力發(fā)展全鋼、半鋼子午線輪胎,建立輪胎倉儲配送中心,建立布局科學(xué)的現(xiàn)代化的物流基地。到2015年輪胎生產(chǎn)能力達(dá)2000萬條,努力建成銷售收入超50億元西部重要的汽車輪胎生產(chǎn)基地。  
  
  5.國家級機(jī)車技術(shù)中心。依托南車資陽機(jī)車公司國家級企業(yè)技術(shù)中心,建設(shè)國家級機(jī)車技術(shù)中心,承擔(dān)重大關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)的決策和研究開發(fā)。  
  
  6.四川省汽車零部件檢測中心。在資陽城南工業(yè)園區(qū)組建四川省汽車零部件檢測中心。 7.四川省汽車零部件交易中心。在資陽城南工業(yè)園區(qū)組建四川省汽車零部件交易中心,建設(shè)全省汽車產(chǎn)業(yè)供銷服務(wù)平臺。力爭2015年交易額超100億元。