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一季度卡車產(chǎn)銷兩旺重卡主導(dǎo)售車熱潮 收藏到和訊網(wǎng)摘

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-05-09
  卡車市場(chǎng)在2月產(chǎn)銷略有回落后,在3月又迎來(lái)新一輪銷售高峰。一季度產(chǎn)銷同比保持了快速增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度我國(guó)卡車行業(yè)累計(jì)生產(chǎn)汽車540501輛,銷售509729輛,同比分別增長(zhǎng)19.83%和21.02%。其中,3月產(chǎn)銷卡車235100輛和250777輛,同比增長(zhǎng)分別達(dá)到15.24%和20.85%。  

  重卡市場(chǎng)強(qiáng)勁反彈  

  重卡市場(chǎng)在今年表現(xiàn)出更加強(qiáng)勁反彈勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示,一季度重卡累計(jì)生產(chǎn)120548輛,同比增長(zhǎng)61.95%;銷售105374輛,同比增長(zhǎng)59.75%。其中3月份產(chǎn)銷率高達(dá)99.02%。  

  今年重卡銷售中,重卡需求大噸位、大馬力的趨勢(shì)尤為明顯。一季度總質(zhì)量在19噸(不含)~32噸之間的重卡整車及底盤銷售41862輛,同比增長(zhǎng)達(dá)117.96%;總質(zhì)量在25噸以上的半掛牽引車?yán)塾?jì)銷售43209輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)167.75%。這兩個(gè)區(qū)間產(chǎn)品的銷量之和為85071輛,占一季度重卡銷量的80.73%。  

  針對(duì)這一發(fā)展趨勢(shì),主流重卡企業(yè)制定了相應(yīng)的市場(chǎng)策略,因此實(shí)現(xiàn)了一季度多數(shù)企業(yè)銷量增長(zhǎng)。前6家企業(yè)同比增長(zhǎng)超過(guò)行業(yè)增長(zhǎng)率的有福田114.98%、陜汽100.7%、一汽62.91%。在企業(yè)市場(chǎng)排名中,一汽憑借其3月12081輛的重卡銷量,摘得了重卡行業(yè)的桂冠,累計(jì)銷售重卡23962輛。中國(guó)重汽和東風(fēng)分列二、三位。 

  中卡市場(chǎng)開始復(fù)蘇  

  隨著產(chǎn)品品質(zhì)的提高以及產(chǎn)品自身的特性,今年一季度市場(chǎng)份額一度迅速減少的中卡也開始快速回升。據(jù)統(tǒng)計(jì),一季度中卡累計(jì)生產(chǎn)59076輛,銷售52917輛,分別實(shí)現(xiàn)17.91%和24.13%的同比快速增長(zhǎng)。  

  從中卡細(xì)分市場(chǎng)看,一季度6噸(不含)~10噸區(qū)間的中卡及底盤銷售39850輛,出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),漲幅為40.16%,其份額占中卡總銷量的75.31%;而10噸(不含)~12噸的中卡及底盤銷量則進(jìn)一步下滑,共銷售4690輛,同比下降21.51%。  

  在中卡銷售市場(chǎng)中,東風(fēng)和一汽的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)非常明顯。一季度東風(fēng)銷售中卡15608輛,同比增長(zhǎng)21.99%;一汽的銷量為14394輛,同比增長(zhǎng)30.43%,兩家企業(yè)的增速同樣在主流中卡企業(yè)中位于前兩位,且其銷量之和占中卡總銷量的56.7%。  

  輕、微卡市場(chǎng)增速加快  

  輕卡和微卡市場(chǎng)一直以來(lái)都持續(xù)著比較穩(wěn)定的增速,隨著農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)能力顯著提高、城鎮(zhèn)物流市場(chǎng)規(guī)模加大,使今年一季度輕、微卡的銷量大幅提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),一季度輕卡分別累計(jì)產(chǎn)銷280153輛和267175輛,同比增長(zhǎng)6.94%和8.13%;微卡累計(jì)產(chǎn)銷80724輛和84263輛,同比增長(zhǎng)25.05%和28.57%。  

  從輕卡細(xì)分市場(chǎng)看,總質(zhì)量在4.5噸(不含)~6噸之間的大自重輕卡銷售同比增幅達(dá)53.78%;1.8噸(不含)~3.5噸的產(chǎn)品區(qū)間增幅僅為2.91%,但其銷量為147573輛,占輕卡總銷量的55.23%。由此可見(jiàn),市場(chǎng)對(duì)載重量更高的大自重輕卡的需求開始加大,但目前自重輕的輕卡仍然是短途小規(guī)模運(yùn)輸市場(chǎng)的主力。  

  一季度,輕卡市場(chǎng)仍然是福田一馬當(dāng)先,累計(jì)銷售79362輛。東風(fēng)、江淮分列二、三位。微卡市場(chǎng)中排名靠前的三家企業(yè)依次為長(zhǎng)安、上汽通用五菱和哈飛,其銷量差距并不明顯,依次為19334輛、17089輛和12980輛。 

  
  

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