據(jù)中汽協(xié)網(wǎng)站消息，今年前5月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷同比增長3.19%和1.70%，5月汽車出口再創(chuàng)歷史新高。
中國汽車工業(yè)協(xié)會9日發(fā)布最新統(tǒng)計，數(shù)據(jù)顯示，今年前5月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別為800.03萬輛和802.35萬輛，同比增長3.19%和1.70%。統(tǒng)計顯示，5月份國產(chǎn)汽車生產(chǎn)157.09萬輛，環(huán)比下降4.66%，同比增長16.19%；銷售(批發(fā))160.72萬輛，環(huán)比下降1.06%，同比增長15.97%。
在會上，中汽協(xié)會信息部主任陳士華表示，2012年5月我國汽車工業(yè)經(jīng)濟運行呈現(xiàn)如下特點：汽車產(chǎn)銷同比明顯增長，帶動累計產(chǎn)銷雙雙正增長；乘用車產(chǎn)銷形勢明顯好于商用車；1.6升及以下轎車市場份額環(huán)比繼續(xù)上升，累計降幅收窄；自主品牌乘用車市場份額繼續(xù)下降；市場集中度繼續(xù)提升；汽車出口再創(chuàng)歷史新高；企業(yè)主要經(jīng)濟效益指標溫和增長；摩托車產(chǎn)銷比上月回升，但依然低于上年同期水平；摩托車出口較上月明顯增長，拉動了產(chǎn)銷量的回升。
中汽協(xié)副秘書長姚杰認為，從1~5月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)、轎車、SUV、交叉型乘用車的銷售情況以及庫存情況來看，汽車行業(yè)的發(fā)展形勢趨穩(wěn)跡象明顯。他認為，仍有一些不足之處值得注意：商用車產(chǎn)銷持續(xù)下滑；自主品牌銷量繼續(xù)下降；前5月重點企業(yè)的運營壓力有所加大，包括應收賬款、流動資金、財務(wù)費用、利息支出等方面。
今年1~5月，汽車銷量排名前十位的生產(chǎn)企業(yè)依次為：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、華晨、奇瑞、長城和江淮，其中長城、華晨、上汽和廣汽增速均超過10%。1~5月這10家企業(yè)共銷售汽車706.21萬輛，占國產(chǎn)汽車銷售總量的88.02%。
