據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2013年4月，汽車產(chǎn)銷形勢(shì)總體穩(wěn)定，當(dāng)月產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比增速依然明顯。1-4月，汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)保持在10%以上，增幅較一季度小幅提升。
汽車工業(yè)產(chǎn)銷總體
4月，汽車生產(chǎn)189.94萬輛，環(huán)比下降8.91%，同比增長(zhǎng)15.29%；銷售184.17萬輛，環(huán)比下降9.50%，同比增長(zhǎng)13.38%。其中：乘用車生產(chǎn)149.86萬輛，環(huán)比下降9.56%，同比增長(zhǎng)14.83%；銷售144.14萬輛，環(huán)比下降9.09%，同比增長(zhǎng)12.96%。商用車生產(chǎn)40.08萬輛，環(huán)比下降6.41%，同比增長(zhǎng)17.04%；銷售40.03萬輛，環(huán)比下降10.97%，同比增長(zhǎng)14.90%。
1-4月，汽車產(chǎn)銷729.65萬輛和726.62萬輛，同比增長(zhǎng)13.44%和13.23%，增幅較前3月略有提升。其中乘用車產(chǎn)銷588.19萬輛和586.45萬輛，同比增長(zhǎng)15.92%和16.15%，增幅較前3月有所減緩；商用車產(chǎn)銷141.46萬輛和140.17萬輛，同比增長(zhǎng)4.18%和2.44%，總體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。
乘用車狀況
2013年4月，乘用車銷量環(huán)比有所下降，同比呈較快增長(zhǎng)，自主品牌占有率較上月下降明顯。1-4月，乘用車銷量同比增長(zhǎng)保持15%以上增長(zhǎng)，繼續(xù)高于同期汽車行業(yè)增幅。
4月，乘用車共銷售144.14萬輛，環(huán)比下降9.09%，同比增長(zhǎng)12.96%。從乘用車品種市場(chǎng)表現(xiàn)來看，與上月相比，四大類品種銷量呈不同程度下降，其中多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車降幅更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車下降較快，其它品種保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。4月，基本型乘用車(轎車)銷售97.70萬輛，環(huán)比下降5.96%，同比增長(zhǎng)9.73%；多功能乘用車(MPV)銷售8.90萬輛，環(huán)比下降23.82%，同比增長(zhǎng)1.1倍；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售22.80萬輛，環(huán)比下降2.96%，同比增長(zhǎng)45.66%；交叉型乘用車銷售14.75萬輛，環(huán)比下降24.33%，同比下降20.82%。
1-4月，乘用車共銷售586.45萬輛，同比增長(zhǎng)16.15%。在乘用車主要品種中，交叉型乘用車降幅超過20%。1-4月，基本型乘用車(轎車)銷售395.34萬輛，同比增長(zhǎng)14.54%；多功能乘用車(MPV)銷售39.88萬輛，同比增長(zhǎng)1.4倍；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售86.14萬輛，同比增長(zhǎng)44.06%；交叉型乘用車銷售65.09萬輛，同比下降21.86%。
2013年4月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海通用、一汽大眾、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、神龍、吉利、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)悅達(dá)和比亞迪，分別銷售11.41萬輛、11.21萬輛、10.97萬輛、6.39萬輛、6.34萬輛、4.10萬輛、3.99萬輛、3.76萬輛、3.53萬輛和3.44萬輛。與上月相比，東風(fēng)日產(chǎn)增速最快，北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)小幅增長(zhǎng)，其它企業(yè)呈不同程度下降。4月，上述十家企業(yè)共銷售65.14萬輛，占轎車銷售總量的66.67%。
按國(guó)別：日系同比下滑，自主環(huán)比不佳
2013年4月，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，共銷售57.12萬輛，環(huán)比下降16.95%，降幅明顯高于其它外國(guó)品牌，同比增長(zhǎng)9.85%，占乘用車銷售總量的39.62%，占有率比上月下降3.75個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降1.12個(gè)百分點(diǎn)。在外國(guó)品牌中，與上月相比，韓系銷量小幅增長(zhǎng)，其它外國(guó)品牌有所下降；與上年同期相比，日系品牌小幅下降，其它外國(guó)品牌銷量呈較快增長(zhǎng)。4月，日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售23.19萬輛、27.86萬輛、17.99萬輛、13.13萬輛和4.53萬輛，分別占乘用車銷售總量的16.09%、19.33%、12.48%、9.11%和3.14%。從市場(chǎng)占有率來看，與上月相比，外國(guó)品牌均呈一定增長(zhǎng)，明顯好于中國(guó)品牌；與上年同期相比，日系品牌市場(chǎng)有占率依舊呈現(xiàn)下降，其它外國(guó)品牌保持增長(zhǎng)。
2013年4月，中國(guó)品牌轎車共銷售26.01萬輛，環(huán)比下降11.18%，同比增長(zhǎng)6.31%，占轎車銷售總量的26.63%，占有率比上月下降1.57個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降0.86個(gè)百分點(diǎn)；日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售17.66萬輛、24.48萬輛、15.24萬輛、9.87萬輛和4.10萬輛，分別占轎車銷售總量的18.07%、25.05%、15.60%、10.10%和4.20%。與上月相比，美系和法系占有率略有下降，其它外國(guó)品牌呈不同程度增長(zhǎng)，其中韓系和日系增幅較明顯；與上年同期相比，日系轎車占有率有所下降，其它外國(guó)品牌各有增長(zhǎng)。
