【本文摘要】 東盟博覽會(huì)在南寧舉行，使得南寧成為最有發(fā)展?jié)摿Φ?0個(gè)城市之一。面對(duì)新世紀(jì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，東風(fēng)柳汽公司還將繼續(xù)實(shí)施、推進(jìn)人性化、柔性化、精益化的管理，全面提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
東風(fēng)柳州汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)柳汽公司”）座落在廣西柳州市，是東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司。目前，東風(fēng)柳汽公司擁有總資產(chǎn)23億元，員工2900多人，生產(chǎn)“東風(fēng)乘龍”、“霸龍重卡”、“東風(fēng)龍卡”、“東風(fēng)風(fēng)行”四個(gè)品牌，200多個(gè)汽車品種，年生產(chǎn)能力為商用車6萬(wàn)輛、乘用車4萬(wàn)輛，其品牌效應(yīng)及銷售量在國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域和乘用車領(lǐng)域都名列前茅。秉承龍的風(fēng)骨和神韻，挺立潮頭競(jìng)風(fēng)流，歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)霜雨雪，走過(guò)無(wú)數(shù)坎坷艱辛，用我們勤勞的雙手為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展描繪了一道亮麗風(fēng)景：1969年，研制成功“柳江”牌載貨汽車，首開(kāi)廣西汽車生產(chǎn)的先河；1981年，首批加入東風(fēng)汽車公司，在國(guó)內(nèi)第一家開(kāi)發(fā)生產(chǎn)中型柴油載貨汽車，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中型柴油載貨汽車的空白，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的市場(chǎng)贊譽(yù)；1991年，創(chuàng)出“乘龍”品牌，形成了“一門雙杰，乘龍東風(fēng)，中輕并舉，競(jìng)相發(fā)展”的產(chǎn)品格局；1994年，產(chǎn)銷量突破3萬(wàn)輛大關(guān)，工業(yè)產(chǎn)值、銷售收入位居廣西第一，綜合指標(biāo)跨入全國(guó)汽車行業(yè)前10強(qiáng)之列，晉升全國(guó)大型一檔企業(yè)；1997年，通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)較早通過(guò)認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一；2001年，推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車——東風(fēng)風(fēng)行MPV商旅車，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角；2003年7月18日，全新子品牌“霸龍重卡”重型載貨汽車下線，標(biāo)志著東風(fēng)柳汽在“新東風(fēng)”的支持下正式加入國(guó)內(nèi)重型載貨汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)；2005年7月18日，又一新品牌“東風(fēng)龍卡”新一代長(zhǎng)頭重型載貨汽車隆重上市。東風(fēng)柳汽公司經(jīng)多年的建設(shè)，已發(fā)展成為國(guó)家大型一檔企業(yè)，通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系、3C管理體系認(rèn)證。已成為東風(fēng)汽車有限公司在中國(guó)南方重要的載貨汽車和輕型乘用車生產(chǎn)基地。
二、發(fā)展戰(zhàn)略
汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，規(guī)模效益明顯，資金和技術(shù)密集，輻射面寬，帶動(dòng)性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)已成為世界上的主要產(chǎn)業(yè)之一。隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，許多省份都在重點(diǎn)發(fā)展和培育汽車產(chǎn)業(yè)，這迫使在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，由于市場(chǎng)對(duì)資源配置的基礎(chǔ)性作用力度加重，將使汽車生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)之間的兩極分化日益加劇，大型汽車集團(tuán)將憑借資金配置、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等獲得相對(duì)的規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；一些新興的企業(yè)將以全新的機(jī)制輕裝上陣，快速成長(zhǎng)；而部分技術(shù)落后、產(chǎn)品性能差、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少、缺乏知名度的企業(yè)，將難以為繼。國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)將在世界汽車巨頭、國(guó)有汽車集團(tuán)和民營(yíng)汽車企業(yè)之間進(jìn)行兼并重組，向少數(shù)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的汽車企業(yè)集中，逐漸形成競(jìng)爭(zhēng)的新格局，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。汽車技術(shù)結(jié)構(gòu)調(diào)整要從原有的引進(jìn)技術(shù)為主，轉(zhuǎn)向吸收消化、自主創(chuàng)新為主；從以大量傳統(tǒng)技術(shù)為主，轉(zhuǎn)向信息化、電子化、高新技術(shù)為主，將會(huì)形成一批擁有自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)。
從整個(gè)廣西來(lái)看，汽車產(chǎn)業(yè)整車已形成微型汽車、中重型載貨車、客車及乘用車、農(nóng)用運(yùn)輸車為主的產(chǎn)業(yè)布局，汽車零部件已形成以車用內(nèi)燃機(jī)為主的產(chǎn)業(yè)布局，迅速崛起的廣西汽車工業(yè)越來(lái)越備受行業(yè)矚目。而柳州作為廣西的重工業(yè)城市，有三大主要汽車廠，分別是柳微、柳工、柳汽。但盡管廣西柳州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度極其迅猛，已成為中國(guó)一個(gè)名副其實(shí)的汽車城，但制約因素仍不容忽視，如其技術(shù)缺乏支持，人才培育較弱和整車零部件缺乏。這三大因素制約汽車產(chǎn)業(yè)上檔次上規(guī)模。柳汽作為東風(fēng)汽車集團(tuán)的控股公司，我國(guó)僅次于一汽和二汽的第三大中型汽車生產(chǎn)廠家。但在激烈的年個(gè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，改企業(yè)拓展了產(chǎn)品線，形成了“以中養(yǎng)輕,中輕并舉”的產(chǎn)品發(fā)展格局，積極發(fā)展高效低能耗的微型車,多功能乘用車和中重型載重貨車是東風(fēng)柳汽未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。
一是核心技術(shù)的培育和自主品牌的打造。為了培育自主開(kāi)發(fā)能力和建立技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，掌握具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)柳汽加大了自主開(kāi)發(fā)力度，強(qiáng)化自主品牌意識(shí)。因?yàn)闆](méi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，沒(méi)有差異化，那么就缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。東風(fēng)柳汽依靠自主開(kāi)發(fā)出來(lái)的乘用車，在市場(chǎng)中占據(jù)了主動(dòng)，商用車車架容易生銹，東風(fēng)柳汽通過(guò)自主開(kāi)發(fā)出來(lái)的工藝解決了這個(gè)問(wèn)題，深受用戶的歡迎；如加強(qiáng)對(duì)“節(jié)油”的研發(fā)，旗下的乘龍輕卡曾獲得“最省油車型”。這些產(chǎn)品的技術(shù)獨(dú)有性和唯一性形成了東風(fēng)柳汽的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)柳汽的乘用車型里面有日本技術(shù)、有法國(guó)技術(shù)、更有柳汽技術(shù)，東風(fēng)柳汽通過(guò)消化吸收并進(jìn)行創(chuàng)新，將這些先進(jìn)技術(shù)嫁接內(nèi)化以后進(jìn)行了創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)了新的產(chǎn)品。
二是加大了技術(shù)創(chuàng)新力度。充分利用柳州市作為全國(guó)技術(shù)創(chuàng)新試點(diǎn)城市和全國(guó)技術(shù)轉(zhuǎn)移試點(diǎn)城市的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)和完善技術(shù)創(chuàng)新體系的建設(shè)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入力度，加速科研及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的過(guò)程；積極爭(zhēng)取三大汽車集團(tuán)對(duì)柳汽新車型研發(fā)的支持，使整車廠不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品；鼓勵(lì)建立為企業(yè)提供技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)的，社會(huì)化的科技中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，提高孵化科技型企業(yè)的能力，采取更加主動(dòng)的開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，引入先進(jìn)技術(shù)，消化吸收并實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。
三是充分重視人才的培養(yǎng)和管理使用。積極營(yíng)造寬松的政策、法制、服務(wù)、文化等環(huán)境，完善人才的培養(yǎng)，引進(jìn)選人，用人，激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保障等機(jī)制促使汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀人才脫穎而出。如針對(duì)柳州市高等院校、科研院所稀少的狀況，該公司通過(guò)項(xiàng)目對(duì)接、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、課題研究、技術(shù)攻關(guān)等加強(qiáng)與全國(guó)各地的高等院校和科研院所聯(lián)系，利用現(xiàn)有的博士生校外培訓(xùn)基地，聯(lián)系高等院校和科研部門的科技成果，盡快使之轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，并參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)“人才不求所有，但求所用”的柔性流動(dòng)，支持柳州老工業(yè)基地設(shè)立不同行業(yè)的培養(yǎng)基地，開(kāi)展專題指向的人才培訓(xùn)等等，通過(guò)靈活的激勵(lì)和約束機(jī)制將人才用活。
四是服務(wù)提升價(jià)值。早在2004年，在中國(guó)卡車市場(chǎng)，一個(gè)名為“陽(yáng)光在線”的服務(wù)品牌悄然崛起，在這種認(rèn)識(shí)下，東風(fēng)柳汽推出了“陽(yáng)光在線”服務(wù)，并全面致力于打造中國(guó)卡車界的這一新的營(yíng)銷品牌。在東風(fēng)柳汽陽(yáng)光在線服務(wù)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃中，陽(yáng)光在線并不是狹隘的售后服務(wù)，而是把服務(wù)作為營(yíng)銷戰(zhàn)略重要組成部分，其內(nèi)涵也從單一的售后服務(wù)擴(kuò)大到為用戶所提供的全面服務(wù)。因?yàn)橄M(fèi)者看中的不僅是產(chǎn)品本身的性能和價(jià)格，而更是產(chǎn)品的售后服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)將成為產(chǎn)品附加值的重要組成部分。柳汽將新的服務(wù)品牌命名為“陽(yáng)光在線”，柳汽認(rèn)為服務(wù)就像陽(yáng)光一樣，永遠(yuǎn)普照大地，讓用戶無(wú)論天涯海角，都能享受到東風(fēng)柳汽溫暖如春、溫情周到的服務(wù)。因?yàn)楫a(chǎn)品只是一種工具，而廠商所提供給客戶不只是產(chǎn)品，只有服務(wù)才能全方位、最大限度地幫助用戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值，給用戶帶來(lái)增值。在這種全新的營(yíng)銷理念下，東風(fēng)柳汽經(jīng)營(yíng)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)：包括產(chǎn)品的研發(fā)、人性化設(shè)計(jì)、產(chǎn)品的質(zhì)量控制以及銷售、售后服務(wù)等都深深地烙上了這一“服務(wù)”的理念。通過(guò)“服務(wù)零距離，關(guān)愛(ài)永在線”，已在全國(guó)28個(gè)省、自治區(qū)、直轄市設(shè)立了簽約服務(wù)站共298家、授權(quán)服務(wù)站292家，服務(wù)站平均服務(wù)半徑為70公里，超過(guò)80%的服務(wù)站具備全天候24小時(shí)服務(wù)值班和外出服務(wù)的能力，客戶故障求援平均服務(wù)站到位時(shí)間控制在24小時(shí)以內(nèi)。真正實(shí)現(xiàn)服務(wù)零距離！
三、東風(fēng)柳汽發(fā)展遠(yuǎn)景
東盟博覽會(huì)在南寧舉行，使得南寧成為最有發(fā)展?jié)摿Φ?0個(gè)城市之一。面對(duì)新世紀(jì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，東風(fēng)柳汽公司還將繼續(xù)實(shí)施、推進(jìn)人性化、柔性化、精益化的管理，全面提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。將以更加開(kāi)放的姿態(tài)和更加穩(wěn)健的步伐，積極尋求對(duì)外合作，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，走內(nèi)涵式發(fā)展道路，用柳汽人的智慧和勤勞，打造精品，創(chuàng)造名牌，實(shí)現(xiàn)新世紀(jì)更大的發(fā)展。借助東盟博覽會(huì)把自己的產(chǎn)品打進(jìn)東盟市場(chǎng)，進(jìn)而打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。
