６月１６日，備受關注的２００４年北京國際汽車展降下帷幕。作為國內三大汽車集團之一的東風公司整體亮相北京車展，贏得了媒體、觀眾、專家和領導的好評。就東風公司北京車展的策劃、設計、宣傳、組織、效果等情況，本報記者專訪了東風公司北京國際車展領導小組副組長、公司黨委工作部部長陳鄖。
“國際化的東風展團”首次亮相
記者：請你談談對這次北京車展的總體印象？
陳鄖：２００４年的北京國際車展已是北京車展的第八屆了。我的感覺是一年比一年辦得好。這次車展，無論是參展商數量還是展出面積，無論是參展規(guī)模還是參展水平都超過歷史記錄?？偟母杏X是，盡管還有一些不盡如人意的地方，但北京國際車展已躋身世界頂級車展之列。
記者：東風公司這次集體參加北京車展的目的是什么？
陳鄖：東風本次攜旗下的四大整車合資公司的六個品牌共十臺展車參展，是東風汽車公司提升國際合作后，其下屬合資公司首次在全國觀眾面前“整體亮相”，既展示了東風公司強大的陣容，也反映了東風公司這個汽車大家庭中，各成員獨具特色、生機勃勃的精神風貌。這預示著東風公司進入一個嶄新的高速發(fā)展時期。
東風公司本次只參加乘用車的展出，車型從經濟型轎車到中高檔轎車，從普通ＭＰＶ到高檔ＭＰＶ，同時還有ＳＵＶ類的東風本田ＣＲ－Ｖ，形成全系列的乘用車產品型譜。此次乘用車整體亮相北京國際汽車展，就是要展示東風公司全面國際合作后的強大陣容，就是要凸現(xiàn)東風乘用車后來居上的雄心，就是要彰顯“關懷每一個人，關愛每一部車”的人文主題。
記者：在這次北京車展上，東風公司特別提出了“體驗東風，魅力生活”的主題，它有什么深刻內涵呢？
陳鄖：其核心內涵就是體現(xiàn)東風汽車公司“關懷每一個人、關愛每一部車”的企業(yè)理念。這一理念表述了東風公司與員工、社會、股東、經銷商、用戶、環(huán)境、汽車產品等諸要素的互動關系，是東風公司企業(yè)價值觀深刻內涵的集中體現(xiàn)。另外，企業(yè)的一切工作都要圍繞著市場來進行。我們的這一參展主題，也主要是針對用戶、消費者而說的，有媒體評價說，這次參展主題，少了政治味，多了人文關懷，多了時尚元素。再者，通過這一參展主題，我們要向用戶、消費者傳遞這樣一信息，東風的終極目標就是要通過制造產品來提升人們的生活質量，提高生活品質。
創(chuàng)新東風車展模式
記者：東風公司策劃這次參展的指導思想是什么？
陳鄖：東風這次參展的特點就是東風公司乘用車全系列參展。此次參展是公司在２００３年大規(guī)模重組后的第一次集體亮相。東風公司國際合資重組后形成了幾大合資板塊。
東風公司研究后，設計了一個方案：統(tǒng)一布局、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一形象，兼顧各子公司的個性和特點。這種參展方式得到各外方國際合作伙伴的大力支持。現(xiàn)在大家看到的東風展場，是在統(tǒng)一的東風旗幟下展出——展示東風集團大家庭的形象，同時又按合資公司分成幾個區(qū)——展示各合資公司的特性和特點。
記者：與以往相比，這次東風車展有什么顯著特點？
陳鄖：這次參加北京車展是東風公司乘用車參展規(guī)模最大的一次。與２００２年北京國際車展相比，我們的參展面積增大了一倍；參展的乘用車車型比以往任何時候都要多；從參展的車型中可以看出，有幾款是新的即將推向市場的車型，現(xiàn)在都在北京車展上提前亮相了。
從組織上來說，我們的這次車展面臨著前所未有的考驗。首先，以往的車展都是由市場部門組織牽頭，黨工部門參與，而本次北京車展是由黨工部門組織、牽頭和籌辦。其次，車展是一種商業(yè)行為，黨工部長期從事的是黨建思想政治工作，由黨工部來籌辦汽車展，這在東風公司歷史上還是頭一次。第三，在公司新的組織構架下，黨工部克服人手少、頭緒多、任務重等困難，發(fā)揮團隊作用，不辱使命，比較出色地完成了公司交給的任務。
從東風展團所處的１Ｂ館來看，左有賓利，右有勞斯萊斯，東風展團可謂“與狼共舞”。但由于我們精心組織、認真策劃，東風展團獲得的展出效果與這些跨國公司展臺相比毫不遜色。
東風展團“叫好又叫座”
記者：請你介紹一下東風公司北京車展新聞宣傳工作的特色？
陳鄖：自６月５日東風公司在京舉行北京車展新聞發(fā)布會至今，報紙、電視、電臺、互聯(lián)網、雜志等媒體對東風公司北京車展的報道高潮迭起、精彩紛呈。６月５日，有８０多家媒體的１００多名記者參加了東風公司北京車展新聞發(fā)布會，向公眾報道了東風公司參展主題和１０款新品乘用車的新聞。６月９日新聞日和６月１０日專業(yè)日，中央電視臺、新華社等媒體多次到東風展團拍攝、采訪。６月１１日至１２日，苗圩總經理、徐平書記、范仲副書記等公司領導受到媒體的“包圍”，其中，苗總、徐書記先后接受了中央電視臺等１０多家電視臺和平面媒體的專訪，范仲副書記先后做客新浪網、北京交通電視臺，向公眾展示了多元化國際合作的東風集團的形象和實力。
尤其是中央電視臺從不同角度報道了東風的參展情況。其中，中央電視臺經濟頻道車展特別報道組在８日下午特意在東風展臺拍攝取景１個小時；９日，中央電視臺新聞聯(lián)播組也到東風展臺進行采訪，在當天晚上新聞聯(lián)播節(jié)目中，東風車展的全景畫面、部分重點車型在央視精彩亮相，當日央視經濟信息聯(lián)播也重點對東風的參展情況進行報道；１０日，央視新聞聯(lián)播和央視經濟半小時對東風和苗總進行了重點專訪報道；１１日，央視一頻道、二頻道再次到東風拍攝取景，著名節(jié)目主持人王小騫、李雨霏親臨東風展臺及子公司展臺，并對東風本田ＣＲ－Ｖ、東風ＮＩＳＳＡＮ和東風雪鐵龍、天籟、畢加索、東風悅達起亞嘉華等車型進行全景報道和解說。同時，２０多家省市電視臺、電臺到東風展團采訪報道。
平面媒體對東風的報道也是精彩紛呈。新華社、《經濟日報》、《工人日報》、《中國青年報》、《中國經濟時報》、《中國汽車報》、《中國商報》、《中國工業(yè)報》等都用顯著篇幅、在顯著版面對東風進行深度報道。其中《中國汽車報》說：“東風的參展模式必將促使‘中國汽車工業(yè)命運再受關注’”；《中國經濟時報》評價說：“東風的參展凸顯了東風做強做大的雄心”；《新京報》評價說：“東風車展演繹完美風暴……”
網絡媒體在網上開設了東風車展的專題。新浪、搜狐、中國汽車新網、新華網、中國網、千龍、網易、新諾汽車網對東風的參展情況都進行了全面報道。其中新浪、搜狐、中國汽車網在網上設立了東風參展專題，從公司概況、車展風貌、重要車型推介、展臺的文化內涵等方面進行報道。
據不完全統(tǒng)計，從８日到１６日，全國各地共計兩百多家媒體到東風展臺采訪、拍照、拍攝取景。
同時，從９日到１５日，東風展臺平均每天派發(fā)資料逾萬份，顯示了東風展團強大的人氣和吸引力。
記者：東風公司這次豪華陣容參加北京車展，是不是耗費了巨額資金？
陳鄖：不是這樣的。我們本著簡樸而不簡單、以最小投入獲得最佳效果的方式，組織專家組成評標小組，對參與東風公司北京車展競標的廣告展覽公司進行嚴格的考核，最后確定了一家信譽好、服務好、實力強的廣告公司參與布展，取得了良好的展出效果。被選中的廣告展覽公司也是第一次與東風公司合作。
從展出效果看，東風展場體現(xiàn)出公司多元化、國際化、開放性、整體性的特點。從資金投入看，東風展場的面積有１２００平方米，而我們的資金投入卻是很少的。
記者：通過這次參展，東風給用戶留下一個什么樣的印象？
陳鄖：據我們了解到情況是，很多觀眾參觀東風展場后都產生這樣一種印象——東風的新品是層出不窮的，東風正在市場上銷售的幾款車都是性能卓越的新品，顧客對東風乘用車有了更新的認識。值得說明的是，由于東風展團的個性化設計，使每一個光臨東風展團的顧客都高興而來、滿意而歸。他們反映，東風乘用車的品種、品質、服務都有跨越式的提升！
