東風(fēng)雪鐵龍有一個(gè)夢(mèng)想,就是希望將“打造中國(guó)家轎第一品牌”的戰(zhàn)略思想推向中國(guó)的每一個(gè)角落。回顧2003年11月23日結(jié)束的天津國(guó)際汽車貿(mào)易展覽會(huì),東風(fēng)雪鐵龍公司以其全系列產(chǎn)品亮相展會(huì),使參觀者充分領(lǐng)略了歷時(shí)百年的雪鐵龍文化內(nèi)涵。
早在上個(gè)世紀(jì)九十年代,東風(fēng)雪鐵龍率先將享譽(yù)歐洲的雪鐵龍ZX引進(jìn)中國(guó),并為它取了一個(gè)非常中國(guó)化的名字——“富康”,憑借其經(jīng)典兩廂設(shè)計(jì)理念令業(yè)界為之震驚,而在三
廂轎車“橫行”的日子里,它顯得那么的與眾不同?,F(xiàn)如今,當(dāng)大部分汽車廠商開(kāi)始一心一意推出兩廂車的同時(shí),富康更是以元老的身份在市場(chǎng)上經(jīng)久不衰,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)轎車史上最令人激動(dòng)的里程碑,“富康”這個(gè)內(nèi)涵豐富的名字深深刻在了中國(guó)轎車發(fā)展史的里程碑上。
愛(ài)麗舍是雪鐵龍繼富康之后打出的又一張王牌。作為中檔轎車市場(chǎng)的新生力量,愛(ài)麗舍把東風(fēng)雪鐵龍帶進(jìn)嶄新的時(shí)代。以倡導(dǎo)“精致生活、精彩演繹”為核心理念的愛(ài)麗舍,以其優(yōu)雅外型、簡(jiǎn)約又不失浪漫,真正符合現(xiàn)代都市人追求時(shí)尚、精致,向往個(gè)性的精神渴望。不論是具有優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的愛(ài)麗舍VTS還是配置齊全實(shí)用的愛(ài)麗舍SX,以及專為城市行駛者量身定做的愛(ài)麗舍X,無(wú)不傳承了愛(ài)麗舍現(xiàn)代、精致、優(yōu)雅的風(fēng)格,在充滿濃郁法蘭西風(fēng)情的氛圍中為消費(fèi)者淋漓盡致地詮釋了“精致生活精彩演繹”的產(chǎn)品概念,雖然車展中不乏精品,但愛(ài)麗舍的精致訴求、高端配備所建立的中檔家庭車市場(chǎng)領(lǐng)先地位目前還難以撼動(dòng),自始至終,愛(ài)麗舍始終煥發(fā)著奪人的光彩。
賽納XRASA在引進(jìn)中國(guó)前即已名噪歐洲市場(chǎng),它的原型車是一款充滿法蘭西情調(diào)的賽車,也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣的車型之一,澎湃的動(dòng)力和充滿動(dòng)感設(shè)計(jì)的外型,力與美的結(jié)合在賽納身上得到了臻于完美的體現(xiàn)。在經(jīng)過(guò)親身體驗(yàn)后,很多買車者都承認(rèn)賽納XSARA的動(dòng)力性能在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中確實(shí)無(wú)出其右,而賽納XSARA的流暢外型、高科技配備以及優(yōu)異穩(wěn)定的性能表現(xiàn),也成為它角逐中高檔家庭轎車市場(chǎng)的豐厚“資本”。在本月9日剛剛結(jié)束的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)上,賽納更是以制造商積分排名160分榮登榜首,成為2003WRC賽車之王。從某種意義上說(shuō),賽納在中國(guó)的熱銷也是消費(fèi)者對(duì)雪鐵龍文化的認(rèn)可和喜愛(ài)。
藝術(shù)與科技的完美結(jié)合,是畢加索轎車脫穎而出、倍受推崇的魅力所在。有時(shí)候我們可以想象畢加索真的可以飛上云霄,總之一切我們所能想到的在畢加索身上都能實(shí)現(xiàn)。因?yàn)楫吋铀魇状卧谥袊?guó)轎車領(lǐng)域推出了單廂理念,這又是東風(fēng)雪鐵龍給我們帶來(lái)的一大驚喜,而早在10年前的兩廂車富康,東風(fēng)雪鐵龍就已經(jīng)先入頭籌,取得了市場(chǎng)上的第一杯羹,如今各大汽車廠商紛紛效仿,從這一點(diǎn)上看,東風(fēng)雪鐵龍似乎有著驚人的預(yù)知力,一直引領(lǐng)著潮流的發(fā)展。“靈感觸手可及”更將畢加索的藝術(shù)細(xì)胞發(fā)揮到了極致。
東風(fēng)雪鐵龍全軍突擊,在車展上縱橫馳騁,在為中國(guó)人帶來(lái)先進(jìn)汽車文化的同時(shí),也從多重視角上向中國(guó)人展示出雪鐵龍的恒久魅力,成為本次天津車展的時(shí)代嬌子。