2015年，是不平凡的一年，面對(duì)整個(gè)商用車市場(chǎng)萎靡及沉悶的特殊背景下，重汽王牌緊跟集團(tuán)戰(zhàn)略部署，在推進(jìn)三年創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃中，積極發(fā)揮敢擔(dān)當(dāng)、勇創(chuàng)新精神，強(qiáng)抓產(chǎn)品質(zhì)量、實(shí)施精品戰(zhàn)略、開拓國(guó)際國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)，通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，著力提升產(chǎn)品技術(shù)，以打造王牌精品為核心，抓市場(chǎng)，搶機(jī)遇，依然實(shí)現(xiàn)了全年銷售3.1萬(wàn)輛的目標(biāo)任務(wù)，再次于逆境中取得了較好的業(yè)績(jī)。
針對(duì)新的2016年，重汽王牌將以一種全新的責(zé)任感、使命感，著力以實(shí)施“六個(gè)精細(xì)化工程”為核心，經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃、精心謀略、開拓創(chuàng)新，傾心打造王牌精品，向新年市場(chǎng)重點(diǎn)推出40款代表公司高品牌、高技術(shù)、高品質(zhì)的重、中、輕、微、新能源、專用車等品系產(chǎn)品，強(qiáng)力搶占新一年的營(yíng)銷市場(chǎng)。著力以精品創(chuàng)造未來(lái)為目標(biāo)，贏領(lǐng)商用車行業(yè)大市場(chǎng)，努力為重汽王牌2016年新的目標(biāo)計(jì)劃順利完成而打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
W5系重卡系列
四年磨一劍,厚積而薄發(fā).重汽王牌傾力研發(fā)的W5系重卡，秉承歐洲德國(guó)頂尖先進(jìn)的技術(shù)，產(chǎn)品核心內(nèi)臟搭載德國(guó)MC07、MC05曼發(fā)動(dòng)機(jī)，其技術(shù)含量高、可靠性強(qiáng)，以及百公里省油2.5升的高節(jié)油性與經(jīng)濟(jì)性，一經(jīng)推向市場(chǎng)便成為消費(fèi)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)與賣點(diǎn)。W5系重卡覆蓋多品系，大大的滿足了用戶及市場(chǎng)的需求。4×2自卸車、載貨車，采用2260寬體駕駛室，成為行業(yè)同平臺(tái)最寬行列，并采用半懸浮結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)駕駛平穩(wěn)舒適，適合農(nóng)村、城鎮(zhèn)短途。4×2牽引車、6×2載貨車、8×4載貨車、自卸車，其優(yōu)化的駕駛室四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)搭配全氣囊減震，提高行駛平順性的同時(shí)，有效緩解駕乘人員的駕駛疲勞;整車的質(zhì)量特別是在細(xì)節(jié)的質(zhì)量控制及零部件的選擇上，確保車輛高出勤率，月行駛里程不低于3萬(wàn)公里;整車輕量化設(shè)計(jì)，曼機(jī)低油耗，接近或等同歐洲同類車型油耗。
7系中、輕卡系列
重汽王牌7系中輕卡自卸車，依托公司扎實(shí)的自卸車底盤、結(jié)構(gòu)最優(yōu)化匹配結(jié)構(gòu)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性與操作的靈活性。貨廂采用一次輥壓成型4G邊板，大大的增強(qiáng)了貨廂強(qiáng)度。駕駛室采用后半懸浮減振，舒適性能更好。舉升機(jī)構(gòu)采用三代小前頂，其舉升能力得到了新加強(qiáng)。同時(shí)，隨著新產(chǎn)品研發(fā)，公司還重點(diǎn)推出采用玉柴國(guó)五動(dòng)力新車型，其產(chǎn)品更環(huán)保節(jié)能，也適應(yīng)國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求。7系平板車，推出了可裝配云內(nèi)全新自主研發(fā)國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)及玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型，其節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性，排放標(biāo)準(zhǔn)接近或等同于同類天然氣轎車等優(yōu)點(diǎn)，再次成為該產(chǎn)品的新亮點(diǎn)。7系曼卡，是公司最新研發(fā)推出的高品質(zhì)產(chǎn)品，其產(chǎn)品搭載德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，具有高可靠性和高安全性;每百公里與同類其它產(chǎn)品相比可節(jié)油2.5升，駕駛室采用2260寬體，駕駛更舒服，是中長(zhǎng)途高端物流運(yùn)輸?shù)氖走x。
微卡系列
重汽王牌微卡，可謂是“重汽王牌造”微卡中的“重卡”與“精靈”。它采用新型王牌7系高品質(zhì)底盤，其“超級(jí)車架，黃金底盤”形成的高強(qiáng)度黃金大梁，獨(dú)特黃金底盤技術(shù)，高強(qiáng)度大梁，搭配非獨(dú)立懸架，承載能力更強(qiáng)、經(jīng)久耐用，適應(yīng)于鄉(xiāng)間山路、泥濘路面等各種城鄉(xiāng)結(jié)合部市場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)復(fù)雜道路狀況。駕駛室設(shè)計(jì)采用航空技術(shù)，其配置的7系1650單排、雙排駕駛室，駕駛舒適性極好，整個(gè)車身美觀大方。發(fā)動(dòng)機(jī)采用廢氣渦輪增壓系統(tǒng)、高壓共軌噴油系統(tǒng)、EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)，排放達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn);可靠性更高，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。今年，公司最新開發(fā)的油氣兩用新型微卡，分別在青海〔格爾木〕、新疆吐魯番(火焰山)成功進(jìn)行了高原高溫試驗(yàn)，各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均達(dá)到了很好的效果。
新能源車系列
隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視及相關(guān)法規(guī)政策的出臺(tái)。新能源汽車漸成為新興汽車市場(chǎng)的潛力股與亮點(diǎn)。為此，重汽王牌緊跟國(guó)家政策步伐，抓住機(jī)遇，搶得先機(jī)，借助自身優(yōu)勢(shì)條件，加快對(duì)新能源汽車的研發(fā)與制造，先后設(shè)計(jì)研發(fā)出電動(dòng)廂式運(yùn)輸車、電動(dòng)冷藏車、電動(dòng)皮卡、電動(dòng)勾臂車、電動(dòng)觀光車等品系。
電動(dòng)冷藏車蓄電池為磷酸鐵鋰電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為三相異步電機(jī),貨廂頂部封閉,適用于冷鏈運(yùn)輸行業(yè)。電動(dòng)勾臂車蓄電池為磷酸鐵鋰電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī)為永磁同步電機(jī)，功率強(qiáng)勁，起步迅速，采用能量回收技術(shù)，城市復(fù)雜工況運(yùn)行同樣節(jié)能。可用于城市垃圾收集、集中處理，以及城市生活垃圾收運(yùn)等多種用途。電動(dòng)皮卡采用技術(shù)成熟高效永磁同步電機(jī)替代原有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，數(shù)字化控制，使用壽命長(zhǎng)、電磁兼容性能好，并具備再生制動(dòng)能量回收技術(shù)。采用電機(jī)直驅(qū)方式(自動(dòng)檔，駕駛操控簡(jiǎn)便)，定位于城市城管執(zhí)法用車;水務(wù)、電力等市政執(zhí)法用車;電力搶險(xiǎn)工程用車等。
專用車系列
重汽王牌專用車分為隨車起重系列、混泥土攪拌系列、環(huán)保系列、其它系列。其中隨車起重系列設(shè)計(jì)滿足上藍(lán)牌要求;底盤強(qiáng)度高，承載能力大、可靠性強(qiáng)、方便改裝。整車機(jī)動(dòng)性靈活、舒適性高、貨廂空間最大化，使用高可靠性和高安全性等亮點(diǎn)，適用于花木、建筑材料、機(jī)械設(shè)備、電力通訊設(shè)備及市政設(shè)施等吊裝和運(yùn)輸。混泥土攪拌系列車輛具備轉(zhuǎn)向靈活、通過性好、爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)。車載泵系列集自動(dòng)化上料、現(xiàn)場(chǎng)攪拌、高壓泵送、自行行駛于一體，自動(dòng)化程度高，符合農(nóng)村建房對(duì)于省人工的需求。臂架泵車系列可將混凝土攪拌機(jī)、地泵和汽車結(jié)為一體，能同時(shí)攪拌泵送混凝土，縮小了設(shè)備的占用面積，可在有限的場(chǎng)地內(nèi)靈活施工，轉(zhuǎn)場(chǎng)也非常方便。適用于房屋建筑、橋梁、隧道、港口、碼頭等混凝土工程。環(huán)保垃圾車系列主要適用于城鎮(zhèn)、街道垃圾回收，道路面保濕，園林綠化、街道污水處理。廣告宣傳車系列，造型簡(jiǎn)約大氣，線條硬朗，內(nèi)飾全面升級(jí)，安全舒適，突顯王者風(fēng)格。放系統(tǒng)全電腦控制，并配有靜音發(fā)電機(jī)，側(cè)面是大型戶外全彩LED屏，鮮麗明亮、光彩奪目。可播放各種光盤、U盤、MP3、MP4等數(shù)碼音像資料，可用于廣告宣傳、舞臺(tái)表演等。
