近日，東風柳汽歷時4年精心打造的新一代高端重卡——霸龍507，終于掀開神秘面紗。新品面市活動在兩廣地區(qū)轟轟烈烈的展開，現(xiàn)場用戶訂購異?；鸨?nbsp;
該款重卡是07年國內(nèi)推出的第一款高端重卡，業(yè)內(nèi)人士關(guān)注已久。
當筆者趕到面市推介現(xiàn)場時，5輛展車前人頭攢動。筆者好不容易擠近展車，見到不少人拿出紙筆正在記錄該車的相關(guān)信息。一位有幸被選中試駕的司機，兜了兩圈后掩飾不住內(nèi)心的喜悅:“這車我買定了！”。
據(jù)經(jīng)銷代表介紹，霸龍507全面引進國際先進技術(shù)，并結(jié)合中國用戶的使用特點進行優(yōu)化設計，擁有幾十項獨創(chuàng)的專利技術(shù)。框架龍骨式結(jié)構(gòu)全鋼駕駛室，自重輕、強度高，其安全性能完全達到了歐洲ECER29標準。駕駛室內(nèi)部豪華舒適、空間超大，環(huán)繞式設計的人性化儀表臺，各按鍵觸手可及，操控十分方便。這位代表還說，歐洲領(lǐng)先技術(shù)和東風柳汽獨有的雙層大梁一次合壓成型工藝的完美結(jié)合，使霸龍507底盤堅固耐用。
近兩年國內(nèi)重卡市場增長勢頭迅猛，各主要廠家紛紛推出新品，使重卡市場競爭日益激烈，此時東風柳汽推出霸龍507，搶先奪取國內(nèi)高端重卡替代進口車的戰(zhàn)略意圖十分明顯，其進一步的動向值得關(guān)注，
