近日，位于襄陽的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司迎來了又一里程碑—由東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的第200萬臺發(fā)動機(jī)圓滿下線。在公司辦公樓前，簡潔而隆重的舉行了東風(fēng)康明斯第200萬臺發(fā)動機(jī)下線暨增資擴(kuò)股十周年紀(jì)念儀式。東風(fēng)康明斯總經(jīng)理、黨委書記黃乃緒，東風(fēng)康明斯常務(wù)副總經(jīng)理王寧、經(jīng)營管理層以及員工代表們一起在臺下就坐，共同見證了東風(fēng)康明斯發(fā)展史上這令人激動的時刻。第200萬臺發(fā)動機(jī)下線暨增資擴(kuò)股十周年對于東風(fēng)康明斯具有非同尋常的意義。至此，公司將站在新的高點，開啟下一個十年發(fā)展的新篇章。
公司總經(jīng)理黃乃緒在紀(jì)念儀式上表示，十年來風(fēng)雨同舟，十年來并肩攜手，成就了東風(fēng)康明斯今天的聲譽(yù)和行業(yè)地位。東風(fēng)康明斯成長的道路始終離不開雙方母公司的支持，離不開業(yè)務(wù)伙伴的合作，更離不開為企業(yè)發(fā)展付出辛勤勞動的全體員工及其家屬。黃乃緒還特別對為東風(fēng)康明斯發(fā)展做出貢獻(xiàn)的歷屆領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老職工及家屬們表示了感謝。
常務(wù)副總經(jīng)理王寧說，成績屬于過去，站在新的高點，面對未來，我們?nèi)孕枧??？v觀當(dāng)前形勢，汽車微增長時代已經(jīng)到來，“國四”排放升級轉(zhuǎn)型迫在眉睫，如何實現(xiàn)東風(fēng)康明斯在“主流市場上實現(xiàn)超出行業(yè)水平的增長”戰(zhàn)略目標(biāo)，提升企業(yè)核心競爭力，不辜負(fù)雙方母公司、董事會及股東的期望，是管理團(tuán)隊未來面臨的考驗。東風(fēng)康明斯的管理團(tuán)隊與全體員工要強(qiáng)化危機(jī)意識和變革意識，著眼未來，尋求更大的發(fā)展。據(jù)了解，增資擴(kuò)股十年來，東風(fēng)康明斯的質(zhì)量控制穩(wěn)步提升，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境日益改善，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)成為精品動力，被用戶譽(yù)為“發(fā)財機(jī)”，成為行業(yè)精品名牌。2003年4月1日，東風(fēng)與康明斯公司再一次擴(kuò)大合作，在北京人民大會堂簽訂增資擴(kuò)股合同，將當(dāng)時東風(fēng)汽車股份所屬的柴油發(fā)動機(jī)分公司，康明斯公司所屬的康明斯（襄陽）機(jī)加工公司及雙方業(yè)已合資設(shè)立的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司整合為一體，最優(yōu)化地使用幾家企業(yè)的存量資產(chǎn)并避免新的重復(fù)投資，從而提高企業(yè)效益，降低生產(chǎn)成本，增加企業(yè)的競爭能力；同時，全面引進(jìn)康明斯最先進(jìn)的電控發(fā)動機(jī)技術(shù)平臺，在技術(shù)上實現(xiàn)與歐美市場同步，大幅度提升產(chǎn)品技術(shù)含量和競爭力。同年4月，增資擴(kuò)股后的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司正式揭牌。2007年5月，東風(fēng)康明斯第100萬臺發(fā)動機(jī)下線。時隔六年，東風(fēng)康明斯又一次實現(xiàn)了新的跨越，迎來了第200萬臺發(fā)動機(jī)下線。
十年勵精圖治，東風(fēng)康明斯從當(dāng)初的“老柴發(fā)”，邁進(jìn)可持續(xù)發(fā)展軌道，站上了新的歷史高點。十年來，東風(fēng)康明斯的產(chǎn)能從當(dāng)初年產(chǎn)3萬臺、5萬臺、10萬臺提升到現(xiàn)在的30萬臺；產(chǎn)品線不斷豐富，從最初的B系列擴(kuò)大到現(xiàn)有的B、C、L、LK系列機(jī)械式和ISB、ISDe、QSB、ISLe、ISL、QSL、ISZ、QSZ系列全電控柴油發(fā)動機(jī)等機(jī)型，功率覆蓋范圍80至680馬力，應(yīng)用范圍包括卡車、客車、特種車輛、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船機(jī)等各種應(yīng)用領(lǐng)域。在剛剛舉行的第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，東風(fēng)全新一代自主研發(fā)的搭載東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)的“天龍旗艦”首次發(fā)布，東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)同步亮相，節(jié)油環(huán)保的優(yōu)越性能和高品質(zhì)得到用戶青睞。
康明斯在中國
康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日，美國總統(tǒng)弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內(nèi)的38個國家提供戰(zhàn)時援助。《租借法案》對華軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機(jī)的江防巡邏艇和軍用卡車。
1944年末，一家重慶企業(yè)致函康明斯公司，尋求建立商業(yè)聯(lián)系，在中國進(jìn)行康明斯發(fā)動機(jī)的本地化生產(chǎn)，時任康明斯發(fā)動機(jī)公司總經(jīng)理埃爾文?米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日戰(zhàn)爭結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和，才有望變?yōu)楝F(xiàn)實。
康明斯及其關(guān)聯(lián)子公司在華累計投資超過10億美元，作為中國柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資者，康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文?米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。
康明斯是最早在華進(jìn)行發(fā)動機(jī)本地化生產(chǎn)的西方柴油機(jī)公司之一，1981年康明斯開始在重慶發(fā)動機(jī)廠許可證生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機(jī)工廠成立。到目前為止，康明斯在華總計設(shè)有28家機(jī)構(gòu)，包括15家獨資和合資企業(yè)，員工8,000多名，生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品，康明斯在華服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括12家區(qū)域服務(wù)中心、30多家客戶支持平臺和1000多家在華獨資及合資企業(yè)授權(quán)經(jīng)銷商。
康明斯長期堅持與中國大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)共同發(fā)展。作為最早來華進(jìn)行本地化生產(chǎn)的外資柴油機(jī)企業(yè)，三十多年來康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)和北汽福田在內(nèi)的中國商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了四家發(fā)動機(jī)合資廠，康明斯二十三個發(fā)動機(jī)系列中已有十四個在中國本地生產(chǎn)。
康明斯是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司，2006年8月康明斯與東風(fēng)公司合作設(shè)立的發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。
2012年康明斯在華銷售額達(dá)30億美元，中國區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。
關(guān)于康明斯
康明斯公司成立于1919年，總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市，是美國財富五百強(qiáng)企業(yè)，并當(dāng)選《財富》2011“全球最受尊敬的企業(yè)”，是排行榜上唯一一家柴油機(jī)公司。
康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機(jī)制造商，產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件（燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)）以及發(fā)電系統(tǒng)。康明斯通過其在全球190多個國家和地區(qū)的600多家分銷機(jī)構(gòu)和6500多個經(jīng)銷商網(wǎng)點向客戶提供服務(wù)。
康明斯2012年銷售額為173億美元，實現(xiàn)凈收益16.5億美元。
