下載手機(jī)汽配人

2010年?yáng)|風(fēng)朝柴十大新聞榜出爐,年產(chǎn)量突破20萬(wàn)臺(tái)大關(guān)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-01-06
  一、東風(fēng)朝柴公司隆重慶祝建設(shè)發(fā)展五十周年 
    
  2010年6月18日,朝柴迎來(lái)五十歲生日,全公司員工用喜悅和歡樂的心情隆重舉行“東風(fēng)朝柴公司建設(shè)發(fā)展五十周年”慶典活動(dòng),共同見證企業(yè)五十年光輝歷程,共享企業(yè)五十年發(fā)展成果,共同展望企業(yè)美好明天。 

  為隆重紀(jì)念這一重要節(jié)日,公司開展了一系列活動(dòng)。編輯出版了故事書《朝柴記憶》、紀(jì)實(shí)畫冊(cè)《朝柴五十年》、員工寫真集《朝柴人》,錄制了歷史記錄片《光輝歲月》,以圖文聲像等不同形式對(duì)朝柴50年發(fā)展歷程進(jìn)行了全面總結(jié)。開展了“朝柴50年楹聯(lián)作品”征集和“朝柴50年”征文活動(dòng),舉辦了“慶祝公司建設(shè)發(fā)展50周年暨建黨89周年”知識(shí)競(jìng)賽和“朝柴公司建設(shè)發(fā)展50周年”慶典,為在朝柴做出貢獻(xiàn)的敬業(yè)奉獻(xiàn)獎(jiǎng)、科技創(chuàng)新獎(jiǎng)、合作共贏獎(jiǎng)代表進(jìn)行了頒獎(jiǎng),同時(shí)加強(qiáng)內(nèi)外宣傳,對(duì)內(nèi)很好地激發(fā)了廣大員工的凝聚力和戰(zhàn)斗力,對(duì)外樹立了公司良好的企業(yè)形象。 
    
  二、東風(fēng)朝柴公司本部年產(chǎn)量突破20萬(wàn)臺(tái)大關(guān) 
    
  2010年12月8日上午9點(diǎn),公司本部2010年第20萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)順利下線,樹立了朝柴生產(chǎn)史上又一個(gè)新的里程碑。  
    
  2002年公司剛剛分立,朝柴僅用10個(gè)月時(shí)間提前實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)。進(jìn)入2010年,朝柴立足于激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)形勢(shì),審時(shí)度勢(shì),提出了年產(chǎn)銷21萬(wàn)臺(tái)的挑戰(zhàn)目標(biāo)。在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公司廣大員工克服各種困難,搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,全方位做好產(chǎn)品改進(jìn)和新產(chǎn)品開發(fā),大力開展市場(chǎng)推廣和營(yíng)銷活動(dòng),以QCD改善活動(dòng)為重點(diǎn),集中開展“砍掉成本 消除浪費(fèi)”行動(dòng),大力提升質(zhì)量、成本、交貨期水平,企業(yè)生產(chǎn)制造能力進(jìn)一步增強(qiáng)。在全體員工的共同努力下,截止到12月8日上午9點(diǎn),2010年公司本部年產(chǎn)第20萬(wàn)臺(tái)暨第一臺(tái)排放達(dá)國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)順利下線,這是朝柴生產(chǎn)史上的又一次飛躍,標(biāo)志著朝柴公司在產(chǎn)品開發(fā)、制造水平和生產(chǎn)能力方面又上了一個(gè)新臺(tái)階。目前,朝陽(yáng)柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)量超過200萬(wàn)臺(tái)。 
    
  三、東風(fēng)朝柴公司打響“砍掉成本 消除浪費(fèi)”行動(dòng)攻堅(jiān)戰(zhàn) 
    
  為進(jìn)一步推進(jìn)成本控制與管理水平不斷提升,實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)銷量與經(jīng)濟(jì)效益同步增長(zhǎng),6月22日,公司召開“砍掉成本,消除浪費(fèi)行動(dòng)”動(dòng)員大會(huì),在全公司范圍內(nèi)打響“砍掉成本,消除浪費(fèi)”行動(dòng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。 
    
  “砍掉成本 消除浪費(fèi)”行動(dòng)開展以來(lái),公司進(jìn)一步完善成本控制指標(biāo)體系,加大考核力度,各單位充分調(diào)動(dòng)全體員工積極性,全過程參與成本控制工作。持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)商體系,加大采購(gòu)降成本力度;持續(xù)開展工藝技術(shù)降成本工作;降低制造成本,消除生產(chǎn)浪費(fèi),加大各專業(yè)廠變動(dòng)費(fèi)用考核;進(jìn)一步控制銷售費(fèi)用,壓縮可控費(fèi)用指標(biāo);嚴(yán)格執(zhí)行管理部門全面預(yù)算管理,加大重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)單位費(fèi)用支出控制;降低資金成本,保證資金良性循環(huán);加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理,預(yù)防呆帳損失;加強(qiáng)存貨管理,盤活資產(chǎn)。通過以上措施的實(shí)施和全員持續(xù)改善創(chuàng)新,“砍掉成本 消除浪費(fèi)”行動(dòng)經(jīng)過宣傳發(fā)動(dòng)培訓(xùn)、計(jì)劃實(shí)施與推進(jìn)、檢查分析和整改提高四個(gè)階段,目前取得了顯著成效。 
    
  四、全面布局 產(chǎn)品研發(fā)成效顯著 
    
  2010年,產(chǎn)品研發(fā)工作穩(wěn)步開展,并取得很大成效。在新產(chǎn)品研發(fā)方面,4102-CE4C、4D125-CE4、QD80-E4、4A82-CE4等產(chǎn)品通過國(guó)家環(huán)保型式核準(zhǔn)并核發(fā)了環(huán)保公告,這也標(biāo)志著我公司產(chǎn)品已全系列升級(jí)國(guó)IV水平,4102-CS5B產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)V排放水平。公司國(guó)IV、國(guó)V產(chǎn)品在12月24日完成遼寧省和東風(fēng)公司聯(lián)合舉辦的科技成果鑒定。適應(yīng)性產(chǎn)品開發(fā)工作快捷有效,針對(duì)不同的區(qū)域、經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度、客戶對(duì)象等,公司開發(fā)了CY4102BZLQ-GC、 CY4100ZLQ-GC、CY4D85-C3-GC等適銷對(duì)路的產(chǎn)品,適應(yīng)了汽車市場(chǎng)發(fā)展,彌補(bǔ)了主流產(chǎn)品外的市場(chǎng)空白。技術(shù)路線在原已掌握的EGR路線基礎(chǔ)上,又增加了SCR技術(shù)路線,使我公司產(chǎn)品的技術(shù)路線更靈活,可上可下,為適應(yīng)未來(lái)柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求做好了充分準(zhǔn)備。 
    
  五、細(xì)分市場(chǎng) 營(yíng)銷業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高 
    
  2010年,銷售公司緊緊抓住汽車市場(chǎng)火爆時(shí)機(jī),以細(xì)分市場(chǎng)為導(dǎo)向,營(yíng)銷工作取得新成就。預(yù)計(jì)全年銷售柴油機(jī)超過22萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售收入超過24億元。 
    
  2010年,朝柴卡車、客車、工程車和海外四個(gè)細(xì)分市場(chǎng),分頭發(fā)力,取得碩果。與30家主要汽車廠、28家整機(jī)代理商、15家出口企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系;推出基本型新產(chǎn)品3種,開發(fā)185個(gè)型號(hào)的新樣機(jī),產(chǎn)品基本覆蓋了34.5-125KW功率段。特別是QD80國(guó)四系列、4A系列、國(guó)四兩氣門、國(guó)四四氣門等產(chǎn)品不斷推出,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有了明顯的變化,產(chǎn)品覆蓋面更加廣泛。其中,卡車市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)主流主機(jī)廠裝車量占比增長(zhǎng)了23%;客車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)了4.11%;工程車市場(chǎng)成功“樹品牌”,同比增長(zhǎng)8.17%,尤其是CY6102在5-7噸叉車市場(chǎng)上占有率超過70%,優(yōu)勢(shì)明顯。 
    
  2010年,朝柴海外營(yíng)銷服務(wù)體系已全面建立。在東南亞區(qū)、南美區(qū)、西亞北非中東區(qū)和獨(dú)聯(lián)體區(qū),以業(yè)務(wù)代表為龍頭實(shí)施重點(diǎn)布局。在朝柴機(jī)集中的越南、委內(nèi)瑞拉、秘魯、緬甸、俄羅斯、安哥拉6個(gè)國(guó)家,掛牌成立東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)服務(wù)中心,不斷培育海外市場(chǎng)。而CD4102-C3系列機(jī)型順利完成EMARK認(rèn)證,為朝柴歐Ⅲ產(chǎn)品出口奠定了良好基礎(chǔ)。 
    
  六、注重實(shí)效  QCD改善穩(wěn)步推進(jìn) 
    
  根據(jù)QCD改善活動(dòng)中期事業(yè)計(jì)劃及實(shí)際情況,公司將2010年定為“第二個(gè)擴(kuò)大年”。通過完善標(biāo)準(zhǔn)與新工具導(dǎo)入相結(jié)合、培訓(xùn)指導(dǎo)與診斷評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式扎實(shí)推進(jìn)QCD改善活動(dòng)。2010年,通過開展各種診斷評(píng)價(jià)活動(dòng),督導(dǎo)各單位關(guān)注細(xì)節(jié),做好管理的PDCA循環(huán),確保公司方針目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?;钣肣C工具,預(yù)計(jì)全年完成各級(jí)改善課題3000余項(xiàng);在現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)入《班組質(zhì)量管理項(xiàng)目一覽表》、便利區(qū)域改善、人機(jī)工程評(píng)價(jià)等新的工具和方法;在推進(jìn)過程中加強(qiáng)QCD改善工具和方法的培訓(xùn),截止到11月份,一級(jí)培訓(xùn)344.5學(xué)時(shí)、3250人次。 
    
  一年來(lái),在公司中高層領(lǐng)導(dǎo)集體的高度關(guān)注和參與下,各級(jí)員工自覺應(yīng)對(duì)改變、認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極實(shí)踐,公司 QCD改善活動(dòng)取得了較為顯著的成效?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境明顯改觀,員工整體素質(zhì)明顯提升,各單位PDCA閉環(huán)管理機(jī)制日漸成熟。同比2009年,公司人均產(chǎn)量增加11%;裝配線因設(shè)備造成的停工時(shí)間低減明顯;實(shí)物質(zhì)量也在同步提升,體現(xiàn)在零公里故障率、單臺(tái)外部賠償、協(xié)配件入總裝故障率、鑄造綜合廢品率等指標(biāo)完成較好且下降趨勢(shì)明顯。 
    
  七、加強(qiáng)管理 質(zhì)量水平不斷提升 
    
  2010年初,公司提出“增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),提升質(zhì)量效益” 的質(zhì)量工作思路。圍繞這一思路,抓住關(guān)鍵重點(diǎn)問題,積極開展質(zhì)量改善活動(dòng),確立了24項(xiàng)公司級(jí)質(zhì)量改善項(xiàng)目,取得了良好的效果。運(yùn)用QCD管理方式開展日常質(zhì)量管理工作,完成QRQC和QRQE課題近300項(xiàng),形成了質(zhì)量改善的良好機(jī)制。同時(shí)加強(qiáng)過程控制管理,實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量考核制度。社會(huì)質(zhì)量問題的信息反饋、處理、整改和持續(xù)改善形成了良性的循環(huán)。加大產(chǎn)品檢驗(yàn)、監(jiān)督和可靠性試驗(yàn)力度及頻次,有效控制了產(chǎn)品故障的發(fā)生,質(zhì)量成本明顯減低,質(zhì)量水平不斷提高。 
    
  截至2010年11月數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),社會(huì)反饋故障率同比下降26.20%,零公里故障率同比下降27.42%,單臺(tái)社會(huì)服務(wù)費(fèi)用同比下降12.40%,內(nèi)部綜合(鑄造、機(jī)加、裝配)單臺(tái)質(zhì)量損失同比下降25.94%。 
    
  八、企業(yè)發(fā)展成果員工共享 
    
  2009年,在全體員工的共同努力下,公司克服各種困難,搶抓機(jī)遇,創(chuàng)造了公司發(fā)展史上又一個(gè)輝煌的業(yè)績(jī),公司產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高。為鼓勵(lì)廣大員工再接再厲,共享企業(yè)發(fā)展成果,充分發(fā)揮薪酬的激勵(lì)作用,2010年初,公司對(duì)員工薪酬進(jìn)行了晉升和調(diào)整:在現(xiàn)行崗效工資崗位崗級(jí)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,科級(jí)以下員工增加3崗,科級(jí)干部(室主任)增加2崗,中層及以上干部增加1崗,離崗休養(yǎng)員工生活費(fèi)增加100元,見習(xí)期員工增加3崗。本次薪酬晉升和調(diào)整后,平均每人每月增加300元以上;公司工資總額每月增加100多萬(wàn)元,每年增加1200多萬(wàn)元;隨之為員工繳納的“五險(xiǎn)一金”每年增加400多萬(wàn)元。 

  此次進(jìn)行的薪酬晉升和調(diào)整,充分體現(xiàn)了企業(yè)“發(fā)展成果員工共享”的原則,同時(shí)傾斜一線,普通員工崗級(jí)增長(zhǎng)最大,充分體現(xiàn)了公司對(duì)一線廣大員工的關(guān)愛。朝柴一直把員工利益放在首位,為員工創(chuàng)造舒適安全的工作環(huán)境、為困難員工送溫暖、為考入高校員工子女發(fā)放助學(xué)獎(jiǎng)學(xué)金等。2010年公司年產(chǎn)量突破20萬(wàn)臺(tái)大關(guān),各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高,為讓員工更好地分享公司發(fā)展成果,又為每名在崗員工發(fā)放了1000元的2010年度效益獎(jiǎng),鼓舞了員工士氣,增強(qiáng)了公司凝聚力。 

  九、趙莊總經(jīng)理榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范 
    
 ?。玻埃保澳?月28日,全國(guó)勞動(dòng)模范榮譽(yù)獲得者、朝柴公司總經(jīng)理趙莊,在北京參加2010年全國(guó)勞模和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)載譽(yù)歸來(lái)。獲得全國(guó)勞動(dòng)模范是中華人民共和國(guó)公民的最高榮譽(yù),這是繼1995年時(shí)任朝柴總經(jīng)理吳景春獲得過這一榮譽(yù)后,朝柴人第二次獲得此項(xiàng)殊榮。對(duì)此,趙莊總經(jīng)理感到非常驕傲和自豪,他說(shuō),這種驕傲和自豪來(lái)源于朝柴3000多名員工,是朝柴全體員工的多年努力,才使朝柴取得了這樣的成績(jī)和榮譽(yù)。趙莊總經(jīng)理表示,榮譽(yù)既是一種獎(jiǎng)勵(lì),更是一種責(zé)任,站在新起點(diǎn),以后會(huì)更加努力工作,弘揚(yáng)勞模精神,為朝柴人的幸福生活、為朝柴的事業(yè)、為朝陽(yáng)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),為建設(shè)和諧社會(huì)再立新功。 
    
  十、2010年?yáng)|風(fēng)朝柴獲得主要榮譽(yù) 
    
  2010年,朝柴公司獲國(guó)內(nèi)“十大柴油機(jī)品牌”企業(yè)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)、第七屆全國(guó)百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商、國(guó)家制造業(yè)信息化科技工程應(yīng)用示范企業(yè)、遼寧省文明企業(yè)標(biāo)兵、省思想政治工作先進(jìn)單位稱號(hào)。公司黨委于2010年4月被東風(fēng)汽車公司黨委評(píng)為2008--2009年度懲防體系建設(shè)先進(jìn)單位,獲東風(fēng)公司統(tǒng)戰(zhàn)理論研究工作優(yōu)秀組織單位稱號(hào)。 
    
  東風(fēng)朝柴工會(huì)獲全國(guó)模范職工之家、省群眾體育工作先進(jìn)單位稱號(hào),QD/NGD機(jī)加分廠機(jī)體班、總裝廠二車間QD32班獲朝陽(yáng)市工人先鋒號(hào)稱號(hào)。品質(zhì)控制部三坐標(biāo)室獲遼寧省青年文明號(hào)稱號(hào),QD/NGD機(jī)加分廠團(tuán)支部獲遼寧省五四紅旗團(tuán)支部稱號(hào)。公司產(chǎn)品NGD3.0發(fā)動(dòng)機(jī)獲2010年度“綠色動(dòng)力金獎(jiǎng)”,公司申報(bào)的CY4102-CE4B型國(guó)Ⅳ排放柴油機(jī)開發(fā)研制項(xiàng)目和CY4D115-C3型柴油機(jī)開發(fā)研制項(xiàng)目分別獲2010年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二、三等獎(jiǎng)。