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4月全球新能源車銷量出爐,三款國(guó)產(chǎn)車殺進(jìn)前五

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-06-07

近日據(jù)國(guó)外網(wǎng)站EV Sales公布的數(shù)據(jù)顯示,在4月份全球新能源車的總銷量為128,457輛,同比去年4月增幅為93%。另外據(jù)該網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)今年1-4月全球新能源車的總銷量為435,568輛,與去年同期相比增長(zhǎng)68%。

既然4月全球新能源車銷量已經(jīng)出爐,就不得不和大家聊聊在4月份全球有哪些新能源車型在這個(gè)月銷量表現(xiàn)出色了。先劇透下,在4月份全球新能源車TOP5的榜單中,有三款國(guó)產(chǎn)車上榜,而且最暢銷的也是國(guó)產(chǎn)車。

NO·5知豆D2

4月銷量:4152

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定位為微型電動(dòng)汽車的知豆D2在國(guó)內(nèi)三、四線城市一直銷量很火爆,4月份,知豆D2在國(guó)內(nèi)熱銷4152輛,環(huán)比3月增幅為38%,同比去年4月增長(zhǎng)12%。不過(guò)隨著2018年新能源車補(bǔ)貼政策在6月份開(kāi)始實(shí)施,屆時(shí)補(bǔ)貼低的知豆D2車型或許會(huì)逐步退出市場(chǎng),同時(shí)補(bǔ)貼高的知豆D3將會(huì)成為知豆的主力銷量車型。

比亞迪秦混動(dòng)版

NO·4豐田普銳斯PHEV

4月銷量:4268

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日本的豐田普銳斯是全球最早推出的混合動(dòng)力車型,在日本和北美市場(chǎng)非常受歡迎。早在1997年就推出了第一代普銳斯車型,如今已經(jīng)發(fā)展到第四代,全球銷量累計(jì)突破350萬(wàn)輛,二、三代車型曾引入到中國(guó),但是出現(xiàn)水土不服,不過(guò)豐田普銳斯在海外一直很火。4月份豐田普銳斯在全球熱銷4268輛,成為4月份全球銷量表現(xiàn)第四的車型,另外1-4月豐田普銳斯的總銷量為16269輛。

NO·比亞迪e5

4月銷量:4294

前幾個(gè)月在純電動(dòng)汽車銷量方面,比亞迪一直表現(xiàn)低迷。不過(guò)隨著新款比亞迪e5以及秦EV等車型的推出,近期比亞迪的純電動(dòng)汽車銷量也開(kāi)始好起來(lái)了。在今年4月份,升級(jí)后的比亞迪e5迎來(lái)大賣,銷量一舉突破到4294輛,成為4月份全球銷量表現(xiàn)第三的車型。

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新款比亞迪e5 450基本延續(xù)了老款e5 300的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是在細(xì)節(jié)上做了調(diào)整,整體風(fēng)格依舊簡(jiǎn)約,線條自然流暢。相比老款車型比較大的升級(jí)就是搭載了比亞迪最新的電池智能溫控管理系統(tǒng),動(dòng)力電池?fù)Q成了三元鋰電池,其能量密度提升至140.97Wh/kg, 從而NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到400km。此外新的動(dòng)力電池組還將最大充電功率由40kW提升至60kW,減少用戶等待時(shí)間。

NO·2日產(chǎn)聆風(fēng)

4月銷量:5941

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說(shuō)到日系新能源汽車,就不得不提到日產(chǎn)聆風(fēng)了。在2010年日產(chǎn)推出純電動(dòng)汽車聆風(fēng),當(dāng)時(shí)很多人不接受、不看好,然而時(shí)至今日聆風(fēng)卻成為全球暢銷車型之一。日產(chǎn)聆風(fēng)4月份的銷量為5941輛,相比3月份11105輛的成績(jī)下跌了近一半,不過(guò)值得注意的是1-4月聆風(fēng)的總銷量為27987量,是截止到今年4月全球賣的最多的一款車型。

NO·1北汽EC系列

4月銷量:7471

在4月份,北汽EC系列憑借著7471輛的出色成績(jī)一舉擊敗上個(gè)月的冠軍日產(chǎn)聆風(fēng),成為4月份全球賣的最好的車型,另外今年1-4月累計(jì)銷量為27279輛,不過(guò)目前北汽EC系列車型主要是在中國(guó)出售。目前,北汽EC系列主要有兩款車型,分別是北汽EC180和EC200。其中EC180配備了功率為30KW,扭矩為140nm的電動(dòng)機(jī),其NEDC(新歐洲行駛工況)續(xù)航里程為156Km,EC200則配備了功率為36KW,扭矩為140nm的電動(dòng)機(jī),其NEDC續(xù)航里程為為162Km。

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不過(guò)隨著2018年補(bǔ)貼新政即將實(shí)施,現(xiàn)有的北汽EC車型的補(bǔ)貼將會(huì)大幅度下滑,屆時(shí)北汽EC系列的銷量或很難延續(xù)此前的高銷量趨勢(shì)。事實(shí)上北汽新能源也早就意識(shí)到了這一點(diǎn),目前也在積極推出更高續(xù)航的北汽EC車型。

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