今年重卡全國第一的東風商用車公司，明年中重卡銷量將保持今年水平達到18萬輛，確保中國和全球領(lǐng)先地位。
2012年前11個月，東風商用車公司中重卡累計銷售超17萬輛，預(yù)計全年銷量18萬輛，降幅與行業(yè)持平，市場份額保持穩(wěn)定，中重卡銷量仍然保持行業(yè)第一和全球領(lǐng)先的地位。其中，重卡前11月累計銷售近12萬輛，市場份額呈增長態(tài)勢，穩(wěn)居重卡領(lǐng)先地位；中卡前11個月累計銷售突破5萬輛，同比增長7%，進一步鞏固了中卡領(lǐng)域的標桿地位。
在此基礎(chǔ)上，12月16日召開的東風商用車公司2013經(jīng)銷商大會明確提出：2013年公司的中重卡銷量和市場份額目標不低于2012年，銷量不低于18萬輛，市場份額不低于20%。
陜汽來年力爭重卡銷售八萬五千輛
我國重卡重軍的陜汽集團，在今年獲取良好業(yè)績后再次確定了明年的銷售目標，陜重汽銷售公司總經(jīng)理周銀朝表示，明年陜汽民用重卡的銷量目標為8.5萬輛。
2012年，陜汽集團綜合實力穩(wěn)步上升。1-11月份，陜汽重卡共計銷車7.8萬輛，市場占有率提升了1.64個百分點。對于細分市場，1-11月份，陜汽德龍M3000輕量化重卡銷售突破8000輛，不僅位居國內(nèi)經(jīng)濟型輕量化重卡領(lǐng)先地位，而且創(chuàng)造了新車上市的銷售記錄；陜汽天然氣重卡全年銷量突破7000輛，繼續(xù)保持國內(nèi)天然氣重卡銷量冠軍。此外，陜汽水泥攪拌車亦在2012年取得了不錯的銷售成績。
12月18日，陜汽2013商務(wù)年會在西安隆重召開。陜重汽銷售公司總經(jīng)理周銀朝在會上表示，“為了順利完成8.5萬輛這一目標，陜汽在聽取用戶意見的基礎(chǔ)上，還將繼續(xù)加速對重卡產(chǎn)品的升級換代。 ”他介紹說，陜汽將對德龍F3000和礦山自卸車進行更多提升改進，而新德龍M3000和新奧龍也將在明年陸續(xù)上市。
江淮重卡新年目標力超三萬輛
“2013年，江淮重卡將力爭3萬輛的銷售目標。 ”日前，江淮重型商用車公司總經(jīng)理項興初表示。
項興初表示，輕量化重卡、LNG重卡、國Ⅳ重卡都將是江淮明年的市場重點。他介紹，江淮輕量化重卡通過巡展活動在全國上市推介，經(jīng)過一年多的市場導(dǎo)入，為明年打下了堅實基礎(chǔ)。LNG重卡江淮目前仍處于市場導(dǎo)入階段，不過隨著市場準備的日漸成熟，明年江淮會有“翻倍增長”。同時，國Ⅳ重卡的市場導(dǎo)入，也將成為江淮明年的重心之一。
項興初還介紹說，按照用途劃分，城際物流用車及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用的自卸車也是江淮2013年的主要關(guān)注點。在載貨車方面，重點在于市場的上下延伸，“上”是對8×4載貨車優(yōu)勢的鞏固，“下”是對4×2載貨車市場的進一步擴大；在自卸車方面，對于江淮的核心產(chǎn)品8×4自卸車、6×4自卸車以及4×2自卸車等，要在穩(wěn)固原有市場的基礎(chǔ)上，進一步拓展市場；在牽引車方面，江淮將通過細分客戶群的方式，比如拉煤、轎運車、港口拖車、鋼材拖車等專項用戶，深耕區(qū)域市場。
聯(lián)合重卡明年計劃銷售破八千
由奇瑞等企業(yè)聯(lián)合打造的聯(lián)合重卡，在今年全年實現(xiàn)銷售300臺大幅增長的基礎(chǔ)上，明年產(chǎn)銷目標是什么？聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司董事長劉波表示，明年聯(lián)合卡車的銷售目標為8000輛。
2012年，面對國內(nèi)重卡市場普遍下滑的嚴峻局面，本著“品質(zhì)為本”的理念，聯(lián)合卡車今年推出了精心打造的K12系列重卡。同時，歷經(jīng)三年的基礎(chǔ)夯實，聯(lián)合卡車服務(wù)體系能力得到了明顯提升，目前，聯(lián)合卡車的網(wǎng)絡(luò)布局已成型。2012年底，其服務(wù)網(wǎng)點已達到420家，覆蓋全國31個省、市、自治區(qū)。聯(lián)合卡車截至11月底已經(jīng)銷售重卡2340輛，全年預(yù)計銷量達3000輛。
在2013年的產(chǎn)品規(guī)劃中，聯(lián)合卡車的銷售目標為8000輛。其中，LNG重卡為2500輛，柴油版重卡為5500輛。聯(lián)合卡車除了繼續(xù)推廣K12系列產(chǎn)品，還將陸續(xù)推出LNG城市渣土車、LNG港口集卡、LNG 6×2標載型牽引車、8×2載貨車等創(chuàng)新型產(chǎn)品，同時進一步提升產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品覆蓋度。
