·機遇篇·
歲末年初，席卷全球的金融危機正對世界和中國經(jīng)濟產(chǎn)生著深遠而重大的影響。但在彌漫著危機的“寒冬”里，我們辭去舊歲、迎來新年的同時，也迎來了希望。
在外部經(jīng)濟環(huán)境日趨惡化的背景下，雖然2009年我國宏觀經(jīng)濟還將面臨巨大的下行壓力，但積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策會對沖部分經(jīng)濟下行風(fēng)險。因此，多數(shù)經(jīng)濟學(xué)家預(yù)測，盡管宏觀經(jīng)濟預(yù)期2009年一、二季度才會真正形成“大底”，但全年GDP將會維持8.0%以上的增幅，甚至更高。
新能源在金融危機中崛起
全球金融危機伴隨著這個冬天的寒風(fēng)愈吹愈烈，而能源成為了這場危機中最為敏感的面孔之一，煤炭、石油等都在價格飆升之后迅速回落。在即將到來的2009年及未來，能源行業(yè)又將迎來怎樣的變局？
農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟將繼續(xù)較快發(fā)展
“雖然目前我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟已站在新的歷史起點上，但有幾方面問題尤其值得關(guān)注：農(nóng)產(chǎn)品價格下行壓力加大，農(nóng)民工返鄉(xiāng)回流增多，優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品出口受阻，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)困難加大，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題面臨新的挑戰(zhàn)，農(nóng)民增收壓力增大。面對09年各種困難相互迭加，多種不利因素相互作用，要實現(xiàn)農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、農(nóng)民持續(xù)增收必須付出更大努力?！?nbsp;
醫(yī)藥行業(yè)迎來“新契機”
“有什么別有病，沒什么別沒錢?！边@一點，在2009年是否會成為過去時？
中金公司最新的2009年策略報告表示，在2001年“9·11”事件和2007年次貸危機發(fā)生后，美國經(jīng)濟調(diào)整導(dǎo)致標(biāo)普指數(shù)大幅下滑，而標(biāo)普醫(yī)療健康指數(shù)則保持了相對穩(wěn)定。在本輪全球金融風(fēng)暴和經(jīng)濟下行過程中，醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)是否也已成為投資者的“避風(fēng)港”。
軟件產(chǎn)業(yè)大有作為
在金融危機波及各行各業(yè)的同時，軟件行業(yè)同樣不能幸免。但中國軟件行業(yè)協(xié)會副理事長華平瀾在接受《中國經(jīng)濟周刊》采訪時，卻充滿信心?！败浖I(yè)的未來發(fā)展趨勢是更加融合，更加創(chuàng)新。只要我們堅持這兩點，就一定能度過金融危機的難關(guān)?！?
保增長”支撐物流業(yè)“高增長”
日前，中國物流與采購聯(lián)合會相關(guān)人士向《中國經(jīng)濟周刊》表示，全球經(jīng)濟發(fā)展放緩對中國物流業(yè)的影響，正在從進出口相關(guān)行業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈上游傳導(dǎo)，從東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)向中西部地區(qū)傳導(dǎo)，預(yù)計明年第二、第三季度會更加明顯。同時，物流業(yè)的巨大發(fā)展機遇也在形成。
2008年是中國物流發(fā)展不平凡的一年。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，2008年前三季度，我國社會物流總額增長26.7%，物流業(yè)增加值增長16.8%，物流業(yè)PMI指數(shù)2008年以來保持55％以上平均值，但11月單月經(jīng)營活動狀況為37.6％，同比環(huán)比降幅均達到兩位數(shù)，為歷史最低。
·挑戰(zhàn)篇·
2008年，我們見證了國際金融危機沖擊波的威力。2009年，我們將面對更大的挑戰(zhàn)。
商用車市場將遭遇國內(nèi)需求下滑、國外需求下滑、國Ⅲ排放實施帶來“提前消費”后的市場景氣度下滑。汽車行業(yè)繼2004年之后，再次遭遇寒冬。
2009年，我們正面臨著前所未有的逆境，我們正在學(xué)習(xí)著從逆境中尋求機會，度過寒冬。
農(nóng)民工失業(yè)問題凸顯
目前的金融危機，幾乎波及到全球所有行業(yè)，中國企業(yè)自然在所難免。日前，中國國務(wù)院參事陳全生指出，在全球金融危機重壓下，今年中國已有67萬家小企業(yè)被迫關(guān)門，約有670萬的“就業(yè)崗位蒸發(fā)”，使失業(yè)人數(shù)遠高于官方統(tǒng)計的830萬。
針對這個問題，國務(wù)院總理溫家寶日前在重慶考察期間，特別要求企業(yè)輕易不要裁員，要千方百計穩(wěn)定就業(yè)。人力資源社會保障部、財政部和稅務(wù)總局日前也聯(lián)合發(fā)出通知，采取緩繳社會保險費等五大舉措減輕企業(yè)負擔(dān)。
金融業(yè)遭遇新挑戰(zhàn)
2008年，對于中國金融業(yè)來說，是不同尋常的一年。
自2008年7月份以來，中國人民銀行根據(jù)黨中央、國務(wù)院統(tǒng)一決策部署，連續(xù)四次下調(diào)金融機構(gòu)人民幣存款準(zhǔn)備金率，五次下調(diào)存貸款基準(zhǔn)利率，取消了對商業(yè)銀行信貸規(guī)劃硬約束，并引導(dǎo)商業(yè)銀行擴大貸款總量。同時，堅持區(qū)別對待、有保有壓，引導(dǎo)新增信貸資源向重點領(lǐng)域和經(jīng)濟薄弱環(huán)節(jié)傾斜。
外貿(mào)怎樣才能化險為夷？
2008年12月29日，財政部和國家稅務(wù)總局宣布，從2009年1月1日起，提高部分技術(shù)含量和附加值高的機電產(chǎn)品出口退稅率。這是繼去年12月1日提高3770項商品出口退稅率后，我國再度提高出口退稅率，也是2008年內(nèi)第四次上調(diào)出口退稅率。出口是拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”之一，我國經(jīng)濟對于外貿(mào)依存度高達60％，在復(fù)雜多變的世界經(jīng)濟形勢中，2009年的出口面臨著哪些困難？中國能否打贏這場出口“突圍戰(zhàn)”？
房地產(chǎn)業(yè)將在下半年止跌
2008年，一個不平凡的年份。中國遭遇了嚴(yán)重的雨雪冰凍災(zāi)害、“5.12”汶川大地震和世界金融危機的沖擊，而成功地舉辦了北京奧運會，這是一個災(zāi)難與輝煌并存的年份。2009年，面對并不樂觀的經(jīng)濟形勢，中國房地產(chǎn)又當(dāng)如何？
汽車業(yè)進入第二個冬天
由于受到金融危機大環(huán)境和各項政策的影響，在經(jīng)過連續(xù)幾年的快速增長后，2008年中國的汽車市場發(fā)展出現(xiàn)增長放緩的跡象。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2008年1～9月，乘用車共銷售510.32萬輛，銷量同比增長11.36%，增幅和2007年同期的23.84%相比，回落了12.48個百分點。而商用車在2008年11月的銷量則直接跌至與2005年相當(dāng)?shù)乃健?
藝術(shù)品市場面臨調(diào)整期
2008年，藝術(shù)品市場的市場規(guī)?？缛肓巳f億俱樂部，已經(jīng)開始成為繼房地產(chǎn)市場、股市之后的另一大投資領(lǐng)域。但是，藝術(shù)品市場卻在這一年里經(jīng)歷了“冰火兩重天”的急劇變化，從年初的瘋狂看漲、勢不可擋，到歲末的陰霾寂寂、前景渺茫。
盡管如此，沒有人會否認(rèn)2008年是一個“藝術(shù)大年”。事實上，藝術(shù)市場顯然很難在肆虐的金融風(fēng)暴之下獨善其身。2008年已經(jīng)落幕，2009年又會是一番何種景象呢？
