2010年北奔重汽商務年會12月27日在內(nèi)蒙古包頭市香格里拉大酒店召開。在此次大會上，一方面北奔重汽對2009年取得的成績進行了總結分析，另一方面對2010年的工作進行了規(guī)劃。
據(jù)北奔重汽銷售公司總經(jīng)理董正明介紹，由于受到經(jīng)濟危機、金融政策的影響，2009年北奔重汽的銷量為2.8萬余臺，沒有實現(xiàn)年初制定的3萬臺的目標，不過仍比2008年的2.5萬臺有了大幅度的增長。特別是自卸車，北奔自卸車的銷量已占到全國的10%，僅次于中國重汽。
另外北奔的銷售和服務網(wǎng)絡建設在2009年有了大踏步的發(fā)展，目前北奔國內(nèi)的經(jīng)銷商已達260家，服務商420家，年銷售量超過1000臺的經(jīng)銷商也由08年的3家上升為5家。不僅僅是在國內(nèi)，雖然受危機影響北奔出口下滑比較嚴重，但北奔的國際化網(wǎng)絡建設卻有了很大的進步，并且出口的品種多了，方式也多了。
雖然取得了不小的進步，但北奔人的步伐卻并沒有停止，北奔重汽總經(jīng)理王世宏在大會上提出2010年北奔將實現(xiàn)各類整車及底盤銷售4萬臺，其中自卸車銷售量突破2萬臺、牽引車突破1萬臺，公路運輸車突破5千臺，專用類車型突破5千臺。
目標雖然有了但想要實現(xiàn)它北奔依然面臨著不小的困難，董正明表示，對市場信心的獲取和反應滯后、對終端客戶和細分市場缺乏精耕細作、營銷管理體系不完善、服務力執(zhí)行不到位等都是北奔重汽亟待解決的問題。
因此，為了實現(xiàn)2010年銷售目標，針對目前的問題北奔重卡在產(chǎn)品、組織結構和營銷政策上都做了大規(guī)模的調(diào)整。首先，對公司內(nèi)部的兩級組織結構進行調(diào)整，成立新的市場部，加強對市場的分析和預測；其次，對營銷政策做了規(guī)劃，提出“科學提升營銷力、構建廠商生態(tài)圈”的目標，并在此基礎上對商務政策、融資政策、鋪貨政策都做了相應的調(diào)整。
當然，最為重要的還是北奔對其產(chǎn)品結構的調(diào)整。董正明告訴記者，2010年北奔要打造“適應性產(chǎn)品組合”。隨著生產(chǎn)專業(yè)化分工越來越細，2010年北奔將根據(jù)細分市場需求，對產(chǎn)品類型進行細分，特別是對于公路用車和非公路用車的差異性需求進行了相應的產(chǎn)品準備：在公路用車方面，將突出其輕量化、高效化、高速化和舒適性的特征；而在工程用車方面，則將突出其承載性高、可靠性好的特征。
據(jù)悉，北奔的全新輕量化車型將于12月29日下線，據(jù)介紹，該車將具備高速、高效、高可靠性的優(yōu)點，產(chǎn)品將完全滿足計重收費、限載以及排放要求。
