PM2.5：指環(huán)境空氣中空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5μm的顆粒物，也稱細(xì)顆粒物。這個值越高，就代表空氣污染越嚴(yán)重。
細(xì)顆粒物粒徑小，含有大量有害物質(zhì)，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量影響很大。研究表明，顆粒越小對人體健康的危害越大。據(jù)悉，全球每年約210萬人死于PM2.5等顆粒物濃度上升。《美國國家科學(xué)院院刊》（PNAS）也發(fā)表了研究報告，報告中稱，人類的平均壽命因為空氣污染很可能已經(jīng)縮短了5年半。環(huán)境保護(hù)部7月31日發(fā)布的2013年6月份及上半年京津冀、長三角、珠三角和74個城市空氣質(zhì)量狀況顯示，6月份，74個城市空氣質(zhì)量超標(biāo)天數(shù)為35.6%，京津冀空氣質(zhì)量仍最差，PM2.5平均超標(biāo)率最大日均值出現(xiàn)在北京，超標(biāo)2.8倍。針對環(huán)境空氣污染現(xiàn)狀，國務(wù)院指出要加強節(jié)能減排，促進(jìn)節(jié)約石油資源和改善空氣質(zhì)量，仍須在重點領(lǐng)域加大工作力度。
控制PM2.5勢在必行看汽車減排如何支招：
1、實現(xiàn)汽車內(nèi)燃機節(jié)能減排
目前，乘用車鼓勵2.0升以下排量特別是1.6升以下小排量汽油機采用增壓和直噴技術(shù)，推廣輕量化技術(shù)。柴油機方面，重點推動提高整機熱效率，鼓勵并推廣應(yīng)用電控高壓燃油噴射系統(tǒng)、高效增壓中冷系統(tǒng)、排氣后處理系統(tǒng)和電子控制技術(shù)。
2、實現(xiàn)重卡輕量化達(dá)到節(jié)能減排
隨著物流運輸行業(yè)的快速發(fā)展，卡車輕量化成為了全球卡車制造工業(yè)發(fā)展的主要趨勢，輕量化的汽車材料技術(shù)已經(jīng)成為新型卡車研發(fā)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。湖南晟通汽車公司研發(fā)的10.5米長、2.55米寬、3.8米高的全鋁半掛車采用高鐵及航空級鋁材，強度高，比同類鋼制半掛車車體自重減輕3.4噸。節(jié)油環(huán)保是這款車型的優(yōu)勢，全鋁半掛車自重輕，運輸相同重量的貨物，油耗比鋼車要少得多，一輛半掛車減重3.4噸，在壽命周期內(nèi)可節(jié)油4.5萬升，減少二氧化碳排放110噸。
3、實現(xiàn)推廣天然氣燃料實現(xiàn)零排放
近年來，天然氣燃料備受關(guān)注，從節(jié)能減排上，與貨車的柴油動力相比，天然氣動力一年減少各類污染物放39496.5kg，相當(dāng)于種植了85顆成年樹木。在節(jié)能減排上得到了成效，也是未來發(fā)展的一個方向。天然氣相對空氣的比重為0.6至0.7，一旦泄漏，可在空氣中擴散，具有很好的環(huán)保效果，能實現(xiàn)零排放。
低碳綠色的觀念逐漸深入人心，凈化空氣保護(hù)環(huán)境，應(yīng)該從每一個細(xì)節(jié)做起。當(dāng)人類真正達(dá)到節(jié)約能源，最大程度減少廢氣排放；當(dāng)PM2.5不再成為威脅大家的因素，我們的空氣質(zhì)量也將真正得到改善。
