炎熱的夏天，愛車免不了要在烈日下暴曬，這時你如啟動開車馬上打開空調(diào),這可能會給你帶來致命傷害,因為你會吸入汽車內(nèi)飾在高溫下散發(fā)出來的苯、甲醛等致癌“毒氣”。建議親們先開車窗通風，等有毒物質(zhì)釋放出去后再開空調(diào)。
微博上，南寧鐵路公安的一則“高溫天汽車變毒氣室，開車的親們傷不起”的微博，引來粉絲們極大關(guān)注。高溫天，什么能做，什么最好不要做，親們應該多知道一些。
烈日下車內(nèi)溫度可達63.5℃
赤日炎炎，開動在烈日下停放的的愛車，往往令人痛苦，打開車門，車內(nèi)會有一股熱氣沖出。如果是新車，車內(nèi)的新車味也會格外濃重。但許多車友并不清楚，多半會一上車就打開空調(diào)，那么，車內(nèi)的有毒氣體就會被馬上吸入體內(nèi)，這對人體絕對是個很大的傷害。
為了求證烈日暴曬下的車內(nèi)真實溫度，上周五，記者用家中的兩根溫度計對烈日停泊的車內(nèi)溫度進行了測試，其中一支溫度計掛在外后視鏡上，用來測試天氣溫度。另一支體溫表放于車內(nèi)儀表盤上，用來測試烈日暴曬下的車內(nèi)溫度。
測試時間從上午9時左右開始，當天氣溫度達到30℃時，密閉的愛車在烈日下暴曬一小時后，溫度約為50℃左右；可當外界氣溫升到33℃時，車內(nèi)溫度已上升到了55℃左右。
到了正午，太陽更加猛烈了，人在車外不一會，豆大的汗水就滴了下來。當時測得天氣溫度已升到39.5℃，烈日下的愛車車內(nèi)溫度，也快速攀升，一直達到了63.5℃。車內(nèi)車外如此高溫，開車的親們，更應注意什么呢？
不要一進車內(nèi)就開空調(diào)
如同南寧鐵路公安的提醒，開車的‘親們’進入暴曬的車內(nèi)，請不要急著開空調(diào)。應該先降下所有車窗或打開車門，然后開大風扇加速空氣循環(huán)，三四分鐘后再關(guān)上車窗開空調(diào)，這樣降溫效果更好。另外，由于甲醛的沸點低，高溫時其釋放量要比平常高出二三成，這使得暴曬的車內(nèi)甲醛大幅增加，先開窗通氣可避免吸引甲醛、苯等致癌氣體。
有經(jīng)驗的車友趙先生表示，可在停車時把4扇車窗的玻璃門下降2~3厘米，留有空隙的車窗可以發(fā)散掉一部分熱量。如果不嫌麻煩，也可使用遮陽簾或遮陽車套，能降低8℃~10℃的車內(nèi)溫度。
不要長時間開空調(diào)要開窗透氣
高溫天開車，不少車主喜歡空調(diào)一開到底享受清涼。維修專家表示，使用空調(diào)時間不宜過久，一方面，上車后長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，對制冷系統(tǒng)造成損耗，如果車內(nèi)已經(jīng)達到舒適的溫度，可以把空調(diào)關(guān)掉，過會再開。另一方面，長時間開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)含氧量下降，車廂內(nèi)空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。如果這時汽油燃燒不完全，一氧化碳也可能漏進車廂內(nèi)，會對人體產(chǎn)生危害，記住每隔一段時間切換一下內(nèi)、外循環(huán)，別開了空調(diào)以后就不管了。特別要提醒的是，車怠速不動時，最好不要長時間開空調(diào)，更不要在車內(nèi)睡覺，這樣可能發(fā)生危險。
不要戴顏色太深的太陽鏡
烈日當頭，許多車主喜歡開車時戴深色的太陽鏡，一來覺得自己很酷，二來可以遮擋強烈的太陽光，保護眼睛。但據(jù)交警介紹，戴深色太陽鏡也會因此影響視線，不少車主為此付出了代價，尤其是開車由亮處進入暗處，墨鏡的暗色會造成速度感覺失真，浙江高速上發(fā)生過多起事故，因為戴墨鏡進入隧道一時不適應而造成。因此，開車時最好不要戴深色的太陽鏡。
不要在車內(nèi)放置飲用水
夏天到了，有車一族都喜歡在自己的后備廂準備一箱瓶裝水，想喝隨時可取，十分方便，但這是錯誤的做法。
聚酯材料本身對健康沒有害處，但是在加熱或被重復使用時，瓶中含有的雙酚A和其他化學成分可能被逐漸釋放出來。因為瓶裝水多半使用聚酯瓶，往往含有可能導致人體慢性中毒的雙酚A等物質(zhì)。尤其是當瓶子放置在溫度很高的車內(nèi)，高溫會讓聚酯瓶發(fā)生變化，導致更多的有害物質(zhì)析出進入水中，成為健康隱患。
不要在車內(nèi)放置香水和電子設備
做小實驗時，記者發(fā)現(xiàn)，烈日下車內(nèi)溫度最容易升高的地方，就是前擋風玻璃下面的儀表臺區(qū)域。有關(guān)專家也提醒，最好不要在這個地方放置香水和其他電子設備。另外需注意的是，千萬不要將氣體打火機、空氣清新劑、香水等放在車內(nèi)，更不要將汽油、柴油等危險油品放在車里，夏季高溫，自燃必須嚴防。
不要在太陽下洗車
夏日洗車時，最好在陰涼處洗。杭州博客汽車服務專業(yè)人士表示，原因是沾在車身上的水珠在陽光下會產(chǎn)生類似于放大鏡的聚光效應，在水珠底部產(chǎn)生更高的溫度，傷及漆面。同理，夏日遭遇陣雨后，車主應及時擦干凈車身，避免帶水的車輛行駛在陽光下。
跑高速時胎壓不要太高
氣溫在30℃以上時，輪胎內(nèi)的氣壓會升高10%至12%，這時輪胎容易出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。如果輪胎本身就有刮傷，則爆胎的可能性就很大，浙江萬友服務經(jīng)理吳奎忠表示，夏季路面溫度將可能達到60~70℃，如果汽車胎壓過高，碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。因此，經(jīng)常要跑高速的車主，應該養(yǎng)成定時檢查車胎胎壓的習慣。還需注意的是，熱天行駛后，不要急于沖洗輪胎，由于輪胎長期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會起包，導致爆胎?？蓪囂p壓10%，或為車胎充氮氣以確保安全。
不要“開鍋時”往里倒冷水
夏天，水箱“開鍋”猛然增多，這時氣缸內(nèi)的溫度迅速上升，嚴重時甚至會使整個發(fā)動機損壞甚至報廢。吳奎忠表示，預防“開鍋”的主要方法就是平時定時檢查散熱系統(tǒng)和水箱冷卻液是否足夠。如果在行車路途中遇到“開鍋”現(xiàn)象，不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。也千萬不要急著往里倒冷水，要先靠邊停車等到水溫降下來，再往里加水。
不要給愛車電子線路增加負擔
最常見的汽車自燃事故起因是電線短路，其發(fā)生概率在60%以上。造成電線短路與線路老化有關(guān)；其次是一些車主給汽車配備各種附加電子設備，如電子防盜器、高檔音響等，增加了汽車電路的負荷。汽車養(yǎng)護專家表示，要定期給汽車做保養(yǎng)，檢查發(fā)動機、電路和油路，看有無老化和漏油情況。并盡量減少加裝或改裝，如果一定要改裝，應讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝。
不要疲勞駕車開賭氣車
在火辣辣的溫度下開車，首先要杜絕疲勞駕駛，尤其是午飯后。
開車時，如果車流量少、路況好，繃緊的神經(jīng)很容易松懈下來，這樣也容易發(fā)生事故。在感覺疲倦或者松懈時，可以適當聽一些激昂的音樂，如果確實疲倦，建議休息一會兒再上路。
另外，高溫下行車，司機心情煩躁，容易造成事故，有著30年駕齡的職業(yè)司機楊先生表示，天氣熱時開車最好準備些毛巾或濕紙巾，準備些人丹等防暑藥物，注意情緒的調(diào)整，千萬不要開賭氣車和疲勞車。
