7月13號，隨著最后一輛星凱馬牽引車緩緩駛?cè)肷虾：Ｍ▏H碼頭，阿爾及利亞2010上半年的最后一個訂單141臺車(包括130輛星凱馬和11輛華菱重卡)已經(jīng)全部到達港口。在經(jīng)過我上海技術服務部的細心檢查之后，已經(jīng)整裝待發(fā)，即刻奔赴阿爾及利亞。
今年是阿爾及利亞五年計劃的最后一年，各項工程基本都已竣工，如東西高速已經(jīng)建成通車，所以對工程機械及車輛的需求大量減少。同時由于其國內(nèi)物流業(yè)快速發(fā)展，對牽引車的要求驟然增加。華菱經(jīng)銷商事先看準了這個市場，并已經(jīng)做好了準備，增加了牽引車庫存，各種型號和配置都充分滿足了客戶的需求，迅速占領了相當一部分的物流市場。繼4月份的20臺星凱馬牽引車發(fā)往至阿爾及利亞以來，市場反應非常好，舒適的駕乘，大氣的外觀，充沛的動力和很高的性價比，很多客戶為提不到該車而苦惱。這次阿爾及利亞經(jīng)銷商一次性的訂購了130輛星凱馬牽引車，為國內(nèi)外單次訂購星凱馬數(shù)量之最。
為了這批車能夠及早出運，及時投放阿爾及利亞市場，華菱公司用了幾乎全部的力量，來完善整車設計，提高整車質(zhì)量，縮短交貨周期，在每一個環(huán)節(jié)上都做到了盡善盡美。從一開始的合同評審，技術部工藝部嚴格把關；到生產(chǎn)的階段，生產(chǎn)部質(zhì)量部盡職盡責；到發(fā)車時儲運部及時安排；最后到了港口，技術服務部不顧高溫酷暑，一絲不茍的嚴格檢查車輛，不放走一臺有缺陷的車。這一切都體現(xiàn)了華菱人恪職盡責，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和無私奉獻的精神。
