綦江齒輪傳動(dòng)有限公司面向國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，致力于貢獻(xiàn)中國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)展，集幾十年專業(yè)制造齒輪和變速器之經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)不斷跟蹤世界先進(jìn)技術(shù)，不斷開(kāi)發(fā)適應(yīng)客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的新產(chǎn)品，擴(kuò)大產(chǎn)品線寬度和深度，消化吸收先進(jìn)齒輪設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)出了“綦江”系列重型汽車(chē)變速器、取力器、分動(dòng)器、弧錐齒輪等產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，形成了獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，塑造了中國(guó)客車(chē)變速器第一品牌，出口車(chē)首選品牌，國(guó)家軍車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置品牌，用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品擦亮了中國(guó)客車(chē)變速器品牌。
這幾年，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司積極面向市場(chǎng)，不斷研究國(guó)內(nèi)外變速器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)施客貨并舉的產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略，圍繞變速器向大扭矩、多檔位、低轉(zhuǎn)速綠色環(huán)保化、低噪音、低振動(dòng)、智能化、輕質(zhì)化、操縱輕便化、系列化方向發(fā)展，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上體現(xiàn)綦齒變速器的高可靠性、自動(dòng)化、節(jié)油的技術(shù)特點(diǎn)，加大低噪音、低振動(dòng)、電子化、自動(dòng)化、輕量化、操縱輕便化上加大開(kāi)發(fā)力度。以引進(jìn)技術(shù)為主導(dǎo)，自主創(chuàng)新，在材料、工藝和檢測(cè)上采取措施，積極拓寬產(chǎn)品型譜，不斷開(kāi)發(fā)新品，5年間，平均每年開(kāi)發(fā)出10個(gè)以上新產(chǎn)品，申報(bào)成功6個(gè)專利。到2010年，該公司變速器產(chǎn)品已經(jīng)形成縱向分層次、橫向成系列，在型譜上形成系列化，在價(jià)格上成梯度的分布態(tài)勢(shì)。形成QJ6S單體箱系列和QJ8S系列、QJ9S系列、QJ10S系列、QJ12S系列及QJ16S等系列產(chǎn)品，可以滿足大中型客車(chē)、重型載貨車(chē)、各式專用車(chē)和特種車(chē)裝配要求，使該公司產(chǎn)品向系列化、多品種方向發(fā)展，滿足市場(chǎng)多層次、個(gè)性化的要求。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，面臨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅，綦齒主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，綦齒為了在產(chǎn)品上保持了領(lǐng)先地位，在產(chǎn)品定位和銷(xiāo)售模式及服務(wù)等方面很好地適應(yīng)了中國(guó)客車(chē)主機(jī)廠的模式。公司通過(guò)認(rèn)真研究和仔細(xì)分析市場(chǎng)，將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)清晰定位于客車(chē)市場(chǎng)，把客車(chē)變速器市場(chǎng)當(dāng)作企業(yè)的立足之本，通過(guò)細(xì)分客車(chē)變速器市場(chǎng)，找準(zhǔn)目標(biāo)市場(chǎng)，利用現(xiàn)公司已有產(chǎn)品S6-90、QJ805、QJ1205、QJ1506加以鞏固，加大QJ705、QJ505、QJ315在中低檔客車(chē)市場(chǎng)的推廣力度。在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)的同時(shí)，及時(shí)開(kāi)發(fā)適應(yīng)中檔大中型客車(chē)的具有競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)型6檔變速器，開(kāi)發(fā)出適合大型豪華客車(chē)的變速器（如S6-180）；開(kāi)發(fā)出了能夠匹配高檔客車(chē)特別是高檔公交車(chē)的自動(dòng)變速器，全力推出了EPS變速器、半自動(dòng)變速器。2006年開(kāi)發(fā)適用于8-10米、扭矩為750-850N.m客車(chē)的S6-81，2007年開(kāi)發(fā)適配大功率客車(chē)的1500N.m以上的S6-1600，2006年推出了機(jī)械式EPS操縱系統(tǒng)。通過(guò)不斷開(kāi)發(fā)適應(yīng)客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的新產(chǎn)品，完善客車(chē)變速器產(chǎn)品系列，并可以配裝液力或電渦流緩速器，超前適應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)大客車(chē)變速器的需求，擴(kuò)大了企業(yè)客車(chē)變速器產(chǎn)品線的寬度和深度，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，保持了產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。通過(guò)不斷的發(fā)展，綦齒產(chǎn)品覆蓋了中國(guó)整個(gè)客車(chē)制造整廠，在中高檔豪華客車(chē)上的，公司變速器的配裝率，從2006年的70%，上升到2010年的85%以上，確立了綦齒客車(chē)變速器在中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)上第一品牌的市場(chǎng)地位。
在國(guó)家公交優(yōu)先戰(zhàn)略的指引下，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司針對(duì)公交客車(chē)用戶的特殊需求，在國(guó)家公交優(yōu)先的指引下，公司總結(jié)在大型公交客車(chē)變速器的應(yīng)用方面的經(jīng)驗(yàn)，鉆研城市公交專用變速器技術(shù)，并推出了G2(第二代)公交專用變速器，把用戶的需求轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品的功能，針對(duì)公交車(chē)的使用特點(diǎn)是車(chē)站點(diǎn)密集、制動(dòng)頻繁、起步頻繁，長(zhǎng)期低速運(yùn)行、負(fù)載變化大，駕駛員操作頻次高、勞動(dòng)強(qiáng)度大，2004年綦齒正式提出“公交專用變速器”的概念，并將其予以明確化。陸續(xù)開(kāi)發(fā)出S6-100、QJ805G2、S3-120AMT、QJ1112、S6-160、S8-180等二代公交專用變速器，這些公交專用變速器系列堪稱綦齒適應(yīng)公交行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，提升公司公交變速器產(chǎn)品品質(zhì)和專業(yè)化水平。針對(duì)公交車(chē)輛的技術(shù)質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和人性化的發(fā)展趨勢(shì)，綦齒還開(kāi)發(fā)出了EPS輕便換檔操縱系統(tǒng)和AMT機(jī)械自動(dòng)變速器，EPS系列變速器的批量投放市場(chǎng)，成功解決了公交車(chē)駕駛員特別女駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了公交車(chē)的轎車(chē)化操縱，同時(shí)解決了起步換檔操縱的規(guī)范性問(wèn)題，并增大了車(chē)輛的乘客空間。
綦江齒輪傳動(dòng)有限公司逐漸成為中國(guó)客車(chē)變速器行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，該公司產(chǎn)品的良好品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)在2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2009年國(guó)慶60周年閱兵儀式和2010年上海世博會(huì)上得到了很好的驗(yàn)證，受到整車(chē)廠和公交司機(jī)的肯定，該公司變速器產(chǎn)品多次榮獲重慶市新產(chǎn)品獎(jiǎng)、中國(guó)客車(chē)變速器零部件精品獎(jiǎng)、最佳節(jié)油變速器和公交客車(chē)優(yōu)秀獎(jiǎng)。
作為中國(guó)客車(chē)變速器行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司生產(chǎn)的客車(chē)變速器在節(jié)油、環(huán)保、輕量化、人性化、高可靠性設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)，在今年的客車(chē)市場(chǎng)上得到充分體現(xiàn)，越來(lái)越多的客車(chē)企業(yè)和用戶青睞綦江變速器，市場(chǎng)批量大單頻現(xiàn)，在今年最后兩個(gè)月市場(chǎng)對(duì)綦江變速器需求更是增長(zhǎng)迅猛。在市場(chǎng)旺盛的拉動(dòng)下，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司在11月份產(chǎn)銷(xiāo)了8200多臺(tái)客車(chē)變速器，創(chuàng)造了該公司單月月產(chǎn)客車(chē)變速器的新高。
2010年以來(lái)，綦齒加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓力度，加大產(chǎn)品市場(chǎng)推廣和宣傳力度，采取有效市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略，加強(qiáng)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和與用戶的溝通，使該公司變速器市場(chǎng)覆蓋面持續(xù)擴(kuò)大，銷(xiāo)售從區(qū)域重點(diǎn)傳統(tǒng)市場(chǎng)向全國(guó)縱深輻射，從重點(diǎn)城市向二級(jí)市場(chǎng)延伸。2010年前10月，綦齒變速箱市場(chǎng)批量大單頻現(xiàn)，用戶一次性選裝100臺(tái)以上綦齒變速箱的訂單數(shù)就超過(guò)20筆。綦江變速器節(jié)油、環(huán)保、輕量化等突出優(yōu)點(diǎn)，贏得越來(lái)越多的整車(chē)廠和用戶的青睞和信任。
在2010年最后兩個(gè)月，市場(chǎng)對(duì)綦江客車(chē)變速器的需求量更是猛增，11月和12月需求量達(dá)到16000臺(tái)以上。面對(duì)客車(chē)變速器的市場(chǎng)的旺盛需求，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司，加強(qiáng)市場(chǎng)形勢(shì)任務(wù)宣傳，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的的積極性和生產(chǎn)熱情，開(kāi)展了“全員總動(dòng)員，奮戰(zhàn) 40 天，爭(zhēng)創(chuàng)最佳經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)”專項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)，同時(shí)積極充分運(yùn)作企業(yè)內(nèi)外資源、不斷推進(jìn)精益生產(chǎn)、提升生產(chǎn)組織水平、挖掘生產(chǎn)潛能，最大限度地滿足市場(chǎng)和用戶的需求。在11月，通過(guò)綦齒干部員工的努力，綦齒全月生產(chǎn)完成了8200多臺(tái)客車(chē)變速器，最大限度地滿足了用戶的市場(chǎng)需求。
