下載手機(jī)汽配人

上海聯(lián)孚拿實(shí)力說話進(jìn)軍新能源汽車

作者： 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于： 2012-07-19
　　俗話說：沒有金剛鉆，不攬磁器活。上海聯(lián)孚新能源科技有限公司兼并重組黑龍江汽車改裝有限公司進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，憑借什么？柔性薄膜太陽能電池、LFD系列永磁無刷直流電機(jī)和新能源汽車電電混合控制系統(tǒng)成為重組后黑龍江龍華汽車有限公司生產(chǎn)新能源汽車的三大核心技術(shù)。憑借三大核心技術(shù)優(yōu)勢，上海聯(lián)孚研發(fā)生產(chǎn)了電電混合太陽能公交車，電電氣混合公交車，開創(chuàng)了國內(nèi)新能源汽車在這一領(lǐng)域的先河，引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。
　　
　　追求理想進(jìn)軍新能源汽車


　　真正的企業(yè)家并不追求個人安逸享樂，而是追求自己的理想，把企業(yè)當(dāng)作自己實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的一種方式，他們的創(chuàng)業(yè)激情來自于他的事業(yè)給社會帶來的積極影響和貢獻(xiàn)。
　　
　　“如果要貪圖享樂的話，我可以比許多人過得逍遙自在。上海東方久樂汽車安全氣囊有限公司掌握了安全氣囊的核心技術(shù)，為國內(nèi)主流汽車企業(yè)配套帶來穩(wěn)定可觀的利潤，足夠生活開支。但那不是我的理想。”上海聯(lián)孚新能源科技有限公司董事長張根發(fā)說。
　　
　　張根發(fā)在安全氣囊行業(yè)已經(jīng)取得了成功。1991年，張根發(fā)組建了深圳久樂技術(shù)研究中心，研發(fā)的安全氣囊填補(bǔ)了國內(nèi)空白，滿足歐洲ECE法規(guī)、美國FMVSS（208）標(biāo)準(zhǔn)和5英寸30毫秒準(zhǔn)則。上海東方久樂擁有汽車安全氣囊電子控制單元（ECU）、氣體發(fā)生器和系統(tǒng)匹配三大核心技術(shù)，取得了9項(xiàng)國家專利，另有8項(xiàng)專利已經(jīng)獲得國家專利受理通知，先后為一汽、奇瑞、江鈴、北汽、江淮、吉利、長安等國內(nèi)20多家汽車企業(yè)開發(fā)和匹配汽車安全氣囊。
　　
　　追求理想促使張根發(fā)第二次創(chuàng)業(yè)。2007年，張根發(fā)投資組建了上海聯(lián)孚新能源科技有限公司，進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。上海聯(lián)孚的太陽能電池出口帶來頗豐收益，張根發(fā)并不滿足于此，他對汽車有一種難以割舍的情結(jié)，在其民用太陽能業(yè)務(wù)逐步進(jìn)入正軌后，就一直嘗試將太陽能與汽車對接，先后研發(fā)出晶硅旅游車、‘光電轉(zhuǎn)換雙?！履茉雌?、太陽能電動公交車、太陽能電動大客車等。
　　
　　“上海聯(lián)孚擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)先進(jìn)的新能源汽車不應(yīng)只是試制品，需要量產(chǎn)才能為節(jié)能減排、低碳環(huán)保做出貢獻(xiàn)。”張根發(fā)說。
　　
　　2010年，上海聯(lián)孚投資20多億元兼并重組黑龍江汽車改裝有限公司。張根發(fā)向自己追求的理想又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
　　
　　龍華汽車讓理想放飛
　　
　　“新能源企業(yè)的發(fā)展享受著國家政策的鼓勵和支持?！睆埜l(fā)說道，“國務(wù)院頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確指出‘以新能源汽車為突破口，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，培育自主品牌，形成新的競爭優(yōu)勢，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展?！唧w來講，發(fā)展新能源汽車重點(diǎn)就是要推動混合動力汽車、純電動汽車及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化?！?BR>　　
　　張根發(fā)進(jìn)一步說：“6月28日，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》正式對外發(fā)布，進(jìn)一步明確了‘以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平?！虾Ｂ?lián)孚研發(fā)生產(chǎn)的電電混合、電電氣混合公交車等正是太陽能在新能源汽車上的應(yīng)用?！?BR>　　
　　據(jù)介紹，全新投資建設(shè)的龍華汽車位于齊齊哈爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，主要生產(chǎn)傳統(tǒng)客車和新能源公交車、新能源汽車專用電機(jī)、太陽能光伏組件，占地面積達(dá)66.8萬平方米，總投資21.312億元，其中基本建設(shè)投資10.1689億元，設(shè)備投資11.1431億元。龍華汽車總體建設(shè)規(guī)劃按照3期5年時(shí)間完成，一期設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為3000輛新能源公交車、新能源客車及專用車以及10萬臺汽車專用電機(jī)；二期設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為5000輛新能源公交車和傳統(tǒng)客車、30萬臺汽車專用電機(jī)；三期建設(shè)完成后，總體產(chǎn)能達(dá)到1萬輛新能源公交車和傳統(tǒng)客車、100萬臺汽車專用電機(jī)和100MW太陽能光伏組件產(chǎn)能。
　　
　　龍華汽車全部建成達(dá)產(chǎn)后，將每年實(shí)現(xiàn)銷售收入486億元，利稅57億，創(chuàng)造5000多個就業(yè)崗位，同時(shí)帶動車身、電池、底盤、轉(zhuǎn)向、制動等一大批汽車電子、裝備制造、新能源開發(fā)利用等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)增加值超過100億元，增加就業(yè)崗位3000多個。
　　
　　“齊齊哈爾是老工業(yè)基地，龍華汽車建成投產(chǎn)不僅為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，也將為齊齊哈爾的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整作出貢獻(xiàn)?！睆埜l(fā)說。
　　
　　龍華汽車讓張根發(fā)的理想飛得更高更遠(yuǎn)。
　　
　　電電混合開創(chuàng)先河促進(jìn)新能源汽車發(fā)展
　　
　　太陽能光伏發(fā)電技術(shù)在新能源汽車上的運(yùn)用是上海聯(lián)孚新能源汽車最大的亮點(diǎn)。據(jù)資料介紹，硅系太陽能電池最高轉(zhuǎn)換效率不超過18%，為了提高轉(zhuǎn)換效率，上海聯(lián)孚科研人員針對太陽光譜在不同波段選取不同帶寬的半導(dǎo)體材料制成多個太陽能子電池，并將子電池串聯(lián)成多層太陽能電池，最后研發(fā)出新型碲化鎘太陽能電池，其轉(zhuǎn)換效率達(dá)到28%，碲化鎘電池板還具有一定可塑性，可制作成不同曲面，滿足汽車個性化造型設(shè)計(jì)的需要，為光伏發(fā)電技術(shù)運(yùn)用到新能源汽車上打下了基礎(chǔ)。
　　
　　目前，國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車主要有純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車以及替代燃料汽車等。上海聯(lián)孚將這一技術(shù)運(yùn)用在新能源汽車上，使得生產(chǎn)的電電混合新能源汽車結(jié)合了純電動汽車和混合動力汽車的優(yōu)點(diǎn)。
　　
　　上海聯(lián)孚自主研發(fā)的電電混合控制系統(tǒng)利用太陽能與鋰電相結(jié)合的方式為新能源汽車提供能量。新能源汽車行駛時(shí)優(yōu)先使用太陽能，當(dāng)太陽能不足時(shí)使用鋰電池儲備的能量進(jìn)行補(bǔ)充；停車時(shí)，太陽能發(fā)出的電能儲存到鋰電池中，為鋰電池補(bǔ)充能量。由于使用了電電混合控制系統(tǒng)，新能源汽車的續(xù)駛里程增加了約35%，同時(shí)，降低了鋰電池的使用數(shù)量、減輕了車身重量、降低了充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)費(fèi)用、節(jié)省了運(yùn)行費(fèi)用。另外，鋰電池始終處于半充半放的工作狀態(tài)，不需要快速充電，有利于提高鋰電池的使用壽命。上海聯(lián)孚成功研發(fā)的電電混合控制系統(tǒng)，開創(chuàng)了國內(nèi)乃至全世界將太陽能光伏發(fā)電技術(shù)運(yùn)用到新能源汽車的先河。
　　
　　上海聯(lián)孚研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的LFD系列永磁無刷直流電機(jī)也將在龍華汽車生產(chǎn)。據(jù)介紹，LFD系列永磁無刷直流電機(jī)是專門為大中型新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的專用電機(jī)，具有體積小、質(zhì)量輕、低速大扭矩、高功率密度、調(diào)速范圍廣、效率高等特點(diǎn)。該產(chǎn)品不僅應(yīng)用在龍華汽車生產(chǎn)的新能源汽車上，同時(shí)與國內(nèi)不少汽車企業(yè)達(dá)成合作。