東風天龍2006年5月18日上市后，當年銷量不到2000輛。
很多人擔心這條天龍只能永遠沉在深淵中，難以騰云駕霧，行云布雨。
但業(yè)內目光獨到的人士已經聽到了這條天龍攪動的隱隱春雷。
果然，天龍上市的第二年，銷量就達到了2.3萬輛。
一路走來。2010年至2011年，東風天龍連續(xù)兩年銷量接近10萬輛，上市以來累計銷量已經超過30萬臺。
天龍的良好市場表現使東風商用車公司站到了重卡行業(yè)第一的位置。
東風天龍上市6年來，從“潛龍”到“飛龍”，其中最有效的措施就是在比拼車輛技術指標的同時，為客戶用車提供實用方案，提升品牌附加值。通過深化營銷轉型，實施分品系營銷，在取得銷量提升的同時，也在不斷提升客戶價值。
東風商用車公司以天龍為基礎，積極推出車輛整體解決方案，通過幫助客戶建立行業(yè)解決方案來助推公路運輸高效、安全。經過幾年實踐，他們在零擔物流、?；锪鳌⒗滏溛锪饕约懊禾窟\輸等七個行業(yè)市場做出了比較有效的探索，為行業(yè)客戶提供了專業(yè)的運輸解決方案。特別是在?；锪餍袠I(yè)，東風天龍被客戶賦予“量身定制危化行業(yè)的標桿車”、“東風奉獻給危化物流客戶的最好禮物”等美譽。
在為行業(yè)客戶提供完善的物流解決方案同時，東風商用車公司利用國家政策，主動地做出前瞻性的探索。他們在目前物流行業(yè)還沒有全面實施甩掛運輸的條件下，以天龍產品為基礎，結合物流行業(yè)的特點，在商品技術、物聯(lián)網管理以及銷售模式等方面開發(fā)了一套行之有效的公路甩掛運輸方案，為促進甩掛運輸做出積極探索，取得了物流行業(yè)的認可。
公司總經理黃剛說，在長期的發(fā)展過程中，東風商用車公司越來越清晰肩負的使命：一是通過專業(yè)的車輛和服務方案來促進公路運輸業(yè)的效率提升。也就是說不光是一個卡車制造商，還是一個公路運輸解決方案的提供商。二是通過客戶滿意度的提升來提高東風的品牌價值，使東風品牌成為一個備受信賴的國際品牌。
顯而易見，體系競爭力的建立，從賣產品到提供解決方案經營模式的轉型，對東風商用車公司來說，這只是開啟“中國的東風，世界的東風”的一個新起點。
6年來，東風商用車公司在中國逐步取得了重卡行業(yè)領先地位。2011年，“天龍”榮獲中國馳名商標，這是商用車行業(yè)單一商品平臺的第一個馳名商標；東風商用車連續(xù)三年保持中、重卡的品牌美譽度行業(yè)第一，市場銷量行業(yè)第一，中國的東風在國內家喻戶曉。
在海外市場，東風商用車公司商品已經進入了東南亞、中東、非洲市場，同時也在開發(fā)南美市場、俄羅斯以及中西亞市場。盡管東風商用車為海外市場準備了充足的商品，但是仍然穩(wěn)步謹慎推進。黃剛說：“東風商用車追求的不是短期銷量，而是東風品牌在當地市場長期的存在感，我們不要曇花一現。”
今年年初以來，在行業(yè)大幅下滑的情況下，前四個月東風商用車公司重卡銷售5.4萬輛，東風天龍1月至4月已經累計銷售3萬輛，東風商用車公司市場占有率提升0.57個百分點，繼續(xù)保持重卡行業(yè)第一。
