近年來，黑色重卡被國內(nèi)外廠家不約而同地應(yīng)用在限量版、旗艦車型和概念車上。如奔馳限量版黑曜石重卡、中國重汽汕德卡T7旗艦車型、東風(fēng)天龍黑金剛以及黑色長頭概念車等。
難道重卡市場(chǎng)要刮黑旋風(fēng)？
中國重汽是國內(nèi)較早推出黑色漆重卡的廠家，當(dāng)時(shí)是應(yīng)用在豪濼A7重卡上。推出‘國際黑’顏色的豪沃A7黑金剛重卡，初衷是為突出該車高端的產(chǎn)品定位。黑色代表莊重、高端、威武。黑色漆的駕駛室更凸顯造型的威猛，區(qū)別于國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車型，讓人耳目一新。近幾年，為滿足國內(nèi)客戶需求，中國重汽不斷對(duì)旗下產(chǎn)品升級(jí)，向國際技術(shù)水平靠攏。噴涂黑色漆的重卡非常有質(zhì)感，豪濼A7是重汽在對(duì)產(chǎn)品全面技術(shù)升級(jí)后推出的一款比較有代表性和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
在乘用車中，黑色的中高端車型受到消費(fèi)者認(rèn)可，但在國內(nèi)重卡和專用車中，紅色、藍(lán)色、白色、黃色車型很常見，黑色過去很少。最近幾年，卡車色彩不斷豐富，更多地是用在一些城市專用車輛上，主要是為滿足用戶不斷變化的個(gè)性化需求。
據(jù)了解，由于黑色主要應(yīng)用在一些旗艦車型上，個(gè)別廠家的高端黑色車需定制生產(chǎn)，所以市場(chǎng)上黑色重卡并不多見。東風(fēng)商用車和一汽解放品牌的紅色重卡仍是主流，因?yàn)榧t色很喜慶，符合老百姓的審美觀。但紅顏色也有細(xì)分，例如目前東風(fēng)天龍較暢銷的是鉬紅色，且顏色并不是用戶首先考慮的購車要素，關(guān)鍵還得看配置和性能。當(dāng)然，隨大流也是重卡用戶購車的一個(gè)特點(diǎn)。
還可以從色彩專業(yè)角度分析黑色重卡這種流行色，從功能角度來講，重型卡車這種大型運(yùn)輸工具承載量和體積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他類型汽車。因此，將心理學(xué)上具有警示作用的暖紅色調(diào)應(yīng)用于重卡，是與重卡特定用途相契合的。這也是長期以來國內(nèi)外重卡廠家常常將紅色、橙色、黃色等暖色調(diào)作為車身主體面漆的重要因素。近年來許多國際知名重卡制造商將黑色噴涂在重卡駕駛室上，這主要與流行色的趨勢(shì)有關(guān)。
同時(shí)，時(shí)裝色彩引導(dǎo)了其他領(lǐng)域的色彩。自2008年爆發(fā)金融危機(jī)以來，黑色開始在時(shí)裝領(lǐng)域大行其道。該色調(diào)的流行，顯然與西方民眾對(duì)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景缺乏信心關(guān)系密切，由此導(dǎo)致黑色很快風(fēng)靡國際工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。在此過程中，重卡企業(yè)受到這股色彩潮流的影響，奔馳、沃爾沃、雷諾、斯堪尼亞等國際知名重卡品牌競(jìng)相采用黑顏色。
目前，黑色已在國內(nèi)一些重卡廠家的產(chǎn)品上應(yīng)用，說明黑色作為一種流行色已得到國內(nèi)重卡廠家的認(rèn)同。與其他顏色比較，黑色因明亮度低，常被人與黑夜、沉重、肅穆等事物聯(lián)系在一起，具有死亡、罪惡、冷酷等貶義，但也被賦予了神秘、穩(wěn)重、尊貴、高檔、經(jīng)典等褒義。由此來看，黑色是交織了人類復(fù)雜情感的一種顏色。
就國人的傳統(tǒng)色彩觀念而言，黑色常常與貶義的含義聯(lián)系在一起。與那些明快艷麗的顏色如朱紅、橙色相比較，對(duì)黑顏色的接受還需一段時(shí)間。隨著時(shí)代的發(fā)展和色彩觀念的更新，今后黑色將會(huì)得到更多用戶的認(rèn)可甚至追捧，特別是那些希望標(biāo)新立異、追求個(gè)性的用戶。
卡車外部顏色一般選用低純度、低明度的深色調(diào)，以適應(yīng)耐臟的作業(yè)需求。在色彩方面主要強(qiáng)調(diào)力量感和穩(wěn)定性，黑色在這方面很具代表性，能在眾多艷麗色彩中脫穎而出。但是，以此來判定黑色能成為重卡流行色還為時(shí)尚早。從安全角度考慮，黑色在道路上的視認(rèn)性較低，發(fā)生事故的幾率比紅色高?，F(xiàn)代卡車已不僅限于滿足功能需求，也融入了文化的內(nèi)涵。部分國內(nèi)廠家已嘗試在色彩上采用明度較高的淺色調(diào)，如乳白、明黃等，黑色成重卡流行色，還要進(jìn)一步通過市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
