12月16日零時(shí)起，天津市啟動(dòng)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)措施。參照外地一些城市限購(gòu)后都放寬了對(duì)新能源汽車(chē)的上牌政策，這使一些購(gòu)車(chē)者希望購(gòu)買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)，既可以代步又環(huán)保。但市民在目前的一些4S店買(mǎi)不到合適的新能源汽車(chē)，原因究竟在哪里？
比亞迪E6是比亞迪推出的首款純電動(dòng)汽車(chē),其良好的性能吸引了一些市民。昨天，記者電話(huà)咨詢(xún)比亞迪銷(xiāo)售客服人員，對(duì)方告訴記者，這款車(chē)采用的是自主研發(fā)生產(chǎn)的電池，清潔環(huán)保；快充15分鐘左右可充滿(mǎn)電池80%。這位客服接著補(bǔ)充說(shuō)，比亞迪E6設(shè)計(jì)續(xù)航里程超過(guò)300公里，最高車(chē)速可達(dá)每小時(shí)160公里以上，按峰值電價(jià)計(jì)算只相當(dāng)于燃油車(chē)的三分之一或者四分之一的價(jià)格。聽(tīng)完客服的介紹后，記者詢(xún)問(wèn)這款車(chē)在天津哪里有售，客服抱歉地說(shuō)，目前只在北京、上海、深圳、杭州和長(zhǎng)春5個(gè)城市銷(xiāo)售，天津目前還沒(méi)有銷(xiāo)售。當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)何時(shí)投放天津市場(chǎng)時(shí)，對(duì)方告訴記者目前還不十分清楚。
市民李先生最近幾天專(zhuān)門(mén)轉(zhuǎn)了多個(gè)汽車(chē)4S店，發(fā)現(xiàn)新能源汽車(chē)的種類(lèi)很少，幾乎無(wú)可選擇。他在網(wǎng)上看到了一款油電混合型的新能源汽車(chē)，售價(jià)在20萬(wàn)元左右，但一問(wèn)工作人員根本沒(méi)有貨。記者曾就這款混合型新能源汽車(chē)詢(xún)問(wèn)位于靜海和南開(kāi)區(qū)的兩個(gè)銷(xiāo)售店，對(duì)方均告訴記者，天津還沒(méi)有來(lái)貨。
位于長(zhǎng)江道的一家4S店銷(xiāo)售人員告訴記者，包括電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的新能源汽車(chē)前幾年一直銷(xiāo)售不暢。原因一是價(jià)格比燃油汽車(chē)高出不少，普通市民不愿意花高價(jià)購(gòu)買(mǎi)；二是充電不方便；三是電池使用壽命短、成本高、不好維修等，根本沒(méi)有市民購(gòu)買(mǎi)，久而久之就沒(méi)有廠(chǎng)家敢投放市場(chǎng)了。再加上目前本市對(duì)新能源汽車(chē)上牌的優(yōu)惠政策還沒(méi)有出臺(tái)，所以一些新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商還在觀(guān)望當(dāng)中。
南開(kāi)大學(xué)環(huán)境與工程學(xué)院專(zhuān)家齊宇認(rèn)為，9月17日，四部委已聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，其中明確了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。11月26日，財(cái)政部和工信部等四部委又確定第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單，本市名列其中。根據(jù)規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，續(xù)航里程超過(guò)250公里的，將會(huì)獲得6萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼。再加上本市此次汽車(chē)限購(gòu)，對(duì)新能源汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)難得的發(fā)展良機(jī)。目前，廠(chǎng)商除了要擴(kuò)大市場(chǎng)投放數(shù)量和種類(lèi)外，還要降低生產(chǎn)成本從而降低售價(jià)、提高電池的性能、搞好維修網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，同時(shí)也要加大電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)力度，只有這樣才能逐步鼓勵(lì)、引導(dǎo)市民開(kāi)環(huán)保型新能源汽車(chē)。
