一家由美國企業(yè)領(lǐng)銜的財團(tuán)已經(jīng)加入了美國汽車巨頭福特公司下屬沃爾沃業(yè)務(wù)的爭奪戰(zhàn)，這對于計劃收購沃爾沃的中國汽車制造商吉利汽車而言，無疑將形成巨大的挑戰(zhàn)。吉利汽車剛剛在今年9月份正式宣布，有意收購處于虧損狀態(tài)的瑞典汽車制造商。
消息人士透露，Crown財團(tuán)已經(jīng)通過向美國各大私募機構(gòu)融資的方式，完全確保了此次收購活動的資金來源。但是另一方面，為了顯示繼續(xù)在瑞典本土發(fā)展沃爾沃業(yè)務(wù)的決心，Crown財團(tuán)還在與瑞典本土的投資者進(jìn)行聯(lián)系，以探討注資合作的可能性。
消息人士表示，Crown財團(tuán)的部分主要成員均來自汽車行業(yè)，這其中就包括了福特公司前任高管丁曼（Michael Dingman）及另一位福特公司前高管拉什文（Shamel Rushwin）。這些人對于汽車行業(yè)有著深刻的了解，同時本身又與福特汽車公司有著密切的聯(lián)系，因此這將為其此次收購沃爾沃的計劃增加一些優(yōu)勢。
另據(jù)消息人士透露，相比于吉利汽車，此次美國財團(tuán)的報價要大幅下降。但是另一方面，無論是吉利汽車還是美國財團(tuán)，都在其收購計劃中表示，將在完成收購后向沃爾沃追加超過30億美元的投資，以重振其生產(chǎn)經(jīng)營活動。
據(jù)英國《金融時報》援引消息人士的報道，吉利汽車此次向沃爾沃提出的收購報價略低于20億美元。但根據(jù)其他媒體的報道，吉利汽車向沃爾沃提出的收購報價高達(dá)25億美元。在最近一段時間，包括吉利、北汽在內(nèi)的多家中國汽車制造商都已經(jīng)開始嘗試進(jìn)行海外并購，以擴充自身實力。
目前，福特汽車新聞發(fā)言人尚未就此事進(jìn)行評論。
