據(jù)了解，一次簽訂如此巨大的卡車出口訂單，這在湖南省汽車工業(yè)歷史上尚屬首次，也是金融危機(jī)之后國內(nèi)卡車出口的最大訂單之一。
福田汽車長沙汽車廠在全球金融危機(jī)影響最為嚴(yán)重的時(shí)候，也跟國內(nèi)許多汽車廠家一樣，歷經(jīng)了出口撤單、費(fèi)用拖欠的打擊。面對(duì)嚴(yán)峻形勢，長沙汽車廠高薪網(wǎng)羅海外高級(jí)營銷人才，實(shí)現(xiàn)了精通英語、俄語、法語、阿拉伯語等語言的人才儲(chǔ)備，海外營銷實(shí)力在危機(jī)中顯著壯大。
經(jīng)過近一年的全力拼搏，福田汽車長沙汽車廠海外業(yè)務(wù)迅速恢復(fù)，除以越南為主的傳統(tǒng)海外市場恢復(fù)較快外，還拓展了南非、東南亞、中南美洲等許多國家和地區(qū)的新市場，新建銷售渠道40多家。今年1-10月份，長沙汽車廠實(shí)現(xiàn)逆勢增長，產(chǎn)銷汽車7.8萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入39億元，同比增長43.7%；海外出口10000臺(tái)，同比增長20%，全年預(yù)計(jì)出口將突破1.2萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入1億美元。福田汽車長沙汽車廠黨委副書記孔朝陽介紹，2010年要向卡車出口15000臺(tái)的目標(biāo)邁進(jìn)，力保連續(xù)兩年占領(lǐng)卡車出口行業(yè)第一的地位。長沙汽車廠的目標(biāo)已不僅僅是發(fā)展中國家市場，正蓄勢進(jìn)軍歐洲、美洲等發(fā)達(dá)國家市場。
