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危險(xiǎn)化學(xué)品物流考驗(yàn)我國(guó)國(guó)產(chǎn)重卡品質(zhì)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-06-30
      在我國(guó)物流領(lǐng)域中,有一項(xiàng)特殊的物流即,危險(xiǎn)化學(xué)品物流。由于危險(xiǎn)化學(xué)品物流的危險(xiǎn)性高,運(yùn)輸要求高,附加值大長(zhǎng)期以來(lái)都有國(guó)外知名卡車負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
      隨著我國(guó)石油和化工等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,造就了越來(lái)越多的?;菲贩N和數(shù)量。據(jù)報(bào)道,我國(guó)石油和化工產(chǎn)品品種達(dá)42000多個(gè),其中80%以上是?;?。這些巨量的?;窂墓S生產(chǎn)到用戶消費(fèi)的產(chǎn)業(yè)鏈條中,都必須靠物流環(huán)節(jié)完成。據(jù)了解,我國(guó)目前從事?;肺锪鞯钠髽I(yè)過(guò)萬(wàn)家,已經(jīng)成為一個(gè)非常巨大的行業(yè)。
      相比普通的物流行業(yè),危險(xiǎn)化學(xué)品物流的附加值高,但其危險(xiǎn)性也極高,正因如此,?;愤\(yùn)輸行業(yè)的管理非常嚴(yán)格;再加上不少貨主對(duì)于承運(yùn)企業(yè)的車輛也有一定的要求,使得?;愤\(yùn)輸對(duì)于車輛的安全性、穩(wěn)定性、可靠性等性能要求頗高。所以絕大多數(shù)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品物流的企業(yè)都會(huì)選擇斯堪尼亞、奔馳、沃爾沃等進(jìn)口品牌重卡。
      但隨著近幾年我國(guó)商用重卡在技術(shù)上的提升,該領(lǐng)域中也出現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)重卡的身影,東風(fēng)天龍、解放J6等國(guó)內(nèi)高端重卡在危化品運(yùn)輸車中的占有率逐年攀升,長(zhǎng)安、重汽也逐步進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品物流市場(chǎng)。
      制造高品質(zhì)重卡,是我國(guó)重卡未來(lái)發(fā)展的方向,只有擁有高品質(zhì),才能擁有高附加值,危險(xiǎn)化學(xué)品物流領(lǐng)域中的重卡表現(xiàn)已經(jīng)證明了這一點(diǎn),作為中國(guó)重卡的龍頭企業(yè),東風(fēng)、一汽逐漸重視產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量的重要性。天龍、J6等重卡的問(wèn)世,標(biāo)志著我國(guó)重卡行業(yè)正進(jìn)入發(fā)展高端重卡時(shí)期。

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