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汽油?柴油?區(qū)別

提問者:網(wǎng)友 2018-07-14
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  汽油機和柴油機是目前廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運輸部門的熱機。它們的區(qū)別主要在于壓縮比、點火方式、所用燃料及用途。   壓縮比是指活塞氣缸中運動時,氣缸中出現(xiàn)氣體的最大體積和最小體積之比。活塞在最低點時氣缸中氣體體積最大,活塞在最高點時氣缸中氣體體積最小,前者叫氣缸總?cè)莘e,后者叫氣缸燃燒室容積。壓縮比規(guī)定為   壓縮比=汽缸總?cè)莘e/燃燒室容積壓縮比是內(nèi)燃機的重要指標(biāo),壓縮比越大,其壓強越大,溫度越高。汽油機的壓縮比為4~6。柴油機的壓縮比為15~18。從理論上講,壓縮比越大,效率越高。但因為氣缸受材料強度的限制,而且氣缸內(nèi)工質(zhì)的溫度不能超過燃料的燃點,所以壓縮比不能太大。   它們的點火方式不同,汽油機是把吸入氣缸的汽油蒸汽與空氣混合、加壓,然后用火花塞點火。柴油機是由噴油嘴噴出的霧狀柴油與空氣混合、加壓,靠壓縮來提高混合氣體的溫度自動點火。汽油機是用汽油做燃料,柴油機是用柴油做燃料。它們的名稱就是由此而來的。   汽油機使用鋁合金、塑料等材料制成。體積小,重量輕,起動方便,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速快,適用于汽車、飛機等要求體積小、速度快的運輸工具。柴油機的壓縮比大,氣缸因為要承受較大的壓力而做得較為牢固笨重,一般用鋼板,鐵板等材料制成。它的功率大,適用于載重較大的大型卡車、拖拉機、機車和船艦。
回答者:網(wǎng)友
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