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前輪是采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛好一些還是麥克弗遜式獨(dú)立懸架好一些？這兩種懸掛都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-14
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麥克弗遜式獨(dú)立懸架其實(shí)麥弗遜式懸架是獨(dú)立懸架的一種，而且是結(jié)構(gòu)非常簡單的一種，麥弗遜式懸架是絞結(jié)式滑柱與下橫臂組成的懸架形式，減振器可兼做轉(zhuǎn)向主銷，轉(zhuǎn)向節(jié)可以繞著它轉(zhuǎn)動。特點(diǎn)是主銷位置和前輪定位角隨車輪的上下跳動而變化。這種懸架構(gòu)造簡單，布置緊湊，前輪定位變化小，具有良好的行駛穩(wěn)定性。所以，它是目前轎車使用最多的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，像FORD、TOYOTA、NISSAN車系都采用麥弗遜懸架。?但麥弗遜式懸架在使用中也有缺點(diǎn)，就是行駛在不平路面時(shí)，車輪容易自動轉(zhuǎn)向，故駕駛者必須用力保持方向盤的方向，當(dāng)受到劇烈沖擊時(shí)，滑柱易造成彎曲，因而影響轉(zhuǎn)向性能。
回答者：網(wǎng)友
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