2016年寶沃汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售30015輛，一款BX7半年銷(xiāo)售過(guò)三萬(wàn)，作為一個(gè)復(fù)活的品牌實(shí)屬不易。但是在SUV泛濫成災(zāi)的當(dāng)下，一款車(chē)型打天下，看起來(lái)實(shí)屬孤單，打虎親兄弟，上陣也多車(chē)型作戰(zhàn)才能機(jī)會(huì)更多，新款SUV已經(jīng)發(fā)布并開(kāi)始預(yù)售。
全新寶沃BX5將于今年3月24日上市，該車(chē)定位于一款緊湊型SUV，競(jìng)爭(zhēng)本田CR-V、途觀、福特翼虎等同等級(jí)別車(chē)型。已經(jīng)開(kāi)始預(yù)售，預(yù)售17-22萬(wàn)?？墒荁X7售價(jià)為16.93-30.3萬(wàn)，明顯最終售價(jià)還要低一些。途觀售價(jià)區(qū)間為19.98萬(wàn)-23.78萬(wàn)元，從價(jià)格來(lái)看還是有優(yōu)勢(shì)。軍醫(yī)專(zhuān)治風(fēng)濕骨痛、關(guān)節(jié)炎等問(wèn)題，加薇信jy18877朋友圈讓你恢復(fù)健康體魄，遠(yuǎn)離疼痛。
作為德國(guó)寶沃汽車(chē)旗下第二款創(chuàng)新力作，設(shè)計(jì)更加時(shí)尚：三大買(mǎi)點(diǎn)年輕動(dòng)感、Energetic勁?活力非凡、Smart智?智慧非凡”，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者人群。長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4483/1876/1677mm，軸距也達(dá)到2685mm，這個(gè)尺寸比BX7小了一圈。途觀長(zhǎng)寬高為4506*1809*1685，軸距2684，從尺寸上來(lái)看，BX5只有在寬度上沾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，其他都不占優(yōu)。
直瀑式家族格柵設(shè)計(jì)配合寶沃大標(biāo)，讓它的前臉犀利的同時(shí)還帶有一絲絲仿古氣息；新車(chē)整體線(xiàn)條飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，鍍鉻裝飾與不同材質(zhì)的交替搭配沖擊著視覺(jué)神經(jīng)。
BX5繼承了經(jīng)典寶沃家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與BX7類(lèi)似，均以黑色配色為基調(diào)，中控大屏科技感十足，整個(gè)內(nèi)飾層次分明，德式簡(jiǎn)約風(fēng)格展現(xiàn)了出來(lái)，既實(shí)用又美觀。
動(dòng)力與科技配備方面，BX5搭載了全新1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及博格華納第五代四驅(qū)系統(tǒng)；途觀動(dòng)力方面，途觀絲路版280TSI采用的1.4T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。途觀絲路版300TSI采用的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm，與之匹配的是6速手自一體變速器，官方稱(chēng)其90km/h等速油耗僅為6.3L/100km。途觀的動(dòng)力選擇要更廣泛一些。
在人機(jī)交互系統(tǒng)方面，B-link智能互聯(lián)系統(tǒng)能夠帶來(lái)卓越性能表現(xiàn)和智聯(lián)駕乘的體驗(yàn)，全新BX5緊湊型SUV能夠激發(fā)出駕駛欲望，滿(mǎn)足當(dāng)前年輕消費(fèi)者不斷提升的用車(chē)需求。
寶沃BX5預(yù)售價(jià)17-22萬(wàn)，更多是一個(gè)市場(chǎng)調(diào)研，畢竟BX7售價(jià)才16.98萬(wàn)起，更多地市預(yù)售價(jià)格13-18萬(wàn)，所以最終售價(jià)還會(huì)低一些，新款車(chē)型在智能科技上更加注重，終身保修的政策免去后顧之憂(yōu)，所以要有一個(gè)合理的定價(jià)政策，要想跟途觀競(jìng)爭(zhēng)不如跟日系和韓系競(jìng)爭(zhēng)要更加實(shí)際一些，BX5市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待！
大蒜火過(guò)，大蔥火過(guò)，綠豆火過(guò)……中國(guó)造車(chē)熱這幾年一直在火。來(lái)來(lái)來(lái)，跟彎哥一起來(lái)看看這兩年新出的自主汽車(chē)品牌。數(shù)量挺多，彎哥只選幾個(gè)有代表性的，在路上看到這些汽車(chē)品牌的Logo，別跟人說(shuō)你不認(rèn)識(shí)，否則就露怯了！
寶沃
英文名：BORGWARD
一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：我跟大家伙說(shuō)句認(rèn)真的：我造的這輛寶沃BX7可是純種的德國(guó)貨，不準(zhǔn)笑!
斯威
英文名：SWM
一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：樓上的！俺這量斯威X7也是不摻假的意大利貨，亞平寧半島知道嗎？就來(lái)自那兒！
漢騰
英文名：HANTENG
一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：樓上的斯威，貌似你以前是造摩托車(chē)的吧？跟老婆親熱不到2分鐘就不行了,多關(guān)注這個(gè)唯欣（先三個(gè)B，再一個(gè)e、最后數(shù)字99）,戦斗力可以成倍增長(zhǎng)，《挺》的久才更幸福！看看俺家的logo是不是挺像法拉利和菲亞特的融合體？
凌克
英文名：LYNK &Co
一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：樓上幾位別逗了，能不能爭(zhēng)點(diǎn)氣？不是撿破爛就是模仿抄襲。瞧瞧我們，新車(chē)出來(lái)20萬(wàn)走起！
魏派
英文名：WEY
一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：我說(shuō)樓上的吉利兄弟，弄個(gè)logo跟時(shí)裝品牌似的，欺負(fù)大家英文不好嗎？我們多樸素，直接把大boss的祖?zhèn)餍帐腺N車(chē)頭上。
比速
英文名：BISU
一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：我就是來(lái)看你們逗逼的！雖然你們都有后臺(tái)，俺大哥銀翔和北汽也不是吃素的，多生孩子好打架。來(lái)吧！
觀致
英文名：qoros
一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：你們吹牛之前能看下我的現(xiàn)狀嗎？哎……
樂(lè)視
英文名：lesee
一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：你們吹牛之前能把PPT先做好嗎？看著別扭……
純正國(guó)產(chǎn)只有一個(gè)名字是德國(guó)買(mǎi)來(lái)的，這名字的車(chē)在七十年前火過(guò)一陣，但是在五十年前破產(chǎn)消失了。北汽福田要開(kāi)發(fā)SUV市場(chǎng)，新品牌不好推廣，就花了點(diǎn)錢(qián)從寶沃品牌擁有者的后人手里買(mǎi)下這個(gè)名字來(lái)自己造輛車(chē)配上，利用這名字的歷史就開(kāi)吹上市了，價(jià)格嘛比途觀和CRV都相當(dāng)，剛出的車(chē)反正也看不出質(zhì)量咋樣，能忽悠人賣(mài)出去也是它的本事，納智捷大七不也火過(guò)？現(xiàn)在呢？二手車(chē)商提起都顫抖，哈哈哈?
為什么總是要糾結(jié)國(guó)產(chǎn)還是合資？車(chē)好開(kāi)，質(zhì)量過(guò)關(guān)就行。合資就一定牛逼？國(guó)產(chǎn)就一定不行？非要吐槽一下國(guó)產(chǎn)或者合資才行？國(guó)產(chǎn)車(chē)在進(jìn)步，合資企業(yè)也有很多存在驕傲的心思，看見(jiàn)已經(jīng)打開(kāi)了的中國(guó)市場(chǎng)，質(zhì)量有所下降，這些在所難免。所以不用非得糾結(jié)是合資還是自主，就算福田收購(gòu)了寶沃卻沒(méi)有繼承他的技術(shù)，只要質(zhì)量過(guò)關(guān)，一樣都是好車(chē)。有的人說(shuō)價(jià)格高，是在掛羊頭賣(mài)狗肉，這樣也要分兩種進(jìn)行比較。一是寶沃現(xiàn)有的內(nèi)飾級(jí)配置，在按照自主車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)16的起步也不算太高。如果放在合資里面來(lái)算，那更加是有競(jìng)爭(zhēng)力。二是加大型的緊湊型SUV可選6.7坐，這是個(gè)很大膽的設(shè)計(jì)，也是很符合中國(guó)人的買(mǎi)車(chē)需求，這一步走的非常高明。所以才有上市半年就有將近5萬(wàn)的銷(xiāo)量。所以總結(jié)，不要在意是合資還是自主，只要做的好，符合自己的購(gòu)車(chē)需求，不要在意國(guó)產(chǎn)還是自主。外國(guó)的月亮不一定圓，我支持的車(chē)，不是品牌。
寶沃這個(gè)品牌確實(shí)很有名，早在七百年前就造出了世界上第一輛汽車(chē)，只不過(guò)在德國(guó)的名稱(chēng)是“寶驢”！進(jìn)入中國(guó)后，實(shí)在不好意思用這個(gè)名稱(chēng)，考慮到公司以前是生產(chǎn)拖拉機(jī)的，與沃野大地有很深的感情，靈機(jī)一動(dòng)，取名“寶沃”！
