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怎樣診斷和排除少數(shù)氣缸不工作的故障?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-28

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少數(shù)氣缸不工作的表現(xiàn)是:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，隨著油門的 加大，從低速到高速的整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均聽到“突突”聲，其 節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而加快，這種現(xiàn)象從聽消聲器聲音 中可以確認(rèn)。 要排除少數(shù)氣缸不工作，應(yīng)先檢查高壓分線是否脫落。如 無(wú)脫落，應(yīng)用高壓短路方法確定是哪缸不工作。即用起子將 火花塞短路，并注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化:如火花塞短路， 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯降低.則說(shuō)明該缸工作正常;如轉(zhuǎn)速下降不 明顯，則為該缸工作不良;如無(wú)變化，說(shuō)明該缸不工作。再 按下述方法檢查原因: ①取下不工作缸的高壓分線，置距火花塞5mm左右處 觀察是否有火。無(wú)火，可將該分線的另一端從分電器旁插孔 拔出少許，察看旁插孔是否向分線跳火。跳火則為分線漏電; 不跳火，應(yīng)檢查分電器蓋旁插孔是否漏電(可將分電器蓋中 央高壓線拔出插入該缸旁插孔，搖轉(zhuǎn)曲軸，此時(shí)，若中央嘖蘇 壓線有高壓火，則為該插孔漏電)，凸輪是否不均勻靡損(打 開分電器蓋，搖轉(zhuǎn)曲軸，觀察6個(gè)凸輪菱角分別作用時(shí)的觸 點(diǎn)間隙)。如取下該缸分線向火花塞跳火時(shí)，有火且轉(zhuǎn)速隨之 均勻，則為該缸火花塞電極積油過(guò)多或瓷芯輕微漏電;如有 火，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)變化，則為該缸火花塞嚴(yán)重漏電。 ②如兩缸不工作，應(yīng)分別取下高壓分線檢查是否跳火。如 均跳火，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)變化，可能是兩缸分線插錯(cuò)或兩缸 火花塞均不工作，應(yīng)先檢查點(diǎn)火順序。若正確，則檢查火花 塞。如拆下兩缸分線均不跳火或一跳一不跳，應(yīng)按一個(gè)氣缸 不工作的檢查方法檢查。 若不工作之兩缸其分電器蓋旁插孔相鄰，先取一缸分線 試跳火。如無(wú)火或火弱，則將分線裝回，取另缸分線試跳火， 同樣無(wú)火或火弱，再將兩分線同時(shí)向缸體試跳火，且使距離 一遠(yuǎn)一近，若近者跳火，則肯定為兩分線插孔竄電。 ③如高壓分線向火花塞跳火，火花強(qiáng)烈，火花塞良好，則 應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分是否有故障。: 回答者：網(wǎng)友