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越野車如果沒有中央差速器,會怎么樣?

我是說中央差速器,不是中央差速鎖,如果沒有的話,轉(zhuǎn)向的時候前后軸轉(zhuǎn)速肯定不一樣的,為啥長城哈弗就沒有中差?那這樣的話,如果在瀝青路上,用四驅(qū)跑,轉(zhuǎn)向打死,會不會出現(xiàn)傷傳動的情況?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-18
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長城哈弗用的是分時四驅(qū)系統(tǒng),分時四驅(qū)靠操作分動器實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。由于分動器內(nèi)沒有中央差速器,所以分時四輪驅(qū)動的汽車不能在硬地面上使用四驅(qū),特別是在彎道上不能順利轉(zhuǎn)彎。這是因?yàn)榉謺r四驅(qū)在分動器內(nèi)沒有中央差速器,而無法把前后軸的轉(zhuǎn)速調(diào)整所致。汽車轉(zhuǎn)向時,前輪轉(zhuǎn)彎半徑比同側(cè)的后輪要大,因此前輪的轉(zhuǎn)速要比后輪快,以至四個車輪走的路線完全不一樣,所以分時四驅(qū)只可以在車輪打滑時才掛上四驅(qū),一回到摩擦力大的鋪裝路面應(yīng)馬上改回兩驅(qū)。
回答者:網(wǎng)友
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