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怎么診斷與維修汽車(chē)曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響?

急啊。最好是論文
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-01
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哇!!要的東西太多了,就簡(jiǎn)單介紹一下異響吧 曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由氣缸體,氣缸蓋,活塞,連桿,曲軸和飛輪等組成 曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響表現(xiàn)為排氣管冒濃藍(lán)煙震動(dòng)大,機(jī)油壓力下降,機(jī)油燃油消耗多和功率下降 曲軸軸承響一般都是沉悶的“口堂 口堂” 金屬敲擊聲 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一般并無(wú)響,轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)可以聽(tīng)到 連桿軸承響一般分為“嗒 嗒”“鐺 鐺”怠速時(shí)聲響較小,中速時(shí)為明顯,突然加速時(shí),敲擊 聲隨之增大,如果出現(xiàn)“咯玲 咯玲”或“嘩啦 嘩啦”說(shuō)明多缸連桿軸承松曠 活塞冷態(tài)敲缸,怠速時(shí)氣缸蓋上部發(fā)出有節(jié)奏的“嗒 嗒”金屬敲擊聲,轉(zhuǎn)速稍高響聲消失, 活塞與氣缸壁間隙較大,低溫時(shí)出現(xiàn)敲擊聲,待溫度正常后活塞受熱膨脹與缸壁的間隙相 應(yīng)減小,故聲響減弱或消失,單缸斷火,聲響消失 活塞熱態(tài)敲缸,發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)發(fā)出“嘎 嘎”連續(xù)金屬敲擊聲,溫度升高,聲響加重,發(fā)動(dòng) 機(jī)怠速時(shí)發(fā)出“嗒 嗒”聲,機(jī)本伴有抖動(dòng)現(xiàn)象,某缸斷火,聲響加重 活塞銷(xiāo)響,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有較尖銳清脆而有節(jié)奏的“嗒 嗒”金屬聲,在發(fā)動(dòng)機(jī)同樣轉(zhuǎn)速下比 活塞敲邊鼓缸聲響連續(xù)而尖銳,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)帶變化時(shí),聲響也隨周期變化,加帶時(shí)聲響更大 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,聲響不減弱,甚至更明顯 活塞環(huán)響,活塞環(huán)敲聲響是鈍啞的“啪 啪”聲,隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,聲響也有隨之增大, 與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)的異響 異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急劇加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲響仍存在 1 連桿軸承松曠,軸瓦燒熔,尺寸不符面轉(zhuǎn)動(dòng) 2 曲軸軸承松曠,軸瓦燒熔 3 活塞銷(xiāo)折斷 4 曲軸折斷(有平衡重時(shí)) 異響僅在怠速或低速時(shí)存在 1 活塞與氣缸壁間隙過(guò)大 2 活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊 維持某轉(zhuǎn)速時(shí),聲響紊亂,急加速時(shí),相繼發(fā)出短暫聲響 1 曲軸折斷(無(wú)平衡重時(shí)) 2 活塞銷(xiāo)襯套松曠 與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)何有關(guān)的異響 某缸斷火,異響頓無(wú)或減輕 1 連桿軸承松曠 2 活塞銷(xiāo)折斷 3 活塞敲缸 4 活塞環(huán)漏氣 某缸斷火,聲響加重或原來(lái)無(wú)響,反而出現(xiàn)聲響 1 活塞銷(xiāo)銅套松曠 2 活塞銷(xiāo)竄出 3 連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或軸瓦合金燒熔脫凈 4 活塞裙部錐度過(guò)大 5 飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚 相鄰兩缸斷火異響減輕或消失:曲軸軸承松曠
回答者:網(wǎng)友
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