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如何用豐田的威馳漂移
我的車是豐田威馳1.5自動的,請問可以漂移嗎?如果可以,請詳細(xì)說下
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-01
最佳回答
前驅(qū)車也可以漂移,不過小日本說前驅(qū)車無法漂移,因為前驅(qū)車多要借助手剎漂移,后輪有時是鎖定的,是滑動運行而不是滾動運行,而且輪胎不怎么飛出清煙,但從漂移定義上來看,前驅(qū)車可以漂移,我就教你兩招吧,不過,出于安全的考慮。我建議不要漂,第一:傷車,第二:自動擋,很難保證漂移時的低車速高扭矩輸出,沒有LSD限滑差速,扭力損失較多。第三:威馳無法像銳志可以關(guān)閉電子系統(tǒng)(ABS EBD等),電子系統(tǒng)的存在會使車子漂不起來,第四:內(nèi)部設(shè)備不專業(yè) 座椅無法將兩肩及脖子護(hù)住,漂移時很難保持駕駛員身體穩(wěn)定,容易發(fā)生危險。安全帶,漂移是4點式的,而我們是2點式的。車子底盤沒有加固,沒安裝防滾架,發(fā)生危險時安全難以保障。 你也是對漂移的追求者,告訴你前驅(qū)車該如何漂移。 漂移的根本原理是“側(cè)滑”,滑其實是一種失控狀態(tài),是過彎時
車輪
因速度太快突破抓地力極限而發(fā)生的車身橫向移動的情況。 側(cè)滑滑的原因有很多,主要的有: 1:路面摩擦系數(shù)小,后輪突破抓地極限; 2:進(jìn)彎速度太快,后輪突破極限; 3:在彎中油門加得過大過快過急,強(qiáng)大的動力使驅(qū)動輪后輪突破與地面的摩擦極限而打滑(多發(fā)生在大馬力后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動的高性能車上,馬力小的后驅(qū)車沒有足夠的動力讓后輪打滑); 4:前輪驅(qū)動的汽車進(jìn)彎速度太快時,多會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足(也成為推頭)的情況。但前驅(qū)車也可以做甩尾動作,在足夠速度時急打方向盤同時猛踩剎車破壞車身原來的慣性,這樣車輪就會因為橫向力過大而突破抓地力極限使車身發(fā)生側(cè)滑的情況; 5:還有就是車手故意使車側(cè)滑甩尾,使車頭盡早指向出彎的方向(多在路面較滑,如雨天或沙石路面時才使用這種開法,正常情況下這種開法并不是最快)。 其他的原因其實還有很多,如車子后部太重等,總之最根本原因就是后輪突破抓地力極限而發(fā)生橫甩側(cè)滑的狀態(tài)。 發(fā)生甩尾的情況時想救車,通常的方法就是打“反手舵”,也就是車尾向哪邊滑,就往哪邊打方向盤。漂移也就是可控的側(cè)滑(甩尾)。 手剎漂移:1.尚未到一般的入彎點處,提早切方向盤,然后拉手剎車使車輛側(cè)滑. 2.滑行時立即降檔,并保持滑行狀態(tài)到過彎頂點. 3.到達(dá)彎頂點時,即可大腳油門出彎.(手剎拉起的時候千萬不要松開手剎鎖定扣,拉的時間適度,車子側(cè)滑到適宜角度就可松開) 鎖擋:(自動擋的車基本做不到,而且未改裝的車不推薦) 利用降檔使車身重心轉(zhuǎn)移,并讓車尾甩出的過洼方式.操作程序如下: 1.進(jìn)彎前略微提升車速,進(jìn)彎時切方向盤,然后踩剎車并同時
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