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ca6140離合器操縱機構(gòu)靠什么自鎖,操縱手柄抬起正轉(zhuǎn),切削時手柄老是掉下來,然后就停車了???
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-21
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CA6140車床雙向片式摩擦
離合器
及其操縱機構(gòu) : 軸 I 上裝有雙向片式摩擦離合器,其主要作用是實現(xiàn)主傳動的換向。摩擦離合器由內(nèi)摩擦片 3、外摩擦片2、定位片10、11,壓緊塊8及調(diào)整螺母9組成(見圖5-6)。左、右兩邊的雙聯(lián)齒輪和單聯(lián)齒輪分別空套在軸 I 上,當(dāng)電動機啟動后,經(jīng)皮帶帶動軸 I 旋轉(zhuǎn),這時并不能直接帶動上述兩個齒輪轉(zhuǎn)動,而要通過摩擦離合器的內(nèi)、外片的接合才能轉(zhuǎn)動。 圖 5-6a表示的是左離合器的結(jié)構(gòu)。離合器的內(nèi)、外兩組摩擦片依次相間安裝,外摩擦片2外圓周上有4個凸起,正好嵌在雙聯(lián)空套齒輪1罩殼的缺口中,外片的內(nèi)孔大于軸 I 上的花鍵。內(nèi)摩擦片 3外圓無凸起略小于齒輪1罩殼的內(nèi)徑,內(nèi)孔是花鍵孔,裝在軸 I 的花鍵上并同軸 I一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)桿7通過銷5向左推動壓緊塊8時,使內(nèi)、外片互相壓緊。軸I的轉(zhuǎn)矩便通過摩擦片間的摩擦力矩傳給空套齒輪1,使主軸正轉(zhuǎn)。件10和11起限制摩擦片軸向位置的作用。同理,當(dāng)壓緊塊8向右推時,使主軸反轉(zhuǎn)。壓緊塊8處于中間位置時,左、右離合器均脫開,主軸及軸 II 以后其他各軸傳動停轉(zhuǎn)。右摩擦離合器結(jié)構(gòu)與左摩擦離合器結(jié)構(gòu)原理相同,就是摩擦片數(shù)少一些。 離合器接合和脫開的操縱,由溜板箱右側(cè)的開關(guān)杠19上的手柄18完成(圖5-6b)。當(dāng)向上扳動手柄時,通過杠桿機構(gòu)20、21使扇形齒輪17順時針轉(zhuǎn)動,帶動齒條22向右移動,其上的撥叉23撥動軸I右端的滑套12右移。滑套12右移時,將元寶銷(杠桿)6的右角壓下,元寶銷6繞其回轉(zhuǎn)中心順時針轉(zhuǎn)動,下端的凸緣推動裝在軸I內(nèi)孔中的拉桿7左移,并通過銷5帶動壓緊塊8向左壓緊,主軸正轉(zhuǎn)。當(dāng)手柄18向下扳時,右離合器壓緊,主軸反轉(zhuǎn)。當(dāng)手柄18處于中間位置時,離合器脫開,主軸停轉(zhuǎn)。 為了縮短停車的輔助時間,主軸箱中還裝有閘帶式制動器15和16,該制動器與摩擦離合器操縱機構(gòu)聯(lián)動。當(dāng)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)時,齒條22上的凹槽處與杠桿14的下端接觸,使14順時針轉(zhuǎn)動,制動器松開;當(dāng)停車時(手柄18處于中間位置時),22上的凸起處與14接觸,桿14逆時針轉(zhuǎn)動,拉緊閘帶,制動器工作,使主軸立即停下來。13是調(diào)整螺釘。 摩擦離合器除換向和傳遞扭矩外,還可起到斷開傳動鍵的作用。車床往往要頻繁變換主軸轉(zhuǎn)速,如果利用關(guān)停主電機來停車變速(轉(zhuǎn)動時變速會損壞齒輪),電機頻繁起動易損壞。利用摩擦離合器的脫開位置,可切斷軸 I 以后的傳動鏈,在主電機運轉(zhuǎn)情況下,軸 II 后各軸停轉(zhuǎn),即可變速
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