日前，錫柴天然氣發(fā)動機(jī)憑借著低碳環(huán)保的性能優(yōu)勢，連獲城市公交客車動力大單——南京，130輛匹配錫柴國五天然氣發(fā)動機(jī)的公交車動力訂單；無錫，100輛配裝錫柴天然氣發(fā)動機(jī)公交的客車動力訂單；南昌，32輛配裝錫柴國五天然氣發(fā)動機(jī)的公交客車動力訂單；東營，30輛配裝錫柴國五天然氣發(fā)動機(jī)的公交客車動力訂單……頻頻訂單，不僅是各大城市公交用戶對錫柴天然氣發(fā)動機(jī)品質(zhì)的信任與肯定，更為錫柴贏取客車市場涂上了一抹亮色。
“我們看重的是錫柴天然氣發(fā)動機(jī)擁有的強(qiáng)勁動力、可靠質(zhì)量、極低氣耗?！庇兄仙剿鞘忻雷u(yù)之稱的無錫是全國低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)城市，“自2011年4月27日起，首批220輛配裝錫柴天然氣發(fā)動機(jī)的公交車投放錫城各條‘黃金’線路運(yùn)行3年以來，環(huán)保性能優(yōu)勢明顯，尾氣接近‘零排放。’”據(jù)無錫公交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，此次無錫公交再次堅(jiān)定不移地選擇了100臺配裝錫柴天然氣機(jī)的公交客車，正是緣于錫柴天然氣機(jī)的品質(zhì)魅力。
“氣耗跟蹤數(shù)據(jù)顯示，錫柴天然氣機(jī)整車平均百公里氣耗為40立方米左右，17路情況更好，平均百公里氣耗僅為36—40立方米?！睋?jù)無錫公共交通股份公司鳳翔分公司駕駛員反映，錫柴天然氣機(jī)氣耗低，在96、17、100、502等4條線路上匹配的錫柴天然氣機(jī)的公交車運(yùn)行3年以來，盡管各線路客流密集，常處滿載狀態(tài)，但司機(jī)們都能開心地拿到“節(jié)氣獎”。
“我們鐘情錫柴天然氣機(jī)公交車，不僅僅因其環(huán)保、舒適，而是故障率低?！睋?jù)無錫公交公司新區(qū)分公司駕駛員反映，76、66、45路這3條線路全部匹配的是錫柴天然氣機(jī)公交客車，屬于真正意義上的“錫柴天然氣機(jī)專線”，運(yùn)行3年以來，沒怎么出現(xiàn)過質(zhì)量故障。
“從少量的錫柴訂單，到批量的定型，直至毫無疑問地選配錫柴天然氣機(jī)，正是因?yàn)殄a柴天然氣機(jī)質(zhì)量‘硬氣’。”據(jù)悉，近幾年，無錫公交用戶加快了車輛購置和線網(wǎng)布局的速度，已有1400余輛匹配錫柴環(huán)保發(fā)動機(jī)的公交客車歡跑在錫城的大街小巷，組成了錫城一道道靚麗的“綠色”風(fēng)景線。
此次，錫柴一舉將南京公交130輛配裝錫柴國五天然氣發(fā)動機(jī)的公交客車動力大單收入囊中，決非偶然。
有著“六朝古都”之美譽(yù)的南京市是國家級著名的園林城市，為加快建設(shè)現(xiàn)代化國際性人文綠都，近年南京公交加大發(fā)展“綠色公交”的步伐，在初嘗錫柴機(jī)環(huán)保效能之后，先后多批毫無疑問地選配了錫柴發(fā)動機(jī)。截止目前，錫柴已有近2000輛匹配錫柴環(huán)保發(fā)動機(jī)客車進(jìn)入南京各黃金公交線路運(yùn)行，其質(zhì)量令南京公交用戶滿意。此次南京公交集團(tuán)招標(biāo)分包進(jìn)行采購，經(jīng)過開標(biāo)、議標(biāo)等多環(huán)節(jié)的激烈角逐，配裝錫柴國五天然氣發(fā)動機(jī)的公交車在眾多競爭對手中脫穎而出，這不僅憑借著其產(chǎn)品的雄厚技術(shù)優(yōu)勢，更是錫柴在寧為公交“精芯服務(wù)”上建立起的延續(xù)性優(yōu)勢，為此次錫柴機(jī)中標(biāo)起到了推波助瀾的作用。
據(jù)悉，此次中標(biāo)南昌公交公司的錫柴國五天然氣發(fā)動機(jī)采用美國Woodward2.0燃?xì)庀到y(tǒng)和電控閉環(huán)控制燃?xì)鈬娚洹⑾∪技夹g(shù)、高能點(diǎn)火等主流技術(shù)，使得系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，同時發(fā)動機(jī)動力性、經(jīng)濟(jì)性也得到了保證。中標(biāo)南京公交、東營公交、無錫公交的錫柴天然氣發(fā)動機(jī)，則繼承了CA6DF柴油機(jī)的所有先進(jìn)設(shè)計(jì)基因，爆壓低，運(yùn)行柔和，結(jié)構(gòu)更可靠；電控閉環(huán)系統(tǒng)和專用天然氣混合器，充氣效率更高，氣耗比同類產(chǎn)品節(jié)省5%，同里程綜合運(yùn)行成本比柴油機(jī)降低30%。
