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納威司達將向中國引入清潔發(fā)動機技術(shù)
納威司達集團公司上周宣布將推出符合美國環(huán)保署2010排放標準的下一代清潔發(fā)動機排放解決方案:In-CylinderTechnology(升級缸內(nèi)燃燒排放技術(shù)ICT+)。ICT+技術(shù)充分結(jié)合了納威司達專有的缸內(nèi)燃燒發(fā)動機排放技術(shù)和基于尿素罐的尾氣后處理系統(tǒng)。此技術(shù)也將使公司提前達到美國溫室氣體排放（GHG）的2014和2017標準。
今天納威司達宣布將向中國市場引入ICT+清潔發(fā)動機解決方案，以滿足歐5和歐6排放標準。通過引入此項技術(shù)，納威司達的目標是向客戶和合作伙伴提供最新的和最先進的發(fā)動機排放技術(shù)，包括剛剛獲得審批的納威司達與江淮汽車的發(fā)動機合資企業(yè)。
“我們與江淮汽車的合作關(guān)系是全球范圍的，納威司達在排放技術(shù)方面廣泛的產(chǎn)品組合，包括ICT+技術(shù)，將使我們和江淮汽車的發(fā)動機合資公司的產(chǎn)品可以滿足全球各種不同的標準要求。無論是需要滿足中國國內(nèi)或其他不同的出口市場的在市場法規(guī)政策、客戶需求、或地區(qū)條件（如油品質(zhì)量）等方面的不同要求，納威司達都可以利用其發(fā)動機技術(shù)組合優(yōu)勢為我們的客戶提供全球化的系列發(fā)動機解決方案。我們的ICT+技術(shù)將使得合資公司的產(chǎn)品能夠符合未來全球市場上的更嚴格的標準。”納威司達中國區(qū)總裁萬如意先生說到。
圖為MaxxForce15LEngine360169cmyk發(fā)動機
這項新的ICT+排放技術(shù)的基礎(chǔ)是納威司達于2010年在北美市場發(fā)布的專有缸內(nèi)燃燒排放技術(shù)。在過去的兩年時間里，納威司達通過精確地控制油氣混合的配比來優(yōu)化燃燒，采用缸內(nèi)燃燒排放控制實現(xiàn)了清潔發(fā)動機的技術(shù)方面的重大進步。
“納威司達的ICT+排放方案使得發(fā)動機排放物，如氮氧化物等的初始排放量更低，并通過使用經(jīng)過驗證的尾氣后處理裝置進一步降低其排放量?！奔{威司達集團中國產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)副總裁嚴敬德介紹說：“ICT+將使我們可以帶來全球最清潔的和燃油經(jīng)濟性最好的發(fā)動機，我們的客戶和環(huán)境都將因此受益?！?BR>
●關(guān)于納威司達
納威司達集團公司是一家控股公司，旗下子公司和分公司生產(chǎn)International牌商用和軍用卡車、邁斯福牌柴油發(fā)動機、ICBusTM牌校車和商用客車、MonacoRV牌旅居車和Workhorse牌房車以及廂式車底盤。公司還供應(yīng)卡車和柴油機零配件。另有一家提供金融服務(wù)的分公司。
