近日，比亞迪與馬約大學及合作方Chilectra公司舉行智利首條電動大巴線路運營儀式，這將減少智利首都圣地亞哥運輸系統(tǒng)的碳排放。
智利環(huán)境部長MaríaIgnaciaBenítez親自試乘比亞迪純電動大巴K9由Huechuraba前往EscuelaMilitar，并將這番首次與純電動大巴的零距離體驗視為“推動電動公交時代到來的偉大貢獻”。他強調，電動公交車將省去每月約2,260公升柴油的消費，并同時能夠減少大約4噸的二氧化碳排放量，這無疑將成為治理環(huán)境污染領域的一個重大貢獻。目前所采取的一系列舉措，都與環(huán)境部的發(fā)展目標達成一致，為改善全國公交運輸質量提供了有利條件，同時也為目前進入智利國內市場的車輛提供了高尖端科技的技術支持。
作為具有全球領先電動車核心技術的中國自主汽車品牌，目前比亞迪K9車隊在深圳的總運營里程已超過19,000,000公里。此次K9在智利的成功亮相，成為了比亞迪繼烏拉圭、哥倫比亞、巴西、墨西哥之后在拉丁美洲市場的又一重要站點。
比亞迪K9搭載324KWh電池，續(xù)航里程達250公里，相較于現(xiàn)行的Transantiago系統(tǒng)，可以覆蓋相同的距離，甚至可以無間斷地完成從圣地亞哥至塔爾卡全程。
