8月10日，在十堰——東風(fēng)集團(tuán)的大本營，東風(fēng)汽車有限公司迎來公司成立十周年慶典。作為國內(nèi)最大的汽車合資企業(yè)，東風(fēng)有限在現(xiàn)場再次發(fā)布兩年期發(fā)展規(guī)劃：到2015年，東風(fēng)有限將推出約15款新車，銷量增至230萬輛，在國內(nèi)汽車市場的份額達(dá)到10%。乘用車板塊，東風(fēng)有限麾下的東風(fēng)日產(chǎn)將挑戰(zhàn)130萬輛銷量目標(biāo)。未來10年，東風(fēng)日產(chǎn)將沖刺行業(yè)前三。
成立于2003年的東風(fēng)有限，雖然是中國汽車市場的“遲到者”，但卻是中國首家擁有全系列重、中、輕型商用車、乘用車及汽車零部件和汽車裝備產(chǎn)品的合資企業(yè)，被業(yè)界稱之為合資規(guī)模最大、層次最深、領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品最全的汽車合資公司。注冊資本為人民幣167億元，雙方各擁有50%的股份。東風(fēng)有限總裁中村公泰介紹，10年的時間，公司交出了一份滿意的答卷?！敖刂两衲?月，東風(fēng)有限已銷售汽車852.73萬輛，銷售收入9515.97億元，市場占有率升至7.07%，一躍成為中國汽車行業(yè)排名第五的公司。”
回顧過去10年東風(fēng)有限的成長歷程，有3個重要的歷史時刻：一是2003年11月24日，東風(fēng)有限成立伊始，在北京發(fā)布第一個中期事業(yè)計劃——“23事業(yè)計劃”。此后，公司年銷量從2004年的34萬輛，增長到2008年的70萬輛，銷量翻番，順利完成事業(yè)計劃；2008年5月28日，東風(fēng)有限在北京發(fā)布第二個中期事業(yè)計劃——“13事業(yè)計劃”，2010年，公司實現(xiàn)銷售127.5萬輛，銷售收入超1000億元，提前一年達(dá)成計劃目標(biāo)；2011年7月26日，東風(fēng)有限發(fā)布了第三個中期事業(yè)計劃——“新事業(yè)計劃”，到2015年將投資500億元人民幣，汽車銷售由100萬輛擴(kuò)大到230萬輛，銷售網(wǎng)絡(luò)由1400家擴(kuò)充到2400家。
東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示，東風(fēng)日產(chǎn)從2000多萬元起家，通過“空手套白狼”和整合資源的方式，發(fā)展到目前年銷近100萬輛、年累計稅收額高達(dá)600多億元的企業(yè)，一個重要的因素是聚集了一批有理想、有沖勁的人。
