多軸距車型將成為貨運(yùn)市場(chǎng)新寵
6月1日起，四川全省聯(lián)網(wǎng)的14條高速公路的141個(gè)收費(fèi)站、483個(gè)車道對(duì)貨車收費(fèi)從原來(lái)的分類計(jì)費(fèi)切換到稱重計(jì)費(fèi)，至此國(guó)內(nèi)已有50％的省市開始實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。按照新的收費(fèi)方式，車輛噸位甚至車身自重不一樣，都會(huì)對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)輸成本造成影響，進(jìn)而影響到物流企業(yè)對(duì)貨運(yùn)車型的選擇。因此，有業(yè)內(nèi)人士分析，隨著貨車運(yùn)輸計(jì)重收費(fèi)方式的實(shí)施，國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)必然將出現(xiàn)一些新變化。
計(jì)重收費(fèi)影響運(yùn)輸成本
據(jù)專家介紹，新出臺(tái)的計(jì)重收費(fèi)規(guī)則相當(dāng)細(xì)致，針對(duì)不同路段、不同噸位車型以及不同的裝載量都有詳細(xì)的規(guī)定。對(duì)照以往的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行計(jì)重收費(fèi)后，物流企業(yè)的運(yùn)輸成本總體上會(huì)上升，但不同的車型影響不一樣。此外，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)優(yōu)惠費(fèi)率的方式鼓勵(lì)物流企業(yè)正常裝載，而對(duì)超載運(yùn)輸車輛則處罰較重。
四川民生副總經(jīng)理?xiàng)顒潘上壬榻B說(shuō)，與其它地方相比，四川貨運(yùn)的特點(diǎn)是“重貨多、輕貨少”，實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，不同車輛的通行費(fèi)有升有降，從目前執(zhí)行的情況來(lái)看，從事區(qū)間以及市內(nèi)運(yùn)輸?shù)妮p、中型卡車受到的影響較少，而大型卡車受到的影響較大。楊勁松認(rèn)為，由于四川主要物流品種以“重貨”居多，所以集裝箱貨車的運(yùn)輸成本的上升較大。
用戶青睞多軸距車型
在采訪過(guò)程中記者發(fā)現(xiàn)，不少物流企業(yè)把降低成本作為當(dāng)前的頭等大事。四川金橋物流的劉總表示，公司正在通過(guò)加強(qiáng)管理、提高運(yùn)費(fèi)來(lái)降低經(jīng)營(yíng)成本。此外公司還將通過(guò)更換新的車型，比如多軸距重卡載貨車、半牽引車以及集裝箱車等來(lái)提高運(yùn)輸效率和節(jié)約成本。
四川民生的楊勁松副總經(jīng)理認(rèn)為，實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，以往盛行的超載做法已經(jīng)行不通，通過(guò)加強(qiáng)管理、提高運(yùn)費(fèi)來(lái)降低成本幅度有限，最終還是要通過(guò)購(gòu)買符合市場(chǎng)需求的新型載貨卡車來(lái)解決問(wèn)題。據(jù)透露，目前四川物流企業(yè)通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)已與東風(fēng)商用車公司等國(guó)內(nèi)大型卡車生產(chǎn)廠家進(jìn)行深入溝通，希望汽車企業(yè)能迅速推出適合四川物流市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
新卡很快將推出
針對(duì)計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施，不少商用車生產(chǎn)企業(yè)迅速作出應(yīng)對(duì)。6月8日，東風(fēng)商用車公司聯(lián)合川內(nèi)二十多家大型物流企業(yè)以“計(jì)重收費(fèi)”為主題，舉辦了一場(chǎng)高峰論壇，認(rèn)真聽(tīng)取了物流企業(yè)對(duì)新型載貨汽車的要求。與會(huì)者認(rèn)為自重輕、高載重量、低油耗、高可靠性以及低維修費(fèi)用車型將成為貨運(yùn)市場(chǎng)的新寵，尤其是多軸距的集裝箱車、客貨兩用車和半牽引車的市場(chǎng)份額將會(huì)大幅上升。實(shí)際上，目前卡車市場(chǎng)銷量已反映出這一事實(shí)，今年1-5月，卡車?yán)塾?jì)銷售209358輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)63.2%。其中，半掛牽引車、重卡載貨車和二類底盤車分別同比增長(zhǎng)123.8%、52.0%和36.7%。而計(jì)重收費(fèi)范圍的擴(kuò)大刺激了此類車型的旺銷。
東風(fēng)商用車有關(guān)人士表示，東風(fēng)已有相關(guān)車型在市場(chǎng)出售，不過(guò)針對(duì)四川市場(chǎng)，還會(huì)推出一些有針對(duì)性的車型來(lái)滿足企業(yè)需要。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)不少商用車生產(chǎn)企業(yè)表示早就著手相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)，最新型的產(chǎn)品不久將會(huì)與用戶見(jiàn)面。來(lái)源：《華西都市報(bào)》 記者：鄭明
