隨著國產(chǎn)客車技術(shù)水平的不斷提升，中國制造的客車將不再只留給海外用戶低檔的印象，用戶也可以選擇高檔的“中國造”產(chǎn)品，不僅限于此，中國客車還能為海外用戶提供更多需求層次的選擇。 近日,曼谷街頭破舊的公交車中出現(xiàn)了一道靚麗的風(fēng)景：80輛全新的大金龍CNG公交車XMQ6106G上路運(yùn)營，以其時(shí)尚的外觀造型、良好的乘坐舒適性獲得民眾的好評(píng)。
據(jù)了解，本批80輛XMQ6106是由大金龍?zhí)峁┙o曼谷大眾公交公司的，車輛于2011年8月交付，在當(dāng)?shù)胤謨蓷l線路運(yùn)營：第一條76路是從曼谷公交公司的第5站出發(fā)，到曼谷市中心的Silom，往返里程約58公里；第二條140路是從曼谷公交公司的第5站出發(fā)，到勝利紀(jì)念碑，往返里程約66公里。在過去4個(gè)多月時(shí)間里，這批車輛表現(xiàn)良好，為改善曼谷城市公共交通環(huán)境發(fā)揮了積極的作用。
大金龍海外銷售部業(yè)務(wù)經(jīng)理陳育新介紹：泰國地處東南亞地區(qū)，屬于熱帶季風(fēng)氣候，全年高溫多雨，加上路況條件相對(duì)較差，對(duì)客車的運(yùn)營有著較高的要求。為此，在設(shè)計(jì)車輛時(shí)大金龍工程師充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂?、路況和乘客特點(diǎn)，加強(qiáng)了車身骨架設(shè)計(jì)，對(duì)底盤車身進(jìn)行電泳防腐處理，確保使用壽命更長；采用加大的冷卻系統(tǒng)及CAN總線技術(shù)精確控制冷卻風(fēng)扇的運(yùn)行，使發(fā)動(dòng)機(jī)在極限工況下保持理想的工作溫度，確保車輛在高溫天氣下也能安全運(yùn)行；配備空氣懸架，以提高乘坐舒適性；匹配艾里遜自動(dòng)變速箱以降低司機(jī)的工作強(qiáng)度；同時(shí)抬高蓄電池等電器元件的布置位置，以適應(yīng)當(dāng)?shù)赜昙径?、路面容易積水的情況。
XMQ6106是大金龍新型公交客車產(chǎn)品，車輛融合了國際流行設(shè)計(jì)理念與中國傳統(tǒng)美學(xué)元素，集美觀、大承載和人性化于一身，代表了新一代城市公交車的發(fā)展方向。設(shè)計(jì)時(shí)，大金龍工程師對(duì)車輛的配置和性能進(jìn)行優(yōu)化，加長軸距，減小前圍厚度，加大車身寬度，增加了站立區(qū)的有效面積，降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方后臺(tái)階的高度，提高后排乘客乘坐舒適性，提升了整車的人性化和實(shí)用性。
據(jù)悉,早在 2003 年，“大金龍”已有大巴銷往泰國，當(dāng)年在曼谷第二十四屆汽車展上，金龍客車的亮相曾引起了泰國客車市場(chǎng)的震動(dòng)，泰國《世界日?qǐng)?bào)》、《亞洲日?qǐng)?bào)》、《中華日?qǐng)?bào)》等多家媒體用很大篇幅對(duì)金龍客車進(jìn)行了專題報(bào)道，給予了很高的評(píng)價(jià)。泰國國防部長顧問及其他重要政府官員還親臨現(xiàn)場(chǎng)觀看金龍客車，當(dāng)?shù)厝A人華僑團(tuán)體也紛紛致信祝賀，對(duì)中國品牌進(jìn)入泰國表示由衷自豪。
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金龍牌XMQ6106BGN4城市客車由廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)制造，該產(chǎn)品底盤選用廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)的金龍牌XMQ6102GR6客車底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)選用廣西玉柴機(jī)器股份有限公司、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)生產(chǎn)的YC6G230N-40、CA6SF2-23E4NG發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為7800、7130CC，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為170、173千瓦，整車總質(zhì)量15500千克，整備質(zhì)量10625，11200千克，最高車速可達(dá)80公里/小時(shí)，可載客75/10-40，66/10-40人，該產(chǎn)品公布于工業(yè)和信息化部汽車公告第m4(224)批次。
