零部件生產(chǎn)商電裝(DENSO)日前宣布，已成功開發(fā)出可同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能和尾氣凈化的電控高壓共軌系統(tǒng)。該系統(tǒng)與以往的200MPa共軌系統(tǒng)相比，可通過對(duì)部件構(gòu)造的改良、增加燃油噴射壓力等，實(shí)現(xiàn)世界最高的250MPa噴射壓力，以及最大節(jié)省3%的油耗。
同時(shí)，該系統(tǒng)還可將尾氣中的有害物質(zhì)PM(顆粒物)的產(chǎn)生率最大減少50%、NOx(氮氧化物)的產(chǎn)生率最大減少8%，真正有效地實(shí)現(xiàn)凈化尾氣。此外，該系統(tǒng)通過降低燃油泵的負(fù)擔(dān)，既實(shí)現(xiàn)了增加噴射壓力，又可以保持燃油泵原來尺寸。據(jù)悉，250MPa共軌系統(tǒng)將應(yīng)用在全球范圍內(nèi)的乘用車、商用車以及農(nóng)建機(jī)等領(lǐng)域。與此同時(shí)，電裝也正在推進(jìn)著300MPa共軌系統(tǒng)的研發(fā)。
