砍價(jià)是買車當(dāng)中非常重要的一環(huán)，作為曾經(jīng)的銷售人員，見(jiàn)過(guò)一臺(tái)車凈利潤(rùn)達(dá)到兩三萬(wàn)的，也見(jiàn)過(guò)為了完成銷售任務(wù)成本價(jià)賣給客戶的。既然有這么大的差距，就說(shuō)明這里面確實(shí)有一定水分，今天咱們就扒一扒4S店的賣車?yán)麧?rùn)到底有多少，也讓準(zhǔn)備買車的朋友做個(gè)準(zhǔn)備。
先講講4S店。一家4S店一個(gè)月的開銷應(yīng)該在百萬(wàn)之上，人工、水電、設(shè)備維護(hù)、材料配件購(gòu)買、房租、宣傳費(fèi)用、新車展車保障金等等。這一堆費(fèi)用都是需要4S店直接來(lái)支付的，花銷大得有點(diǎn)驚人，但事實(shí)確實(shí)如此。
4S店花銷確實(shí)很大，不能單純靠賣車賺錢，早前就有某地方的福特4S店聯(lián)名上書，拒絕接收新車。因?yàn)楝F(xiàn)在4S店的基本情況就是，接收新車基本上都是要靠銀行抵押，賣一輛車跟銀行贖回一輛車，有一些經(jīng)營(yíng)不善的4S店甚至在賣車之后，無(wú)力贖回汽車的合格證，導(dǎo)致新車無(wú)法上牌的情況出現(xiàn)。即便是賺錢也是只能賺廠家返點(diǎn)，如果完成不了這個(gè)季度的任務(wù)，連廠家返點(diǎn)也沒(méi)有。
大家知道了4S店為什么為何玩了命的賺我們的錢，下面就給大家講點(diǎn)干貨，如何把價(jià)格降到最低。
看中車型后，先問(wèn)問(wèn)銷售的朋友，這款車能優(yōu)惠多少。到了汽貿(mào)不要著急，先去競(jìng)爭(zhēng)車型的4S店要兩本宣傳雜志以及銷售員的名片，然后再去意向車4S店。
往往銷售員在客戶到店后都有一個(gè)主觀上的判斷，如果是空手而來(lái)，那這個(gè)顧客的首選目標(biāo)車型肯定在本店，或者說(shuō)這位顧客在別的店沒(méi)有談好的準(zhǔn)車型，這個(gè)時(shí)候銷售員有很大主動(dòng)性；如果客戶手里有宣傳冊(cè)和名片，就說(shuō)明已經(jīng)在其他店了解過(guò)，這時(shí)候銷售員會(huì)采取進(jìn)攻方式，用一個(gè)又一個(gè)的優(yōu)惠尺度，一步步試探你的承受能力。
還價(jià)過(guò)程中不能喜于言表，讓銷售員看出你的想法，一定要淡定，要樂(lè)也要在心里樂(lè)，最好有人配合演雙簧，表現(xiàn)出很想買但又猶豫不決的樣子，這時(shí)銷售會(huì)問(wèn)你的心理價(jià)位是多少？關(guān)鍵時(shí)刻來(lái)了，比如銷售員說(shuō)：最低可以優(yōu)惠1萬(wàn)，你一定要堅(jiān)決的說(shuō)：優(yōu)惠3萬(wàn)！注意語(yǔ)氣要鑒定，底氣要足。
這時(shí)銷售會(huì)說(shuō)：不可能，優(yōu)惠不到。這個(gè)時(shí)候演雙簧的朋友就要上場(chǎng)了，把價(jià)格一點(diǎn)點(diǎn)往上漲，一直談到銷售說(shuō)找經(jīng)理申請(qǐng)的時(shí)候，往往經(jīng)理知道最低范圍的價(jià)格但銷售不知道。這個(gè)時(shí)候等經(jīng)理報(bào)最低價(jià)，但“戰(zhàn)役”并沒(méi)有結(jié)束！
價(jià)格談妥后，先別先訂車，讓銷售寫一份購(gòu)車明細(xì)表，就說(shuō)回家商量商量。在寫表的時(shí)候多要一張表，注意要有4s店的標(biāo)志，別忘了把贈(zèng)品也要上。
離開4S店之后，把銷售填的那張表，改點(diǎn)價(jià)格寫在另一張表格上。之后去另一家4S店，問(wèn)能不能在這個(gè)基礎(chǔ)上面再優(yōu)惠一些，能的話就在本店訂車。
不出三天時(shí)間，兩家店都會(huì)給你打電話，如果是第一家，你就把第二家的明細(xì)表發(fā)給銷售看，如果還能優(yōu)惠，就談好價(jià)格在第一家店訂車。千萬(wàn)不要再去第二家砍價(jià)格，適可而止。如果實(shí)在不能優(yōu)惠了，說(shuō)明真的到了最低價(jià)格底線了，就到第二家訂車。
商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，銷售的套路讓你摸不清。這樣做有個(gè)好處是讓你始終都處在主導(dǎo)位置，如果再想省錢，就參加汽車團(tuán)購(gòu)組織，但流程至少需要一個(gè)月。誰(shuí)的錢都不是大風(fēng)刮來(lái)的，最后希望這樣能夠幫助到想買車的朋友。
