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輪胎行業(yè)業(yè)競爭升級 米其林備戰(zhàn)人才荒

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-03-16
  隨著中國汽車保有量的持續(xù)增長,輪胎業(yè)成為最大受益者之一。輪胎企業(yè)開始新一輪渠道擴軍,米其林、佳通輪胎、韓泰輪胎紛紛發(fā)力。米其林甚至投下巨資升級馳加零售學(xué)院,為經(jīng)銷商們培育高級技術(shù)人員,以求最終打造汽車售后市場全新服務(wù)標(biāo)桿。   
     
  日前,佳通輪胎第1688家轎車服務(wù)站在上海開業(yè)。新任韓泰輪胎中國地域本部長的李秀日稱:“韓泰輪胎的乘用車零售網(wǎng)點將從1100家增加至1400家,希望3年內(nèi)將韓泰輪胎在華替換胎市場的份額提高至第一位,年銷量達(dá)到600萬條?!逼涿^直指目前第一位的米其林輪胎。   
     
  據(jù)了解,米其林輪胎有意加快增長速度。米其林(中國)轎車及輕卡輪胎替換市場渠道部經(jīng)理廖初航表示:“米其林在中國的零售商約6300余家,呈金字塔結(jié)構(gòu)。其中約2000家為"頂級客戶"(包括馳加店),及高級客戶、初級客戶。如果算上4S店客戶,米其林在中國的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)約1.1萬家至1.2萬家?!卑凑彰灼淞种袊囊?guī)劃,馳加店是其拓展業(yè)務(wù)的核心所在。盡管目前馳加店僅800余家,但其總銷量占米其林在華總銷量的三分之一。米其林(中國)轎車及輕卡輪胎替換市場銷售總監(jiān)杜偉立告訴記者:“馳加店將以每年新開150家左右門店的速度增長。”目前,馳加網(wǎng)絡(luò)在沿海地區(qū)的省份、城市較為集中,未來計劃發(fā)力三線、四線城市。   
     
  普利司通輪胎正在積極擴大銷售網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉,目前普利司通輪胎已經(jīng)擁有270余家車之翼形象店,其核心渠道已達(dá)2000余家。曾經(jīng)被詬病為慢半拍的佳通輪胎,進(jìn)入渠道擴建高峰期。目前佳通輪胎在華擁有7000余家專業(yè)零售店,其中服務(wù)類型最全面的轎車服務(wù)站約1700家,但其計劃2年至3年內(nèi)在全國建設(shè)1萬家專業(yè)零售店。   
     
  追求銷售網(wǎng)絡(luò)高增長之際,米其林中國發(fā)現(xiàn)人才缺口較大。杜偉立稱:“整個汽車售后市場最關(guān)注的是人才儲備的問題,預(yù)計汽車售后市場的人才缺口大約有100萬人。隨著每年新上市車型的不斷增多,售后市場對掌握高級技術(shù)人才的需求就更為明顯。10年前,掌握一般的汽車知識和技術(shù)差不多就可以上崗維護(hù)市場上90%的車型了,但現(xiàn)今汽車電子設(shè)備的復(fù)雜程度不斷增加,造成對技術(shù)水平高、知識廣泛的人才的需求也劇增?!睘榇?,米其林全新升級了馳加零售學(xué)院,這也是國內(nèi)汽車售后市場領(lǐng)域首個集培訓(xùn)服務(wù)全面化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化一身的專業(yè)汽車維修培訓(xùn)學(xué)院。廖初航稱:“在這里,我們建設(shè)了一個系統(tǒng)性的培訓(xùn)平臺,根據(jù)每個人不同的狀況、所在的不同職位,開發(fā)學(xué)習(xí)路徑、學(xué)習(xí)方法,然后進(jìn)行技能認(rèn)證,以確保培訓(xùn)的有效性,徹底解決人才儲備難題。”杜偉立則坦言:“馳加店的快速發(fā)展和質(zhì)量提升應(yīng)該并重,這是米其林設(shè)立馳加零售學(xué)院的初衷。米其林希望完整地跟蹤所有馳加網(wǎng)絡(luò)的員工的學(xué)習(xí)、進(jìn)步、成長,讓他們在每一個成長階段所獲得的進(jìn)步、在承擔(dān)職務(wù)時所掌握的技能能夠被認(rèn)證。這也利于我們提供更好(的)服務(wù),從而獲得發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的平衡?!睋?jù)了解,新升級的馳加零售學(xué)院每年將為中國汽車售后市場培養(yǎng)3000余名專業(yè)人才。   
     
  業(yè)內(nèi)人士指出,隨著中國汽車業(yè)的高速增長,未來輪胎業(yè)的競爭將從簡單的價格競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)戰(zhàn)。屆時,在輪胎售后市場的競爭中,品牌吸引力、服務(wù)質(zhì)量將發(fā)揮越來越大的作用。