有車的你，有沒有為自己愛車的音響系統(tǒng)不夠完美而撓頭？有沒有在高速行駛時(shí)扯著嗓子對(duì)旁邊同伴“吼”的經(jīng)歷？是時(shí)候給愛車做個(gè)隔音工程了！這會(huì)讓你和喧囂隔絕，與噪聲說再見。
汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末，是由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好地享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的聲壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華，享受更美妙的駕駛樂趣。
做隔音有很多種理由，有些人為了升級(jí)自己愛車的音響，有些人是嫌汽車噪音太大。不過不管出于何種理由，對(duì)于車主來說，市面上做隔音的價(jià)格并不便宜，尤其是做全車隔音，費(fèi)用更是不菲。相反，自己動(dòng)手做隔音就另當(dāng)別論了，事實(shí)上如此一來車主不但省錢，還可以獲得一種DIY的成就感。
隔音的功能
1.通過隔音、減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的聲壓和音質(zhì)效果。
2.通過隔音、減振材料對(duì)汽車進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適度。
車門隔音施工
這里我們以車門隔音施工為例，教您自己動(dòng)手為愛車貼隔音膜。
STEP1:將車開到安全場(chǎng)地后，拉上手制動(dòng)、熄火，以確保安全作業(yè)。
STEP2:按照先外后內(nèi)的順序拆除內(nèi)飾件，露出工作表面。將拆下的螺絲及卡扣放入專用的封口膠袋并標(biāo)明拆卸位置，放在指定地點(diǎn)。在拆卸時(shí)一定要注意拆卸技巧，不可用蠻力或用力過猛而損壞面板和漆層。所有卡扣要使用專用的起扣工具。
STEP3:使用柏油清洗劑將工作表面徹底清洗一遍，所有的污垢、油脂、水、銹跡等都要清洗干凈。在處理較難清除的附著物(膠、玻璃纖維等)時(shí)，可嘗試用其它專用溶劑先溶解后再用專用鏟刀將附著物慢慢鏟除；或使用熱風(fēng)槍均勻加熱后將其撕下，切不可在工位上使用明火或高溫加熱，禁止使用腐蝕性溶劑，以防止損壞油漆和面板。最后用干凈的抹布將工作表面徹底擦干凈。處理附著物一定要注意用力強(qiáng)度和方向，防止劃傷油漆和劃破面板。在使用清潔劑后，一定要及時(shí)蓋上蓋子，避免清潔劑揮發(fā)和撞翻清潔劑瓶。
STEP4:可先將隔音材料在工作面上壓成模，再到工作臺(tái)上使用剪刀或裁紙刀將其分割成相應(yīng)的所需工作表面的大小和形狀，必要時(shí)可先用紙剪成模型再下料。下料時(shí)，盡可能避免拼接過多和重復(fù)下料。
STEP5:撕去隔音材料背面的保護(hù)牛皮紙，將其粘貼到工作表面上。工作表面較大時(shí)，一邊揭開保護(hù)牛皮紙，一邊往工作表面上粘貼，再使用專用滾筒將其壓實(shí)。有氣泡時(shí)用裁紙刀將其挑開，把空氣壓出，讓隔音材料緊緊貼在工作表面上。在工作表面上使用剪刀或裁紙刀切割時(shí)一定要注意，避免割斷線路和劃傷工作表面。小料和邊角料都要貼在內(nèi)側(cè)強(qiáng)度差的部位，進(jìn)一步提高隔音降噪效果。
STEP6:將內(nèi)飾件按原樣由內(nèi)至外裝回，在安裝過程中所有部件一定要按原樣回裝；所有螺絲及卡扣都要擰緊和扣緊，避免產(chǎn)生二次噪音。
施工后效果
關(guān)門聲明顯沉悶，車輛過坎、溝及顛簸路面時(shí)，行李廂聲音變得扎實(shí)，60~80km/h時(shí)速行駛的，路噪變得更輕渺、更滑順，外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少；音響環(huán)境明顯改善，低音效果更加飽滿，音樂的層次感增強(qiáng)，高、中、低頻非常鮮明，音質(zhì)有效提高。
全車隔音施工步驟順序
車門→行李廂→地板→前翼子板→發(fā)動(dòng)機(jī)艙(六缸發(fā)動(dòng)機(jī)不建議安裝)→車頂(帶天窗車型不建議安裝)
