在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)新的變化，世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中中國(guó)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展讓全球汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的投資者都不能忽視。近年來，在中國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大誘惑下，跨國(guó)汽車零部件企業(yè)爭(zhēng)先恐后地來到中國(guó)以各種方式進(jìn)行投資合作。特別是一些跨國(guó)汽車巨頭在國(guó)外的零部件配套商，紛紛緊隨合作伙伴的腳步進(jìn)入中國(guó)。越來越多的汽車零部件跨國(guó)集團(tuán)選擇在中國(guó)建立其亞太地區(qū)總部，更嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)來到中國(guó)汽車零部件企業(yè)的家門口。那么，在目前的產(chǎn)業(yè)大環(huán)境下，我們?cè)械牡臓I(yíng)銷策略要有更新的思維注入進(jìn)去，才能保證我們市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，那么我們需要注入哪些新的營(yíng)銷思維，筆者認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：
1、創(chuàng)新時(shí)機(jī)的選取
如果例常工作原則所反映的假定是：一切情況都將長(zhǎng)久繼續(xù)，那么創(chuàng)新工作所體現(xiàn)的原則恰恰相反。只有當(dāng)先前有效的東西繼續(xù)有效時(shí)，利用舊有的知識(shí)才有意義。而只有當(dāng)舊方法已經(jīng)或行將過時(shí)，擺脫過去也才有意義?，F(xiàn)在許多領(lǐng)先或創(chuàng)新成功的企業(yè)不斷提醒這一點(diǎn)：雖然方法目前行之有效，但不代表將來仍會(huì)如此。所以我們要時(shí)時(shí)的檢討我們的方法是否還行之有效，我們今天的方法是否行將過時(shí)，選擇好的創(chuàng)新時(shí)機(jī)，會(huì)為汽車零部件企業(yè)帶來提前適應(yīng)汽車市場(chǎng)變化的過程，更快的變換營(yíng)銷策略，幫助企業(yè)構(gòu)建靈活的市場(chǎng)拓展計(jì)劃。
2、重視客戶的客戶
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，各大汽車生產(chǎn)廠商正在逐漸加大對(duì)消費(fèi)者的重視度，那么消費(fèi)者對(duì)汽車生產(chǎn)廠商的影響力也在不斷的加強(qiáng)，所以零部件廠商應(yīng)當(dāng)把更多的精力放到最終用戶身上，對(duì)于汽車零部件的性能優(yōu)劣終端消費(fèi)者才最有發(fā)言權(quán)，而終端消費(fèi)群體對(duì)汽車生產(chǎn)廠商的輿論壓力，反而能在無形中為零部件廠商開拓市場(chǎng)、創(chuàng)造新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)。零部件企業(yè)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的法寶之一，是善待自己的消費(fèi)者，企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視終端消費(fèi)者，并主動(dòng)承擔(dān)對(duì)終端消費(fèi)者的社會(huì)責(zé)任。
3、重新打造營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)
隨著企業(yè)的市場(chǎng)體系結(jié)構(gòu)的完善，營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期沒有新的思維注入、沒有變動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)沉湎于過去，不能自拔。群體相處的時(shí)間越長(zhǎng)，就越容易固步自封，忽視外面的世界。國(guó)外在對(duì)50個(gè)團(tuán)隊(duì)的研究中發(fā)現(xiàn)，在團(tuán)隊(duì)組建后的頭兩年里，想法的數(shù)量很多，但過了三、四年后，創(chuàng)造性產(chǎn)出達(dá)到頂峰并隨后衰減。最終得出的結(jié)論是：隨著團(tuán)隊(duì)的長(zhǎng)期不變，團(tuán)隊(duì)成員會(huì)漸漸越來越著迷于自身想法的優(yōu)點(diǎn)，并對(duì)外界的想法萌生非我族類的態(tài)度?！?nbsp;
那么汽車零部件企業(yè)應(yīng)當(dāng)適時(shí)的根據(jù)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，進(jìn)行營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)思維、策略的創(chuàng)新，甚至在必要情況下可以重新打造一支更具有新思維、新概念、新策略的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。
4、重視市場(chǎng)的前瞻性
對(duì)于目前的汽車零部件企業(yè)來講，不能過于重視銷售指標(biāo)、銷售額。如果僅僅靠銷售額來制定營(yíng)銷策略，那么會(huì)扼殺或阻礙新市場(chǎng)的開拓、新營(yíng)銷模式的建設(shè)等一切的市場(chǎng)創(chuàng)新能力。
目前由于汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)變化難以預(yù)料，在這種情況下，零部件企業(yè)要想快速發(fā)展，趁機(jī)壯大自己，那么就要把對(duì)銷售額的重視度轉(zhuǎn)移到市場(chǎng)前瞻分析上，做好市場(chǎng)的前期分析，集中兵力進(jìn)行重點(diǎn)突破。
5、市場(chǎng)拓展的創(chuàng)新
目前零部件企業(yè)應(yīng)根據(jù)汽車市場(chǎng)制定或重審符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的營(yíng)銷戰(zhàn)略才是市場(chǎng)創(chuàng)新的基點(diǎn)：
A、梳理現(xiàn)有的所有客戶，分析市場(chǎng)現(xiàn)況、趨勢(shì)和企業(yè)現(xiàn)實(shí)，聚焦到最可能成功且最有發(fā)展?jié)摿Φ闹攸c(diǎn)目標(biāo)客戶上,而不是目前那些銷售額最大的客戶?！?nbsp;
B、將已成功配套的車型、產(chǎn)品與潛在客戶進(jìn)行橫向、縱向延展，努力的借助成功的案例開拓潛在客戶的相同車型。
C、建立在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)具有的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和差異化的個(gè)性品牌。
實(shí)際上，市場(chǎng)思維創(chuàng)新的角度有很多，市場(chǎng)戰(zhàn)略、市場(chǎng)策略、市場(chǎng)規(guī)劃、客戶群定位、營(yíng)銷渠道、廣告?zhèn)鞑ゲ邉潯?，但每一種思維創(chuàng)新一定要依托在汽車市場(chǎng)大環(huán)境的前提下，而不是盲目空想，雖然創(chuàng)新會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)，但每一個(gè)創(chuàng)新思維都有機(jī)會(huì)打開一個(gè)嶄新的市場(chǎng)，獲得一個(gè)更好的發(fā)展空間?！?nbsp;
