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價格聯(lián)盟是豆腐渣防線 誠信應(yīng)是商家真正底盤

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-12-12

  車市的車型之戰(zhàn)、價格之戰(zhàn)打得火熱。購車者手握“性價比”的尺度在市場上游刃有余,這種由供求關(guān)系形成的買方市場本屬自然。然而,或明或暗的價格聯(lián)盟時有出現(xiàn),這種經(jīng)銷商是市場競爭中的懶人,想做“撇脫”生意,這種穩(wěn)當(dāng)賺錢的想法多是一個夢。 

  據(jù)有關(guān)報道,北京的市場協(xié)會就為車市制定了一個自律條例,其中明文“禁止經(jīng)銷商大幅度降價”。條例雖是草案,卻已引來消費(fèi)者罵聲一片。這種“禁止大幅度降價”的規(guī)定,其實(shí)就是明擺著的價格聯(lián)盟。其本質(zhì)是違反市場競爭原則的一種價格壟斷。 

  回首過去,在家電市場、房產(chǎn)市場等領(lǐng)域內(nèi)均出現(xiàn)過價格聯(lián)盟的現(xiàn)象,而時間證明,這種聯(lián)盟從來是短命的,因?yàn)楦鹘?jīng)銷商的利益不同、實(shí)力不同、資金鏈構(gòu)成不同,總有“背叛”分子出現(xiàn),一個反戈、十個跟上,價格聯(lián)盟如豆腐渣防線立刻土崩瓦解。 

  不可否認(rèn),在汽車這樣一個完全競爭性的市場中,近年來廠商的利潤在逐年下降。然而,這只能映襯出以前的高利。現(xiàn)在價值回歸,實(shí)屬正常。當(dāng)然,市場熙熙,皆為利來。但這“利”絕不是靠價格聯(lián)盟掙得來的。好的車型,好的服務(wù)加上足有競爭力的價格,這才是最后的贏家?,F(xiàn)在的消費(fèi)者聰明得很,一眼就能看出市場上的“歪”現(xiàn)象,所以,“誠”字當(dāng)頭,應(yīng)是商家真正的底盤。(老愚)