國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長馮飛表示，到２０２５年后，我國普通汽油車占乘用車的保有量將僅為５０％，取而代之的將是先進(jìn)柴油車、燃?xì)馄?、生物燃料汽車等新能源汽車?nbsp;
馮飛是在日前召開的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略國際研討會上作上述預(yù)測的。他說，結(jié)合我國的能源資源狀況和國際汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢，可以判斷，未來我國汽車能源將出現(xiàn)可再生、低排放能源取代傳統(tǒng)能源的趨勢。
按照燃料的來源劃分，新能源汽車技術(shù)可分為五類：一是基于傳統(tǒng)石油燃料的節(jié)能環(huán)保汽車，如先進(jìn)柴油車和混合動力汽車；二是基于天然氣和石油伴生品的燃?xì)馄?；三是基于化石燃料化工的替代燃料汽車，如煤制油等；四是生物燃料汽車，包括燃料乙醇和生物柴油汽車；五是燃料電池汽車和純電動汽車?nbsp;
“汽車能源逐漸由化石燃料向可再生、低二氧化碳排放的能源形式過渡是基本的趨勢，生物燃料和氫能將是汽車能源的最終解決方案?！瘪T飛說。
他進(jìn)一步分析說，在生物燃料和氫能最終替代化石燃料前，汽車能源將呈現(xiàn)多元化局面，天然氣、生物燃料以及天然氣制油在汽車能源中的比重將不斷增大。
