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新兵報(bào)到 歐曼GTL超能版460+激擎上市

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-08-25

  8月24日,物流重鎮(zhèn)安徽阜陽(yáng),歐曼GTL超能版460+重卡激擎上市,高效物流市場(chǎng)再添大馬力新兵!
  


  7月底開(kāi)始的網(wǎng)上200輛限量搶購(gòu),安徽搶下66輛;上市首日,現(xiàn)場(chǎng)簽單118輛,安徽用戶以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了對(duì)歐曼GTL超能版460+重卡的偏愛(ài)。


  據(jù)介紹,歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡的推出,是為了保障用戶高效率、高出勤、高安全、低成本,從而提升其物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,致力于為用戶帶來(lái)更為高效的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,創(chuàng)造更為可觀的運(yùn)輸收益,同時(shí)有效推動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。
  

此外,它還能從四個(gè)方面為用戶創(chuàng)造不一樣的價(jià)值


  這款有著歐美血統(tǒng)的歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡,是以歐洲高端大馬力重卡為標(biāo)桿,采用德國(guó)戴姆勒奔馳創(chuàng)新的平臺(tái)化、模塊化技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新一代高端重卡平臺(tái);配裝美國(guó)康明斯最先進(jìn)的ISG12升460大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了整車與動(dòng)力技術(shù)優(yōu)化匹配,充分發(fā)揮歐美技術(shù)優(yōu)勢(shì),有著更持久的動(dòng)力輸出、更高效的運(yùn)營(yíng)收益,全面滿足物流運(yùn)輸市場(chǎng)的高效發(fā)展需求。
  
  效率+方面,歐曼GTL超能版460重卡有著大馬力、12L大排量、132毫米大缸徑、2300牛▪米的最大扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步快,加速快,爬坡快,加上獨(dú)有的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),輸出370馬力的最大制動(dòng)力,比泄氣式制動(dòng)效率提升50%,下坡高效;其次,超能版整車與發(fā)動(dòng)機(jī)均采用創(chuàng)新模塊化技術(shù),零部件數(shù)大幅減少,其中發(fā)動(dòng)機(jī)零部件僅207個(gè),自重更低,可靠性更高,能有效減少維修次數(shù)和時(shí)間。加上NanoNet™納米專利燃油濾清系統(tǒng)、內(nèi)置強(qiáng)力增效緩釋劑及干濕結(jié)合的缸套技術(shù)等突破,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供超長(zhǎng)濾清保護(hù),實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng),能大大節(jié)省用戶保養(yǎng)時(shí)間,提升運(yùn)營(yíng)效率。
  


  收益+方面,對(duì)重卡用戶來(lái)說(shuō),一輛好車需要實(shí)現(xiàn)效率高,賺得多,少花錢(qián),多賣錢(qián)。歐曼GTL超能版460+馬力有著2000Bar超高壓噴射技術(shù)、1000-1400的超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間、LBSC智能節(jié)油技術(shù)等,能最快達(dá)到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)且70%的工況都在低油耗區(qū)間,在各種工況下都能智能控制轉(zhuǎn)速保持節(jié)油駕駛,整車可降低油耗2~3升,省16000~24000元/年/車。加上,iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),可使超能版剎車片使用壽命延長(zhǎng)3-4倍并減少輪胎磨損,省15000元/年/車。另外,超能版的10萬(wàn)公里保養(yǎng)每年可為用戶節(jié)約機(jī)油及運(yùn)營(yíng)成本10000元/車,超長(zhǎng)免費(fèi)等首保服務(wù)維修可節(jié)省維修費(fèi)13000多元/年/車。整體算下來(lái),超能版每車每年至少能為用戶省5萬(wàn)多元,費(fèi)用相當(dāng)可觀。而且,作為全新一代的高品質(zhì)產(chǎn)品,超能版B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里,可靠性高,使用壽命長(zhǎng),且起步就滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),二手車保值率高,轉(zhuǎn)手也可多賣2至3萬(wàn)元。對(duì)此,細(xì)細(xì)算賬之后,現(xiàn)場(chǎng)參與活動(dòng)的用戶紛紛表示,“能帶來(lái)實(shí)在的運(yùn)營(yíng)收益才是用戶心中的好重卡”。
  


  安全+方面,超能版iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)能在下長(zhǎng)坡、轉(zhuǎn)彎、高速出口輕松控制車速,防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失效。加上超能版采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全車身,有著1mm厚高強(qiáng)度防碰撞鋼板駕駛室,四點(diǎn)全浮減震,遇到碰撞可整體后移200毫米,可有效保障人、車、貨安全??臻g+方面,歐曼GTL超能版460馬力采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)超大車身,寬2277毫米,高2230毫米,并有著無(wú)障礙通過(guò)駕駛室,車內(nèi)可自由行走,空間更足,讓視野更開(kāi)闊,駕乘更舒適。
  
  服務(wù)+方面,超能版除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)硬實(shí)力帶來(lái)的10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng),還為用戶推出了36個(gè)月不限里程的超長(zhǎng)保修期,材料費(fèi)與工時(shí)費(fèi)全免的整車首保、24小時(shí)限時(shí)服務(wù)承諾與維修專用綠色通道,噴油器兩年內(nèi)免費(fèi)更換等服務(wù)維修政策。加上,覆蓋全國(guó)的服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)認(rèn)證的服務(wù)維修技師以及低于行業(yè)10%~40%的配件價(jià)格等,為用戶提供全程無(wú)憂的終身服務(wù)保障。
  


  歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡上市,實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品性能的提升到用戶價(jià)值的提升。福田戴姆勒汽車在提供了好產(chǎn)品的同時(shí),更為用戶提供了基于線上線下的“人、車、貨”物流生態(tài)圈的整體解決方案,線上通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)物流交易平臺(tái)為依托,建立更高效的“互聯(lián)網(wǎng)+物流+車輛”物流體系;線下更是攜手物流園區(qū)、高速服務(wù)區(qū)為用戶打造開(kāi)放式的跨界融合增值服務(wù)體系,從產(chǎn)品到解決方案全面提升用戶價(jià)值,提升用戶運(yùn)營(yíng)收益及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,助力中國(guó)重卡行業(yè)高效前行。