2016年12月26日，以進(jìn)一步深化“創(chuàng)新營(yíng)銷模式”為主題的唐駿汽車2017年商務(wù)年會(huì)暨60周年慶典活動(dòng)，在山東淄博盛大召開。
山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司董事長(zhǎng)薛興震致辭
山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司董事長(zhǎng)薛興震、總經(jīng)理張艷紅、副總經(jīng)理宋正亞等一眾唐駿汽車高層，來自全國(guó)各地的唐駿汽車經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商以及第一商用車網(wǎng)等媒體代表等，共計(jì)1000余人參加了本屆年會(huì)。
風(fēng)雨60年唐駿汽車2016三大業(yè)務(wù)均有增長(zhǎng)
在主題大會(huì)致辭中，薛興震對(duì)唐駿汽車2016年的成績(jī)給予了肯定。
“在輕卡行業(yè)普遍下滑的形勢(shì)下，唐駿汽車的輕卡、新能源汽車和海外出口三大業(yè)務(wù)板塊，分別取得了12.04%、37%和35%的同比增長(zhǎng)，并在海外市場(chǎng)取得突破性進(jìn)展，這與全體唐駿人、經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商的共同努力密不可分?！?br />
唐駿汽車對(duì)2016年做出杰出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人頒獎(jiǎng)
在簡(jiǎn)要回顧唐駿汽車60年來走過的光輝歷程時(shí)，薛興震說，唐駿汽車從60年前起步時(shí)的單一產(chǎn)品，發(fā)展到目前的三大業(yè)務(wù)板塊；從名不見經(jīng)傳的小廠，發(fā)展到行業(yè)的骨干企業(yè)，如今的唐駿品牌已名聲遠(yuǎn)播。
輕卡、微卡成主力軍唐駿汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)初見成效
在隨后的營(yíng)銷工作報(bào)告中，張艷紅分別對(duì)當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行了全方位分析，并從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)促銷、網(wǎng)絡(luò)布局、營(yíng)銷策略以及踐行“創(chuàng)新營(yíng)銷模式”等方面進(jìn)行了總結(jié)。
唐駿汽車總經(jīng)理張艷紅做營(yíng)銷報(bào)告
在行業(yè)狀況分析中，張艷紅說，從整體銷量來看，2016年1-11月國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)銷售137.15萬輛，同比下降2.59%，是2016年唯一同比下滑的汽車品種。
“2016年，處在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中的唐駿汽車通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整、精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位以及創(chuàng)新營(yíng)銷模式的實(shí)施，取得了同比兩位數(shù)的增長(zhǎng)（12.04%），不僅逆勢(shì)上揚(yáng)，市場(chǎng)占有率提升0.59%，也實(shí)現(xiàn)了2016年年初公司確定的銷量目標(biāo)任務(wù)?！?br />
現(xiàn)場(chǎng)展示的唐駿輕卡
在2016年工作總結(jié)中，張艷紅針對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整做了詳細(xì)說明。2016年，唐駿汽車及時(shí)將低速、汽油和柴油車型的銷量比例調(diào)整至2:4:4；將微卡、輕卡、中卡銷量比例調(diào)整至4:5:1。在產(chǎn)品完成轉(zhuǎn)型升級(jí)后，歐鈴T系列輕卡全線上量，銷量占比達(dá)40%；高端輕卡歐鈴K系列產(chǎn)品開發(fā)到位后，局部市場(chǎng)開始上量。
在市場(chǎng)定位和產(chǎn)品布局方面，張艷紅說，2016年，唐駿汽車在國(guó)內(nèi)推出的微卡賽菱A6后雙胎1.3L車型，以其超前的產(chǎn)品儲(chǔ)備，精準(zhǔn)定位于465升級(jí)、更新?lián)Q代產(chǎn)品，為唐駿貢獻(xiàn)了30%的銷量；推出定位中端輕卡的歐鈴T3，以其高質(zhì)中價(jià)、高性能優(yōu)勢(shì)滿足低端用戶升級(jí)需求，僅下半年就貢獻(xiàn)銷量8000輛；2016年，唐駿汽車還提前布局了國(guó)五車型，已具有三高優(yōu)勢(shì)（高承載、高駕乘舒適度和高環(huán)保）的歐鈴T7，成為唐駿在國(guó)五市場(chǎng)投放的第一款產(chǎn)品，銷量已突破5000輛。
歐鈴T3國(guó)五輕卡
在國(guó)外市場(chǎng)上，唐駿汽車以推廣高端車型為主，并在歐鈴T系列基礎(chǔ)上開發(fā)了裝配現(xiàn)代、五十鈴、康明斯和尼桑等高端品牌動(dòng)力的車型，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)開發(fā)方面，唐駿汽車緊跟國(guó)家“一帶一路”的戰(zhàn)略，形成了東南亞、中東、非洲和中南美四大區(qū)域十個(gè)國(guó)家的根據(jù)地市場(chǎng)，近三年連續(xù)保持穩(wěn)中增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
張艷紅同時(shí)表示，雖然“創(chuàng)新營(yíng)銷模式”結(jié)出累累碩果，但唐駿汽車仍有很多方面的工作要做。首先，唐駿汽車要繼續(xù)注重產(chǎn)品質(zhì)量的提升和客戶服務(wù)品質(zhì)的提高；其次，唐駿汽車銷售終端的網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)度和網(wǎng)絡(luò)密度不足，市場(chǎng)占有率雖有提升，但是增長(zhǎng)幅度很??；此外，唐駿在后市場(chǎng)方面的服務(wù)保障能力，仍需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
唐駿K1國(guó)五輕卡
2017年要增長(zhǎng)10%全面布局高中低端國(guó)五產(chǎn)品
面對(duì)即將到來的2017年，張艷紅提出，在輕卡領(lǐng)域，唐駿汽車2017年的銷量目標(biāo)同比增長(zhǎng)10%，海外出口計(jì)劃增長(zhǎng)30%，目標(biāo)是進(jìn)入國(guó)內(nèi)輕卡出口企業(yè)的前三名；電動(dòng)車方面，2017年產(chǎn)銷目標(biāo)同比翻一番，不管是乘用車還是商用車，都要實(shí)現(xiàn)6年連續(xù)增長(zhǎng)；專用車2017年產(chǎn)銷目標(biāo)同比翻一番。
隨著國(guó)五市場(chǎng)的全面到來，在2017年產(chǎn)品規(guī)劃方面，唐駿汽車將推出四個(gè)平臺(tái)的國(guó)五產(chǎn)品，賽菱A6為微卡平臺(tái)，小寶馬為小卡平臺(tái)，歐鈴T系列為中端輕卡平臺(tái)，歐鈴K系列為高端輕卡平臺(tái)。其中，賽菱A6平臺(tái)將推出四款不同動(dòng)力、三種軸距的微卡產(chǎn)品；小寶馬平臺(tái)將推出五種動(dòng)力匹配兩種軸距的六大系列產(chǎn)品；歐鈴T平臺(tái)將推出八大系列產(chǎn)品；歐鈴K平臺(tái)將推出六大系列高端輕卡產(chǎn)品。
根據(jù)當(dāng)前的市場(chǎng)特點(diǎn)和趨勢(shì)，張艷紅提出，2017年唐駿汽車將進(jìn)一步深化“創(chuàng)新營(yíng)銷模式”的營(yíng)銷戰(zhàn)略發(fā)展思路。2017年，唐駿汽車將從四個(gè)方面開展創(chuàng)新型營(yíng)銷工作：一是尋找客戶，這既是有效營(yíng)銷的第一步，也是企業(yè)品牌形象的傳播過程；二是發(fā)展“兩戶”，根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)特點(diǎn)，圍繞大客戶和老客戶，做深層次的市場(chǎng)開發(fā)工作；三是雙線推廣，有針對(duì)性和有目的性地進(jìn)行線上和線下推廣；四是延伸服務(wù)，通過年審、代落戶、掛靠、保險(xiǎn)和汽車金融等新興產(chǎn)業(yè)方式，延伸銷售、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，以此提升唐駿汽車的品牌競(jìng)爭(zhēng)力量。
