發(fā)布會當(dāng)日，法國雷諾公司代表到場祝賀。這款車的核心部件發(fā)動機(jī)消化吸收了雷諾技術(shù)。東風(fēng)天龍的上市，顯現(xiàn)了雷諾與東風(fēng)合作項(xiàng)目正在提速。
而在此之前，雷諾的總裁強(qiáng)調(diào)說，希望和東風(fēng)有限商用車合作。
對于此，東風(fēng)有限副總裁童東城在回答記者提問時指出，東風(fēng)汽車有限公司本身就是一個合資的成果，是一個國際化的公司。
那么，只要在雙贏的條件下，他們不排除和任何一家有實(shí)力的公司合作的可能。
早在2002年，雷諾卡車與東風(fēng)簽署發(fā)動機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，為日后合作生產(chǎn)汽車打基礎(chǔ)；2003年，雙方簽署合資生產(chǎn)卡車意向協(xié)議，雷諾卡車將與東風(fēng)柳汽組建合資工廠，生產(chǎn)雷諾品牌重卡。據(jù)透露，雷諾卡車在與東風(fēng)柳汽整車合作項(xiàng)目中生產(chǎn)Ｋｅｒａｘ重卡也將采用這款由東風(fēng)生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。這是雷諾卡車與東風(fēng)合作的第一步，也是最重要的一步。
東風(fēng)有關(guān)人士透露，雷諾與東風(fēng)的合資重卡生產(chǎn)項(xiàng)目也有望年底獲批。
